大家都知道汽車的發(fā)動機(jī)被稱為“心臟”，所以發(fā)動機(jī)的重要性不言而喻，質(zhì)量好的發(fā)動機(jī)才能給車主帶來更好的用車體驗，而在如今這個市場，SUV車型憑借著出色的空間裝載能力與通過能力所以受到很多消費者歡迎，所以今天就來盤點下幾款近一個月來由于發(fā)動機(jī)故障而投訴率高的SUV，買車要謹(jǐn)慎啦！

5.一汽大眾奧迪Q5

奧迪Q5這款車在近一個月收到10條關(guān)于發(fā)動機(jī)的投訴；主要問題集中于發(fā)動機(jī)漏油、燒機(jī)油、漏防凍液等。

大眾燒機(jī)油這個問題大家都知道的，而奧迪又是屬于大眾旗下的，所以出現(xiàn)燒機(jī)油也在所難免，奧迪Q5搭載的是大眾的EA888發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)的動力性能非常強(qiáng)，處于同級中的前列，但是由于設(shè)計缺陷，存在發(fā)動機(jī)漏油和發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的問題。漏油的部位多集中在油氣分離器接口、氣缸蓋縫隙、油底殼等處。燒機(jī)油現(xiàn)象也很普遍，很多大眾旗下的車主都自嘲：出門常自備機(jī)油。

4.北京現(xiàn)代途勝

途勝這款車近一個月由于發(fā)動機(jī)問題而被投訴量為11條，主要問題是功率不足、油耗高、噪音大等。

主要的爆發(fā)車型為2015款的1.6T途勝，由于雙離合變速器控制單元TCU程序存在缺點，變速箱與發(fā)動機(jī)之間的匹配不夠完善，所以車輛起步可能產(chǎn)生延遲，產(chǎn)生功率不足的現(xiàn)象，除此之外還出現(xiàn)了其他問題，比如水溫過高；車輛啟動時，發(fā)動機(jī)會發(fā)出拖拉機(jī)一樣的異響，排氣還有黑煙冒出；車輛油耗高居不下；車輛出現(xiàn)抖動、熄火、啟動困難等現(xiàn)象；動力下降明顯，提速慢；而官方召回之后也沒有得到完美的解決，讓不少車主對途勝失去信心。

3.日產(chǎn)奇駿

奇駿在最近一個月收到13條關(guān)于發(fā)動機(jī)故障的投訴。主要問題為發(fā)動機(jī)抖動、爆震、頓挫、漏油等。奇駿的保有量大，其投訴量大也可以理解，但是奇駿這款車每次盤點他都上榜，這就比較尷尬了。

奇駿的發(fā)動機(jī)問題主要集中在它的2.0L發(fā)動機(jī)，這款MR20發(fā)動機(jī)是由日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)的直四發(fā)動機(jī)。采用全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸，16氣門結(jié)構(gòu)，并且配置有CVTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)，雖然動力不強(qiáng)但是平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性性是它的特點，不過放在目前來看，這款發(fā)動機(jī)的技術(shù)比較落后。

2.東風(fēng)標(biāo)致3008

標(biāo)致3008這款SUV在近一個月受到關(guān)于發(fā)動機(jī)的投訴量為13條，主要集中在發(fā)動機(jī)異響，燒機(jī)油，怠速不穩(wěn)、故障燈亮等。

作為法系車的代表，標(biāo)致旗下的車型無論是轎車還是SUV，表現(xiàn)都不盡人意，這其中最大的原因還是離不開標(biāo)致汽車的質(zhì)量問題，標(biāo)致3008的1.6T發(fā)動機(jī)是PSA集團(tuán)與寶馬集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的，不過在質(zhì)量方面卻不敢恭維，其發(fā)動機(jī)問題在網(wǎng)上一搜一大片，雖然廠家為問題車輛更換了機(jī)油，機(jī)濾，以及凸輪軸齒輪等硬件，但是問題還是存在。直到后面，廠家也懶得管了，這也導(dǎo)致以標(biāo)致為首的法系車逐漸被邊緣化。

1、廣汽傳祺GS4

廣汽傳祺在近一個月收到17條關(guān)于發(fā)動機(jī)問題的投訴，其主要問題是發(fā)動機(jī)異響、抖動、漏油等。

這款車在剛剛上市時非?；鸨瑐黛饕矐{借著GS4這款車闖出了名堂，但是隨著問題逐漸被曝光，GS4的銷量已經(jīng)大不如前。這款車的問題主要集中在2015款的車型身上，2015款傳祺GS4搭載的是代號為4A13M1的發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)采用了較為普通的歧管噴射技術(shù)，據(jù)車主反映，車輛在怠速的情況下發(fā)出嗡嗡的聲音，該聲音在水溫升高后噪音更明顯。此外該發(fā)動機(jī)漏油現(xiàn)象嚴(yán)重，廠家也一口認(rèn)定這是正?，F(xiàn)象逃避問題。

另外除了發(fā)動機(jī)之外，傳祺GS4的變速箱問題也是一重災(zāi)區(qū)。

GS4的7速干式雙離合變速箱的技術(shù)是來自菲亞特的，而菲亞特的技術(shù)并不夠成熟，再加上干式雙離合不適合中國的路況，所以很少廠家會使用干式雙離合變速箱，發(fā)動機(jī)與變速箱都有不少的問題，看來廣汽傳祺還是要多把心思放在核心件上。

總結(jié)：上面五款車型就是近一個月來由于發(fā)動機(jī)問題而被投訴比較多的車型，發(fā)動機(jī)作為一輛汽車最核心的組成部位，其質(zhì)量的優(yōu)劣是衡量一輛車的基本條件。各位消費者在購車時還是要貨比三家，選擇質(zhì)量優(yōu)口碑佳的車型。

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