編譯 | 楊玉科

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來(lái)源 | 路透社

來(lái)自幫寧工作室（gbngzs）的報(bào)道

福特汽車(chē)6月27日發(fā)表一份聲明稱(chēng)，到2020年底，將在歐洲裁員12000人——相當(dāng)于總員工數(shù)的20%，其方式主要是自愿離職計(jì)劃。屆時(shí)公司將扭虧為盈。

在汽車(chē)行業(yè)面臨需求放緩，以及對(duì)低排放汽車(chē)前所未有的巨額投資背景下，此舉只是降成本大潮的一部分。

福特汽車(chē)已停止俄羅斯3家工廠的生產(chǎn)，正在關(guān)閉法國(guó)和威爾士的工廠，并且已削減西班牙Valencia和德國(guó)Saarlouis的工廠排班。此次裁員將使該公司在歐洲的生產(chǎn)基地從24家減少至18家。

面臨汽車(chē)行業(yè)向電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)轉(zhuǎn)型，歐洲汽車(chē)制造商不得不加大該領(lǐng)域投資，同時(shí)為滿足越來(lái)越嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)，還要不斷對(duì)燃油車(chē)型進(jìn)行大修大改。這一系列挑戰(zhàn)使得它們只能削減固定成本，精簡(jiǎn)車(chē)型組合。

福特歐洲總裁Stuart Rowley對(duì)路透社表示，“我們基本已結(jié)束與社會(huì)團(tuán)體就重組行動(dòng)進(jìn)行的磋商。”

據(jù)報(bào)道，目前裁員計(jì)劃中，約有2000個(gè)是薪酬崗位，這個(gè)數(shù)目包含在全球裁員計(jì)劃的7000個(gè)薪酬崗位中。其余人員是小時(shí)工或代理工人。

福特歐洲有5.1萬(wàn)名員工，如果算上合資企業(yè)，則有6.5萬(wàn)名員工。

今年1月，福特宣布進(jìn)行一項(xiàng)全面業(yè)務(wù)評(píng)估，包括關(guān)閉工廠和停止虧損的汽車(chē)生產(chǎn)線，以期在歐洲能達(dá)到6%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率。

歐洲市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)的需求正在下降。2019年6月27日，歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)ACEA 預(yù)測(cè)，2019年歐洲乘用車(chē)登記量將減少1%，至1500萬(wàn)輛，修正了此前發(fā)布的1%的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)。

（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）