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看到“PUMA”這個詞,想必大家第一時間想到的是著名潮鞋品牌PUMA彪馬。但今天要跟大家說的這個PUMA,其實是福特汽車旗下的一款車型-福特PUMA。早在1997年-2002年間,福特就在歐洲市場推出兩門廉價跑車福特PUMA,其憑借出色的操控性及靈活的車身讓他有著極致的駕駛樂趣。并且與Mustang(野馬)一樣,福特汽車官方也為他創(chuàng)立了專屬LOGO,LOGO的含義是一只處于警戒轉(zhuǎn)態(tài)的美洲獅。近日福特汽車對外正式發(fā)布了一款定位于翼博和翼虎之間的小型SUV車型-福特PUMA,新車基于全新福特嘉年華同平臺打造,主攻于細分市場。
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(初代-福特PUMA)
在外觀方面新車看上去給你第一感覺就是個性、年輕,新車采用福特最新的家族式設(shè)計,其飽滿的前大燈與六邊形大嘴式進氣格柵讓整車看起來十分有活力。下方的LED霧燈區(qū)域,是集成了空氣擾流口,引導(dǎo)氣流通過擾流口通向前輪處,提升了空氣動力學(xué)的表現(xiàn)。
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側(cè)面看上去更多會讓你覺得這是一臺跨界車,側(cè)身的腰線線條非常符合美國“肌肉”車的美感。并且可以看到新車車頂上是采用低傾斜的車頂線條設(shè)計,可以瞬間識別其的輪廓。車輪的輪拱處做了特別的設(shè)計,看起來的更運動。福特PumaTitanium將會使用18英寸輪轂,而福特PumaST-Line提供18英寸輪轂及19英寸輪轂。
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新車在尾部設(shè)計則十分的簡潔,這也是當(dāng)下流行的設(shè)計,不需要太花哨反而更能吸引人。尾部的幾條線條的處理使新車在視覺上有了幾分層次感。另外,新車的尾燈還做了熏黑處理,使出更有運動味,底部還設(shè)計了小型擴散器,并且采用了單邊排氣口。
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福特Puma的內(nèi)飾也是運用了福特最新家族式的設(shè)計風(fēng)格,因此中控臺看上去十分規(guī)整。各項功能控制區(qū)域也十分清晰,平底三幅式方向盤還采用了紅色縫線處理,這也代表著福特潛在的運動基因。儀表盤上配備了12.3英寸的全液晶儀表盤,對于現(xiàn)在這個年代來說,全液晶儀表都要成標配了。懸浮式中控觸控屏幕的出現(xiàn)自然也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)牧?,幾乎與全新??怂辜叭乱砘⑾嗤A硗庑萝囘€配備有4GWi-Fi熱點,十揚聲器的B&O音響系統(tǒng)、座椅按摩功能、福特最新的SYNC3信息娛樂系統(tǒng),支持FordPass Connect應(yīng)用程序功能、Apple CarPlay和Android Auto等。
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在動力方面,福特Puma將搭載一臺1.0T Eoc Boost三缸汽油發(fā)動機,分高低功率版本。其最大功率分別為125馬力及155馬力,并且還會配備輕混系統(tǒng),綜合油耗官方公布為5.4L/100KM。在其它配置方面新車將配備,全景天窗、胎壓監(jiān)測、帶行人監(jiān)測的緊急制動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、緊急轉(zhuǎn)向輔助等。
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福特Puma的到來,無疑是為福特注入了新鮮血液,豐富了產(chǎn)品線及提升了品牌競爭力。目前福特Puma預(yù)計將會在歐洲市場率先發(fā)售,至于何時登陸國內(nèi)市場,我們將繼續(xù)關(guān)注。
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