國(guó)五二手車區(qū)域內(nèi)可互遷，向廣東省學(xué)習(xí)！
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在我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中，廣東省作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)大省，一直在汽車產(chǎn)業(yè)中有著非常重要的地位，廣東省在汽車整車制造、汽車零部件制造、新能源汽車等領(lǐng)域均居全國(guó)領(lǐng)先地位，2018年汽車保有量排名全國(guó)第二。
在汽車整車制造領(lǐng)域，廣東省匯集了東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、比亞迪、一汽大眾、長(zhǎng)安標(biāo)致等知名整車廠商，形成了廣州、深圳、佛山三個(gè)整車制造產(chǎn)業(yè)集群。
在2018年我國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)寒冬的大潮下，廣東省汽車市場(chǎng)依舊能夠逆勢(shì)增長(zhǎng)，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，廣東省近五年的汽車產(chǎn)量增速表現(xiàn)均好于全國(guó)水平，汽車產(chǎn)量連續(xù)3年銷量第一。
國(guó)五升級(jí)國(guó)六已經(jīng)是大勢(shì)所趨不可逆轉(zhuǎn)，北京市已發(fā)布《關(guān)于北京市提前實(shí)施國(guó)六機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》，明確自2020年1月1日起，輕型汽油車和重型柴油車執(zhí)行國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，距今還有大半年的準(zhǔn)備時(shí)間。而廣東省的國(guó)六政策的出臺(tái)，也是業(yè)內(nèi)從業(yè)人士迫切關(guān)注的焦點(diǎn)之一。
在6月28日夜間，廣東省的國(guó)六政策終于塵埃落定，廣東省發(fā)布了《廣東省人民政府關(guān)于實(shí)施輕型汽車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的通告》（以下簡(jiǎn)稱《通告》），明確從2019年7月1日起，在廣東省銷售、注冊(cè)登記、變更登記、轉(zhuǎn)移登記的輕型汽車，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求。不過，《通告》給國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)車輛上牌設(shè)立了三個(gè)月過渡期，并首次明確國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)二手車未來4年內(nèi)在珠三角區(qū)域內(nèi)可互遷。
廣東省國(guó)六政策并沒有一刀切，而是充分考慮了市場(chǎng)的實(shí)際需求，很多廣東的汽車經(jīng)銷商以及二手車商都對(duì)這個(gè)政策表示很暖心、很人性化。
此前因?yàn)閲?guó)六政策不明朗，國(guó)五二手車價(jià)格浮動(dòng)較大，現(xiàn)在政策明確了，允許國(guó)五二手車在國(guó)六實(shí)施后，仍有4年時(shí)間可以在珠江三角洲區(qū)域內(nèi)互遷流通，實(shí)際上對(duì)于國(guó)五車來說是好事，市場(chǎng)價(jià)格有了風(fēng)向標(biāo)，將會(huì)有所回升。
以下是政策原文：
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