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你們有沒(méi)有在要買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，在各種琳瑯滿(mǎn)目的車(chē)品牌中糾結(jié)不已？

 

市場(chǎng)主流車(chē)系可以簡(jiǎn)單的分為六大派，國(guó)產(chǎn)派與日、韓、德、美、法派。各個(gè)派系的車(chē)型由于文化差異，給人帶來(lái)的感覺(jué)也各不相同。

 

01/美系

美系車(chē)最大的特點(diǎn)就是強(qiáng)調(diào)舒適性和動(dòng)力性，且兼顧安全性。美系車(chē)往往車(chē)身較為龐大、懸掛系統(tǒng)和隔音設(shè)計(jì)非常出色，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)大排量、大馬力，安全性也非常好。

缺點(diǎn)就是，大馬力大車(chē)身相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗相對(duì)比較大。

代表品牌：福特、悍馬、吉普Jeep、凱迪拉克、克萊斯勒、林肯、雪佛蘭以及別克。

 02/韓系

韓系車(chē)擁有小車(chē)身大空間的優(yōu)勢(shì)，以至于如何在有限的尺寸下實(shí)現(xiàn)最大的空間成了設(shè)計(jì)師們優(yōu)先考慮的問(wèn)題。所以，在乘坐空間的人性化設(shè)計(jì)方面，韓系車(chē)要優(yōu)于歐美同級(jí)車(chē)型。

韓系車(chē)一般來(lái)說(shuō)都比較偏向于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，內(nèi)飾充滿(mǎn)流線性。適用于年輕人居多。做工相比日系車(chē)都保持著不錯(cuò)的水準(zhǔn)，但是在用料方面更加細(xì)膩一些。

 

03/德系

目前以BBA(奔馳、寶馬、奧迪)為首的德系車(chē)正在努力擺脫傳統(tǒng)德系車(chē)的設(shè)計(jì)，追求新的特點(diǎn)，在造型和技術(shù)上大膽嘗試創(chuàng)新，改變了人們對(duì)傳統(tǒng)德系的看法，推出了一系列諸如寶馬i系類(lèi)的德系車(chē)，人們把這些老品牌的新面孔稱(chēng)之為新德系。

德系車(chē)在人們心中通常會(huì)被當(dāng)做標(biāo)桿，無(wú)論是中端品牌還是高端品牌（比如BBA等）一般都會(huì)以直線或曲線為基礎(chǔ)來(lái)設(shè)計(jì)，給人大氣莊重的感覺(jué)。

 

04/日系

日系車(chē)憑借其較高的性?xún)r(jià)比、節(jié)油性能、優(yōu)秀的做工在全球贏得了較大的市場(chǎng)。主要品牌有：豐田TOYOTA、日產(chǎn)NISSAN、本田HONDA、斯巴魯SUBARU、馬自達(dá)MAZDADE等等。

日系車(chē)整體給人的感覺(jué)是簡(jiǎn)潔工整，做工比較均勻堆成，一般都以米色為主黑色為輔，更顯出層次分明，給人以居家溫馨的感覺(jué)。一般比較適合使用于家庭或商務(wù)接待等。故障率低，保值率高，可靠性強(qiáng)，被車(chē)友們喜愛(ài)。

 

05/法系

 法國(guó)一直以浪漫與優(yōu)雅為名，優(yōu)勢(shì)在于底盤(pán)和“腦洞打開(kāi)”式的設(shè)計(jì)，相對(duì)于那種數(shù)百英里的極速和個(gè)秒位的加速帶來(lái)的生理快感，法系車(chē)在高速的表現(xiàn)和越跑越穩(wěn)的底盤(pán)這一點(diǎn)是值得肯定的。

法系車(chē)整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，做工精致細(xì)節(jié)到位，有的車(chē)型設(shè)計(jì)會(huì)有些難以接受，可能是屬于法國(guó)獨(dú)有的風(fēng)情吧。

06/中系

中國(guó)人現(xiàn)在的自主品牌也越來(lái)越多了，汽車(chē)三大件雖說(shuō)和一些主流合資品牌有所差距，但也在逐步的縮小距離。因?yàn)閮r(jià)格的低廉加上配置科技上的豐富，也獲得了一些忠實(shí)車(chē)友的喜愛(ài)。各大車(chē)企各方面也在不斷的完善改進(jìn)中，這讓我們看到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的希望和未來(lái)。

青菜蘿卜，各有所愛(ài)，看看你們喜歡哪一輛。