這不是一篇游記，不是一篇車評，也不是一篇試駕報(bào)告。這是一段關(guān)于三菱帕杰羅、山貓、大漠、荒原、星空等片段組成的記憶，它們糅合在一起所產(chǎn)生的化學(xué)反應(yīng)，一浪一浪的沖擊著我的內(nèi)心，在我心中嗡嗡作響，久久難以平息。

實(shí)話講，作為一個碼字多年的人，我也不知道該用何種套路來構(gòu)思和行文，因?yàn)槲矣X得任何一種文字都無法表達(dá)我內(nèi)心的感動，那么就讓我們跟著感覺走吧。溫馨提示，以下文字請搭配音樂服用，會更舒適哦！

一、姐姐

姐姐, 今夜我在德令哈, 夜色籠罩

姐姐, 我今夜只有戈壁

草原盡頭我兩手空空

悲痛時握不住一顆淚滴

姐姐, 今夜我在德令哈

這是雨水中一座荒涼的城

除了那些路過的和居住的

德令哈......今夜

這是唯一的, 最后的, 抒情。

這是唯一的, 最后的, 草原。

我把石頭還給石頭

讓勝利的勝利

今夜青稞只屬于他自己

一切都在生長

今夜我只有美麗的戈壁 空空

姐姐, 今夜我不關(guān)心人類, 我只想你。

這是當(dāng)代著名詩人海子的詩《日記》，（又名《姐姐，今夜我在德令哈》）。在中國詩壇，海子是一個神一般的存在。但坦白的講，作為一個碼字的人，我對海子并不熟，他的詩我也沒看過多少，唯一留下印象的也僅限于“面朝大海，春暖花開”這句經(jīng)典名言，這讓我多少感到有些羞愧。

然而當(dāng)我在德令哈看到讀到這首詩之后，我似乎跟海子有了一些精神上的共鳴。在海子曾經(jīng)駐留過的地方讀者海子的詩，雖然穿越了時空，但也是無限的接近，這多少讓我找回了一些自信。

德令哈是一座荒漠之城，四周包圍著茫茫戈壁。然而這座高原戈壁中的小城，因?yàn)楹Ｗ拥膩砼R，也因?yàn)檫@首詩，增添了幾分姿色。北島在散文《波蘭來客》寫到：“那時我們有夢，關(guān)于文學(xué)，關(guān)于愛情，關(guān)于穿越世界的旅行，如今我們深夜飲酒，杯子碰到一起，都是夢破碎的聲音?！?/span>

在這個缺乏詩意的年代，在荒漠中的德令哈偶遇海子，讓我激動萬分。同時也促使我進(jìn)一步思考旅行的意義，旅行不僅僅是走馬觀花，也不僅僅是了解人文地理，更是一種蕩滌靈魂的體驗(yàn)。

二、山貓

在阿根廷南部的潘帕斯高原，生活著一種貓科動物，它有著美洲豹的力量，又像貓一樣靈巧，是那片草原上的頂級獵食者。這種動物學(xué)名叫做“潘帕斯貓”，俗稱“山貓”。而三菱帕杰羅作為越野界最經(jīng)典的車型之一，被車迷寓為“山貓”，PAJERO常譯為the Pampas cat。

這一次，我駕駛一臺2020款三菱帕杰羅試駕從甘肅敦煌出發(fā)，翻越當(dāng)金山，途經(jīng)冷湖石油小鎮(zhèn)、大柴旦翡翠湖，穿越柴達(dá)木雅丹地貌無人區(qū)，行程980公里，最后到達(dá)青海的德令哈。

雖然整個行程不算很長，但一路都是沙漠、戈壁、砂石、河流……都是極端復(fù)雜的路況，再加上高海拔、風(fēng)霜雨雪、忽冷忽熱的極端變幻天氣，感冒、高反、中暑、車輛拋錨等突發(fā)狀況時刻威脅著我們，給我們的車和人都帶來極大的考驗(yàn)，但最終平安到達(dá)目的地，沿途也領(lǐng)略了數(shù)不盡的奇峰勝景、沙漠戈壁、藍(lán)天白云、異域風(fēng)情。

雖然我已經(jīng)回到大城市，但我的內(nèi)心久久不能平靜。一閉上眼，哪些黃沙就撲面而來。我想，我的靈魂已融入那遼闊的天地中，久久難以自拔。

這幾天的艱苦行程，幸虧有三菱帕杰羅的保駕護(hù)航，才得以順利完成，否則，我們不是半路拋錨，就是中途折返，或者選擇一些好走的道路，但這樣也失去了很多樂趣，錯過很多美景。短短幾天的相處，讓我對三菱帕杰羅產(chǎn)生了深厚的感情和深深的依賴。

2020款帕杰羅保持原有越野SUV基因不變，很好的傳承三菱旗艦品牌精神，包括第二代超選四驅(qū)、3.0升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)、4WD、內(nèi)嵌式H型大梁創(chuàng)新承載式車身設(shè)計(jì)等。

在本次2020款升級中，隨處體現(xiàn)了山貓的元素，外觀、內(nèi)飾方面增添了“山貓”主題徽章、刺繡、拉花等，使整車更具典藏紀(jì)念價值。山貓紀(jì)念金屬硬標(biāo)作為唯一專屬身份標(biāo)識，在車頭格柵、車尾門、輪轂蓋等處加裝，山貓形象主題車身拉花綻放動感與時尚，彰顯整車與眾不同的身份感和榮耀感。

作為車迷，我們常說駕駛激情，人車合一，那是需要用心去體會。但處于如此多的山貓?jiān)刂校覀儠@得更強(qiáng)的代入感，你會很快喜歡上這只山貓，不知不覺中將自己變成一只山貓。

三、敦煌

我們這次的行程，可以說是完完全全的沙漠之旅，為了讓沙漠駕駛的體驗(yàn)更徹底，我們這次的出發(fā)地定在了敦煌。

雖然我不是第一次來敦煌，但它對我仍然有強(qiáng)大的吸引力，而且每次來，都會有新的收獲。作為一個沙漠中的城市，這里的建筑千篇一律的被抹上了沙黃色，在有些人眼里可能會有一些單調(diào)，但這些看似不起眼的黃沙里面，隱藏著光輝燦爛的文明和厚重的歷史。

正因?yàn)檫@種外表粗獷，內(nèi)心細(xì)膩的環(huán)境，造就了同樣質(zhì)樸而華麗的藝術(shù)。來到敦煌，人們總要去瞻仰一下舉世聞名的莫高窟。而這次，給我留下印象最深的是觀看的一場演出《又見敦煌》。

這個演出很奇怪，不同于我們一般印象中的劇場，有舞臺、有觀眾席。觀眾都是站著的，舞臺就在觀眾中間，場景并不固定，雖然沒有那么宏大，但卻如此真實(shí)。

雖然沒有華麗的背景，但人物的服裝非常精美，有百姓，有貴族，有僧侶，有軍人，有道士，有皇帝……從裝束到表情就非常的寫實(shí)。一個個曾經(jīng)出現(xiàn)在敦煌歷史舞臺的重要人物相繼登場，述說著歲月的故事，敦煌的故事，歷史的故事，將敦煌幾千年的宏大和深邃展現(xiàn)在觀眾面前。觀眾們徜徉在各個場景，各個時空，似乎穿越到那個時代，跟著他們一起或喜或悲，或癡或狂。

整個表演不浮夸、不浮躁、不煽情，讓人有一種踏實(shí)的感覺。其中甚至提醒觀眾，盡量少去莫高窟，從而對壁畫進(jìn)行更好的保護(hù)。第一次在旅游景點(diǎn)聽到這樣的提醒，讓我頗為感動，在這個商業(yè)化的時代，這種提醒讓我感到一種少有的理性和責(zé)任心。

有時候我們會有一種奇怪的感覺：在一段時間內(nèi)，你會覺得所有的東西都有一個共性?？赐暄莩龊?，再看“山貓”帕杰羅，也給我?guī)硗瑯拥母杏X。

同《再見敦煌》一樣，2020款帕杰羅的外觀看起來并不像現(xiàn)在很多車那樣浮夸，追求一種中性美。但在茫茫沙漠戈壁中，帕杰羅質(zhì)樸而粗獷的造型給人一種很踏實(shí)的感覺。而且在內(nèi)飾以及細(xì)節(jié)上，做得無可挑剔，

內(nèi)飾上，點(diǎn)綴了全新仿山貓斑紋木質(zhì)條紋，透露出高貴豪華的光芒的同時，也盡現(xiàn)山貓野性張力；座椅靠背印制山貓形象標(biāo)志，用上了具有中國特色的刺繡工藝，藏中顯銳，帶給乘坐這尊享感、榮耀感。此外，還有為車迷定制的“山貓”形象文化生活潮品，包括山貓圖案T恤、POLO衫、衛(wèi)衣、防曬衣、帽子、圍脖、背包、手提袋、冰箱貼、旅行箱貼、馬克杯、手機(jī)殼、雨傘、鑰匙扣、打火機(jī)、紀(jì)念徽章、胸針、鋼筆、鑰匙包等。這些東西都能在廣汽三菱天貓商城“山貓專區(qū)”、及官網(wǎng)“山貓生活館”買到。

所以，2020款帕杰羅不是一款冰冷的車，而是一只鮮活的“山貓”，更是背后團(tuán)隊(duì)日夜守護(hù)的貼心關(guān)懷。

總之，無論是文化藝術(shù)還是一款車，好的東西都是相通的。

四、無人區(qū)

現(xiàn)在有車的人很多，但是在沙漠中開過車的人并不多?；蛟S很多人會有這樣一個疑問：沙漠中還能開車嗎？最初我也有這個疑問。我印象中的沙漠，到處都是松軟的細(xì)沙，一腳踩上去，就會陷到膝蓋那么深。更別說行車了，以車的重量，起碼把一半的車輪都陷在沙子里面。

當(dāng)我真正深入沙漠腹地以后，才真正打開了另一個的世界。沙漠的地形復(fù)雜多變，不但有沙地，還有戈壁、河流……地上除了細(xì)碎的沙子，還有較大的砂礫、石塊，隨處可見的駱駝草。你不用太擔(dān)心車被陷了，但堅(jiān)硬的駱駝草最好要避開，否則能把車胎劃一條口子。

正因?yàn)槁窙r復(fù)雜，對交通工具的要求也很高。有人說，在沙漠里，最好的交通工具是駱駝，這一點(diǎn)我很贊同，但我要加一個——“山貓”帕杰羅，尤其是2020款帕杰羅。

帕杰羅簡直就是為越野而生的。它所搭載的3.0升V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，是一款非常好經(jīng)典的發(fā)動機(jī)，能實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速高扭矩。在沙地上行駛的時候，如果轉(zhuǎn)速過快，車輪就很容易打滑，把沙“刨”起來，車輪就陷下去了。但低轉(zhuǎn)速高扭矩就不一樣了，車輪不但不會“刨”沙，而且很有力。

越野車型少不了四驅(qū)，但2020款帕杰羅的四驅(qū)更加便于操作，它搭載了四輪控制系統(tǒng)4WD，以及后差速器鎖止。在從兩區(qū)切換到四驅(qū)的時候，我們只需要撥動操縱桿就可以實(shí)現(xiàn)自由切換，這樣可以很好的應(yīng)對各種突發(fā)狀況。而同類別的其他品牌車型中，在切換的時候需要將車停下來進(jìn)行操作，如果是在平地上還好，頂多耽誤一點(diǎn)時間，但如果如果你被困在一個半坡上。當(dāng)你停下來再啟動，就會為脫困增加很多難度。

有了這樣一款車，我們才敢放心的進(jìn)入無人區(qū)。

跟大多數(shù)地形類似，沙漠里除了高大的沙丘，也有大片的平坦地形，一望無際的戈壁上，星星點(diǎn)點(diǎn)密布著一簇簇駱駝草，我們需要從中間趟出一條路。走進(jìn)去才知道，看似平坦的路面，卻到處都是坑洼和起伏，還有數(shù)不清的水?dāng)鄿?。在這上面行駛是相當(dāng)困難的，如果是一般車的話，車身會不但的左右搖擺，鐵定把人晃暈。但我把“山貓”帕杰羅操縱桿放到四驅(qū)上，神奇的現(xiàn)象就出現(xiàn)了，在不減速的情況下，車身能很輕松的保持平直?！吧截垺迸两芰_通過瞬時分配四個輪的動力，從而保證車身的穩(wěn)定。

雖然前路崎嶇，但能行到深處還是值得的。且不說各色各樣的石頭，遠(yuǎn)處奔跑的黃羊，當(dāng)我趟過河流，越過山丘，呈現(xiàn)在我面前的雅丹地貌徹底征服了我。大自然的鬼斧神工，歲月流逝的天地洪荒，就那樣毫不客氣的向我涌來，它們靜靜的矗立著，仿佛就等著我來。那種壯闊、雄奇，對靈魂進(jìn)行反復(fù)的蕩滌、錘煉，讓人永生難忘。

“飄飄何所似，天地一沙鷗?！贝饲榇司?，就碧空下的白云也擁有無限的詩意，即便在低垂的天空下發(fā)點(diǎn)呆，思考的也是關(guān)于宇宙和人類命運(yùn)的課題。

五、撒野

在這樣的地方，再嚴(yán)肅的人也會端不住的，再放不開的人也會童心大發(fā)，而“山貓”帕杰羅就是一款很好玩的車。

最值得一提的是，2020款帕杰羅搭載了第二代超選四輪驅(qū)動（SS4-Ⅱ），這幾乎可以說是“山貓”的靈魂，也是它的獨(dú)特本領(lǐng)。有了這個法寶，“山貓”就能輕松應(yīng)對各種極限路況，跑起來又快又穩(wěn)，如履平地。

一般越野車型采用的是非承載式車身，但也犧牲了車身的舒適性。而“山貓”帕杰羅則采用了內(nèi)嵌式H型大梁創(chuàng)新承載式車身設(shè)計(jì)，前后獨(dú)立懸架。既保證了越野的樂趣，又兼顧了舒適。因此，即便開著這款車在野外顛簸一天，你也并不會感到累。

為了開的快一點(diǎn)，穩(wěn)一點(diǎn)，我集中注意力觀察前方的路面，盡量避開稍大的沙堆和坑洼地?！吧截垺迸两芰_提供了很好的視野，其車身本來就很高，達(dá)到1900mm，能提供給駕駛者黃金8.4度角。我坐在駕駛位上的視線高度，跟我站在地上的高度幾乎一致，因此我觀察路況是非常方便，不用刻意勾著脖子，路上的一絲一毫一覽無遺。最小離地間隙235mm，能輕松越過沙堆，而不用擔(dān)心托到底盤，讓我能自由的選擇前方的路線。

當(dāng)然，有時也會遇到陡坡，一開始心里有點(diǎn)慌。在朋友的提示下，我把檔桿放到4HLc位置，在距離坡地還有一點(diǎn)距離的時候，將油門踩到底，帕杰羅沖上坡，利用慣性和自身的扭矩，很輕松的就攀爬上去了。

遇到稍微好走點(diǎn)的路面，神經(jīng)就放松了許多，大家情緒都很高漲。從寸土寸金的城市來到這荒無人煙的無人區(qū)，開著帕杰羅在廣闊的大漠中馳騁，仿佛在大海中游弋，又好像在天空中翱翔，那種自由的感覺才是真正的放飛。

還有更刺激的，我們甚至將“山貓”帕杰羅開到沙丘上“沖浪”。不過這需要很高的駕駛技巧，最好由專業(yè)人士來操作。

需要提醒的是，以上的行程雖然看似輕松，但背后有保障團(tuán)隊(duì)提前探路，如果在沒有充分準(zhǔn)備的情況下，不建議輕易嘗試無人區(qū)駕駛。比如說遇到河流，都是先由人淌過去，確定水深合適，才由車通過。雖然“山貓”的涉水深度達(dá)到700mm，但也不可以掉以輕心。

如果想單純的領(lǐng)略大漠風(fēng)光，又想盡量保證安全，也有穿越沙漠的省道，這得感謝我們國家完善的路網(wǎng)系統(tǒng)，沙漠里的鋪裝路面顯得尤為珍貴，雖然沿途的風(fēng)景稍微單調(diào)，但也是一種別樣的風(fēng)情。

道路兩邊就是茫茫戈壁，遠(yuǎn)處的山峰不斷變換著形狀，或綿延，或高峻。就連顏色也不一樣，有的是灰色，有的是褐色，有的是黑色。那些黑色的山峰，仿佛被火燒過留下的灰燼，讓人不由得幻想出這樣的場景，或許是遠(yuǎn)古洪荒時期，黃帝和蚩尤大戰(zhàn)，引發(fā)了天雷地火，將這些山都燒成了黑色。事實(shí)上，這些看似不起眼的顏色變化，其實(shí)與其中蘊(yùn)藏的礦物質(zhì)有關(guān)系。只要留心觀察，真是處處是學(xué)問。

六、后記

雖然只有三天的行程，但讓我領(lǐng)略了億年的滄桑。無論是游弋在壯美雄奇的沙漠，徜徉在神秘莫測的雅丹地貌，還是穿行明凈如鏡的翡翠湖，抑或露宿在漫天星斗下……這些經(jīng)歷值得永遠(yuǎn)回味。其醇度和烈度，如同一壺老酒，燙在胸口。

最美的風(fēng)景，永遠(yuǎn)在更深處，而要走得更遠(yuǎn)，山貓“帕杰羅”是一個忠實(shí)的伙伴。其實(shí)這款車并不貴，在官降最高3萬元指導(dǎo)價基礎(chǔ)上，各終端在官降基礎(chǔ)上綜合還會優(yōu)惠超過3萬元，加上贈送的萬元典藏尊享大禮包，保養(yǎng)禮包、按揭貼息等，中規(guī)帕杰羅實(shí)際價格已低于30萬元。

另外，在本次2020款升級中，廠家還給出諸多增值升級服務(wù)：購車按揭2年0利息金融補(bǔ)貼政策、購車派送價值1萬元典藏尊享大禮包和5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)，5年10萬公里超長質(zhì)保等，贈送的增值部分的價值達(dá)到了2.6萬元。

最美的風(fēng)景，就在前方，“山貓”帕杰羅，你值得擁有！