寶馬新3系應(yīng)該是目前最受關(guān)注的車型之一，與老款相比會(huì)有哪些差別，究竟值不值得買，是很多朋友關(guān)心的問(wèn)題。由于幾個(gè)月前就付了定金，因此新3系公布價(jià)格后，我們第一時(shí)間就提到了車。

我們買的這輛是2020款325Li 長(zhǎng)軸距M運(yùn)動(dòng)套裝，官方指導(dǎo)價(jià)34.69萬(wàn)元。今天先從靜態(tài)角度來(lái)看看車。

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外觀設(shè)計(jì)

像一輛電動(dòng)車

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關(guān)于新3系的外觀，還是那句老話“見仁見智”。不過(guò)由于目前全系標(biāo)配了主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，所以看起來(lái)很像一部電動(dòng)車。

遠(yuǎn)近光全系標(biāo)配LED光源，LED日間行車燈、自動(dòng)大燈、頭燈轉(zhuǎn)向等功能。不過(guò)，全系都沒有標(biāo)配前霧燈。

前風(fēng)擋雨刷噴水器直接集成在雨刮臂上，這樣設(shè)計(jì)的好處是噴水效率更高，清潔效果更好，還不會(huì)濺到別人身上。

這輛長(zhǎng)軸距版新3系的尺寸為4829x1827x1463毫米，軸距為2961毫米，標(biāo)軸版的軸距為2851毫米，比老款標(biāo)軸版多了41毫米，而現(xiàn)款標(biāo)軸5系的軸距也才2975毫米。因此無(wú)論怎么看，加長(zhǎng)的3系和5系越來(lái)越像了。

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車尾部分和上一代比變化不小，原先單邊雙出的尾排改成了雙邊單出。后備箱空間確實(shí)不錯(cuò)，比較充裕，放進(jìn)幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱不是問(wèn)題，足夠日常使用了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

向新X5看齊

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和老3系相比，內(nèi)飾的用料程度更加精致，絕大部分能觸手可及的地方都是軟性材質(zhì)。很明顯能感覺出來(lái)，新3系的風(fēng)格正向舒適化轉(zhuǎn)變。

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M運(yùn)動(dòng)套件版本的3系，方向盤比原來(lái)感覺“胖”了不少，操作邏輯并沒有任何變化。換擋撥片目前只有頂配車型才有，其余車型需要多花1800元選裝。

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新3系全系標(biāo)配12.3英寸液晶儀表盤，能顯示更多信息，實(shí)用性大大提高。此外，新3系的大燈控制由原來(lái)的旋鈕式，變成按鍵方式。

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中控屏全系標(biāo)配10.25英寸液晶屏，搭載了第七代iDrive車機(jī)系統(tǒng)。整體的界面設(shè)計(jì)及系統(tǒng)操作方式變化很大，全系支持CarPlay和GPS導(dǎo)航功能。至于5系上的手勢(shì)控制，只能加錢選裝。全系支持前后駐車?yán)走_(dá)及倒車影像，頂配配備360度全景影像。

這輛車支持一個(gè)獨(dú)特的功能，名為“倒車輔助”，它可以記錄最后50米的行進(jìn)路線，并可以根據(jù)需要進(jìn)行原路返回。也就是說(shuō)，如果你開車誤入死胡同，需要倒車退出來(lái)，點(diǎn)擊“倒車輔助”，車輛就會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向返回到50米距離內(nèi)的任意位置。這個(gè)功能對(duì)于很多新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，非常有用。

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屏幕下方的空調(diào)按鍵要比老3系精致得多，與目前最新的寶馬X5基本一致。多媒體快捷鍵可以自定義功能，這是寶馬的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。

新3系舍棄了原先的“雞腿”檔桿，但依舊是電子換擋，操作邏輯并沒有任何變化，只是P檔的位置，從頂端挪到了中部。另外，一鍵啟動(dòng)按鈕也挪到了換擋桿附近。

座椅空間

空間大，夠舒適

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相比老3系，新3系的座椅更加舒適，整體貼合感不錯(cuò)。不過(guò)，前排座椅的側(cè)向支撐相對(duì)較弱。

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我們這輛車是長(zhǎng)軸距版本，后排空間非常充裕，基本上和之前我們拆過(guò)的5系有一拼了。當(dāng)然，由于這輛車是后驅(qū)，因此后排中央地板會(huì)有一個(gè)較大的凸起，后排中間乘客坐起來(lái)并不舒服。另外，新3系全系支持三區(qū)電子空調(diào)，后排可以單獨(dú)控制溫度和風(fēng)量。

后排座椅舒適度同樣很好，而且坐墊長(zhǎng)度比較長(zhǎng)，對(duì)于大腿的支撐度非常到位。不過(guò)可惜的是不支持放倒功能。

總結(jié)

補(bǔ)齊短板

從新3系的靜態(tài)感受來(lái)看，座椅舒適度和內(nèi)飾用料品質(zhì)方面得到了不小的提升，至少和老3系相比進(jìn)步很大。能夠看到很多出現(xiàn)在新X5上的設(shè)計(jì)以及功能。原先寶馬經(jīng)常被人詬病的“內(nèi)飾糙”、“科技感不足”、“舒適性差”等問(wèn)題，在這輛新款3系上，都有很大改觀。

總而言之，新3系的設(shè)計(jì)風(fēng)格保留了原有傳統(tǒng)，又補(bǔ)齊了它的短板。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，尤其是家庭用戶，變得更容易接受。那么，新3系的駕駛品質(zhì)如何？請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的試駕內(nèi)容。

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