寶馬日前在首屆“寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來峰會”上宣布，為加速新能源產(chǎn)品的擴(kuò)張，將在2023年實(shí)現(xiàn)25款新能源車型的布局，這較此前的“2025電動化戰(zhàn)略”提早了兩年的時(shí)間。這一次的提速計(jì)劃是寶馬集團(tuán)對市場的時(shí)變之應(yīng)。

寶馬集團(tuán)董事長科魯格在#NEXTGen未來峰會上表示：“我們正駛?cè)肟沙掷m(xù)交通出行的快車道，保證未來企業(yè)發(fā)展。過去兩年當(dāng)中，我們做出了很多重大產(chǎn)品決策，如今這些新產(chǎn)品已經(jīng)在逐步推向市場。到2023年，我們將向市場提供25款電動車型，這比我們之前公布的完成時(shí)間提前兩年。”

（寶馬集團(tuán)董事長科魯格）

科魯格預(yù)測，從目前到2025年，寶馬電動車銷量將保持較高的增速，平均每年增長30%左右，支撐起其這一推測的是因?yàn)楦嗟某潆姌逗透L的續(xù)航里程將幫助克服消費(fèi)者對電動汽車實(shí)用性的擔(dān)憂。

在寶馬集團(tuán)#NEXTGen未來峰會上，寶馬集團(tuán)展示了下一代交通出行科技和概念車型BMW Vision M NEXT、BMW Motorrad Vision DC Roadster，以及寶馬為此所制定的發(fā)展計(jì)劃。此外，還發(fā)布了新款BMW X1、全新BMW 3系旅行版、全新BMW1系兩廂版、全新BMW8系四門轎跑車等車型。

在品牌未來發(fā)展計(jì)劃方面，科魯格表示：“寶馬有著清晰的未來愿景，即以可持續(xù)的生產(chǎn)方式打造可持續(xù)的出行方式。我們設(shè)定了一個(gè)目標(biāo)，從2020年起，寶馬集團(tuán)全球所有工廠所使用的電力都將來自于可再生能源?！?/p>

全新BMW Vision M NEXT概念車被視作為下一代BMW i8的雛形，其采用了銀灰色的車身涂裝、輔以紅色和黑色色塊加以點(diǎn)綴，激進(jìn)造型和大膽的配色給人帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊。BMW Vision M NEXT概念車定位于插電式混合動力車型，其動力部分將搭載一臺四缸汽油發(fā)動機(jī)，采用前后雙電機(jī)布局，可實(shí)現(xiàn)后驅(qū)與四驅(qū)間的切換。BMW Vision M NEXT概念車系統(tǒng)綜合最大功率將達(dá)447kW，百公里加速約在3秒左右，純電續(xù)航里程為100km。

據(jù)寶馬董事會成員兼全球研發(fā)負(fù)責(zé)人Klaus Frohlich透露，寶馬M性能部門在不久后將推出一款全新的插電式混合動力車型，而這款車型也將成為寶馬M性能部門未來的研發(fā)方向，Klaus Frohlich所提的或是BMW Vision M NEXT。寶馬通過BMW Vision M NEXT概念車極具前瞻性的形象，展示出寶馬品牌“以駕駛者為中心”的理念，同時(shí)導(dǎo)入智能科技令駕駛者能享受到更出色的駕駛體驗(yàn)。