我們開車在路,經(jīng)常都能碰到“攔路虎”,如果你直接碾壓過去,它將我們狠狠地往上拋,為此迫使讓我們不得不減速,而且它們還有一個(gè)家族,一個(gè)比一個(gè)狠,下面一起去見識(shí)下它們各自的本領(lǐng)吧!
1、公路減速帶
這是我們天天都要相見的“攔路虎”,很多人見到它喜歡單邊輪胎碾壓通過,這時(shí)由于兩車輪的懸架承擔(dān)力不平衡,長時(shí)間這樣操作會(huì)對(duì)車身結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響。
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如果高速通過減速帶也會(huì)加速車身結(jié)構(gòu)老化,同時(shí)導(dǎo)致懸掛收縮后向下回彈幅度較大而“磕”到底盤,為此,最正確的方式是把車速提前降到15km/h以下,同軸兩輪一起垂直通過減速帶。
2、大寬度減速帶
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它寬度較寬,由于正常轎車的底盤較低,所以只要速度稍快就會(huì)導(dǎo)致托底,看看這張圖,減速帶上的黑痕已經(jīng)說明了一切!
3、重量級(jí)路障
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個(gè)頭高,性子硬,只允許低速的小車通過,你要有本事也可以高速通過,除非你的車比“它”還厲害!
4、縱向減速帶
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縱向減速標(biāo)線常出現(xiàn)在在事故易發(fā)路段、下坡拐彎路段,標(biāo)線出現(xiàn)后,會(huì)令你感覺車道逐漸變窄,因此會(huì)不由得稍微降低車速。
5、仿真復(fù)雜路況貼紙
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這是把三維度的貼紙放在路上,通過嚇唬車主而達(dá)到減速的功效,不過對(duì)于第一次通過時(shí)減速效果極佳,如果是這條路的“常客”,效果逐漸下降,不過好處是溫柔不傷車。
6、水泥減速帶
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這種減速帶通常是村民自制的,雖然方法土,但是殺傷力極高。如果你要是無視它高速通過,它分分鐘會(huì)把你的車“收了”!
雖然我們?cè)诼飞峡吹竭@些“攔路虎”很討厭,不過減速帶這個(gè)家族也是為大家提高了不小的行車安全,提醒大家當(dāng)前路況不好,避免了很多事故。所以開車的時(shí)候遇上它們,該減速的還是要減速啊。
有一些車主對(duì)此并不是很在意,直接不減速就飛過去,長此以往對(duì)車造成了無法挽回的傷害!一起來看看會(huì)造成哪些傷害呢?
1、輪胎受到擠壓變形
經(jīng)常快速的過減速帶的話會(huì)使輪胎的表面受損,嚴(yán)重了還會(huì)導(dǎo)致輪轂受到擠壓而變形。直接影響到輪胎的使用壽命。
2、對(duì)懸架的影響
當(dāng)車子在高速通過減速帶的似乎懸掛系統(tǒng)也會(huì)受到很大的沖擊,這樣的沖擊比正常行駛的時(shí)候是要高出幾倍甚至是十幾倍,這樣不可避免的就會(huì)嚴(yán)重影響到減震器、彈簧以及其內(nèi)部支架的使用壽命。
而且過于強(qiáng)烈的撞擊還會(huì)對(duì)車子的底盤造成損傷,進(jìn)而損傷了汽車的剎車管路、油管、油箱、排氣管系統(tǒng)等重要的部件。
3、對(duì)車內(nèi)電子設(shè)備的影響
過減速帶不減速所帶來的強(qiáng)烈震動(dòng)還會(huì)對(duì)車子上的各部件造成很大的影響,特別是對(duì)車內(nèi)裝置的很多電子設(shè)備的影響是最大的。比如說我們平時(shí)使用最多的音響系統(tǒng),過于強(qiáng)烈的顛簸還是會(huì)影響到它的音質(zhì)以及使用壽命。
4、對(duì)舒適性的影響
車子在快速的通過減速帶的時(shí)候,車內(nèi)的乘客第一感覺就是顛簸,這種顛簸會(huì)使車內(nèi)的人員感到十分的不適。