7月1日起很多省市開始實(shí)行“國六”排放標(biāo)準(zhǔn),所以上市的新車也特別多,小編挑出來幾款重磅新車來給大家介紹一下。
上市時(shí)間:7月16日
指導(dǎo)價(jià):9.98-16.15萬
我們之前拆過上一代軒逸,下個(gè)月全新軒逸上市,不用猜,肯定會買來拆。
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作為誕生于日產(chǎn)全新CMF-CD平臺的首款量產(chǎn)車,第十四代軒逸在造型、動力等方面都進(jìn)行了提升。外觀也用上了日產(chǎn)全新的V-motion語言,猛一看就是輛小號的新天籟。但不得不說比上一代更運(yùn)動,看上去不再是輛平庸的家用車,倒有幾分轎跑的感覺。估計(jì)它上市之后,藍(lán)鳥就更賣不出去了。
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新車長寬高分別為4631X1760X1503mm,軸距為2700mm。
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內(nèi)飾變化也挺大,比如懸浮的中控大屏,圓形的空調(diào)出風(fēng)口,以及處處可見的皮質(zhì)包覆,還有米黑雙色的顏色搭配,和新天籟相比沒太大差別,不過這全米色的內(nèi)飾讓人有點(diǎn)接受不了。
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動力方面,軒逸搭載了一臺經(jīng)過升級的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率138馬力,峰值扭矩169牛米,匹配CVT無級變速器,支持國六排放標(biāo)準(zhǔn),據(jù)說百公里油耗僅為4.9升。據(jù)悉,東風(fēng)日產(chǎn)將現(xiàn)款軒逸以“軒逸·經(jīng)典”之名進(jìn)行了申報(bào),這表明未來全新一代軒逸上市后,現(xiàn)款軒逸將與其同堂銷售。日產(chǎn)這小算盤打得真響,那么你是買新還是買舊?
上市時(shí)間:7月
指導(dǎo)價(jià):暫無
凱迪拉克這段時(shí)間憑借降價(jià)優(yōu)惠等措施,銷量一直不錯,逐漸成為豪華品牌第二梯隊(duì)的領(lǐng)軍品牌。即將到來的7月,凱迪拉克帶來了全新的中大型SUV——XT6。
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凱迪拉克XT6將提供同級唯一的2+2+2三排六座布局,可享受6年免檢待遇,長寬高分別為5056X1964X1780mm,軸距為2863mm。
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整體看上去十分魁梧霸氣,有種百萬豪車的氣場。
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來到車內(nèi),不禁讓人有些失望。跟霸氣的外觀相比,內(nèi)飾實(shí)在太過平庸,毫無設(shè)計(jì)感可言。但好歹是旗艦車型,用料方面還說得過去。中控區(qū)采用大面積皮革材料包覆。還提供木紋飾板和摻絲碳纖維飾板供選擇,滿足不同人群需求。除此之外,六座布局也是一大亮點(diǎn)。
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動力方面,新車將搭載型號為LSY的2.0T發(fā)動機(jī),最大功率234馬力,峰值扭矩350牛米,配有閉缸技術(shù),極低負(fù)荷情況下可只依靠兩個(gè)氣缸進(jìn)行工作。傳動匹配的是9速自動變速箱。
上市時(shí)間:7月26日
指導(dǎo)價(jià):35.9萬元起
時(shí)隔八年,路虎極光終于迎來了換代。從外觀來看,第二代極光活脫脫就是小一號的星脈。星脈車主現(xiàn)在估計(jì)已經(jīng)哭暈在廁所,星脈上市以來也沒賣出幾輛,這小星脈不知道會怎樣。
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倒梯形蜂窩狀進(jìn)氣格柵、虎爪裝飾的進(jìn)氣口、隱藏式車門把手、懸浮車頂,經(jīng)典的路虎元素在新極光身上一個(gè)也沒落下。
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車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)與前臉相互呼應(yīng),“U型”的LED燈帶和星脈也如出一轍。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4371X1904X1649mm,軸距2681mm。相比現(xiàn)款車型,新車的軸距足足增加了21mm。
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小星脈的名號真不是白叫的,內(nèi)飾采用全液晶儀表盤,搭配中控雙屏的設(shè)計(jì),替代了很多傳統(tǒng)物理按鍵。米黑雙色內(nèi)飾及大量皮質(zhì)、金屬材質(zhì)看起來也很豪華。但經(jīng)典的旋鈕換擋被取消了,挺遺憾的。
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動力方面,新車搭載捷豹路虎自主研發(fā)的“英杰力”系列2.0T發(fā)動機(jī),并且加入了48V混動系統(tǒng)。當(dāng)車輛時(shí)速低于17km/h時(shí),采用純電行駛。與之匹配的是9擋手自一體變速箱,最大功率248馬力,峰值扭矩365牛米。據(jù)說未來還推出最大功率200馬力,峰值扭矩280牛米的1.5T插電混動車型。
上市時(shí)間:7月12日
指導(dǎo)價(jià):暫無
在今年的上海車展上,紅旗HS7已經(jīng)首發(fā)亮相過。
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從外觀上來看,紅旗HS7擁有尺寸巨大的標(biāo)志性直瀑進(jìn)氣格柵,發(fā)動機(jī)蓋中央延伸出的紅色裝飾,辨識度很高。
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新車長寬高分別為5035X1989X1778mm,軸距為3008mm。
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內(nèi)飾延續(xù)了概念車的“三塊屏”布局,同時(shí)換裝了電子擋桿并配有電子手剎、自動駐車等配置,其門板、扶手等處采用皮質(zhì)包裹。此外,新車將提供5座/7座兩種座椅布局可選,滿足用戶的不同需求。
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動力方面,紅旗HS7搭載一汽自主研發(fā)的CA6GV30TD型3.0T直噴發(fā)動機(jī),最大功率338馬力,峰值扭矩445牛米,匹配愛信8速自動變速箱。
除了以上這幾款全新上市和換代的車型之外,本月還有幾款為了迎合新排放標(biāo)準(zhǔn),而將發(fā)動機(jī)升級的新車。比如本田XR-V、別克昂科拉、現(xiàn)代領(lǐng)動等,你對哪個(gè)感興趣呢?