雖然如今自主品牌實(shí)力與技術(shù)的提升讓其在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始搶奪了不少的市場(chǎng)份額，但是對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，自主品牌所具有的品牌和產(chǎn)品影響力還是趕不上一些合資品牌，所以為了解決這一問(wèn)題，自主高端品牌便應(yīng)運(yùn)而生，而它們的出現(xiàn)也為各自車(chē)企帶來(lái)好的市場(chǎng)反響，這其中人們最熟悉的就是長(zhǎng)城旗下的WEY和吉利旗下的領(lǐng)克了。

看著高端自品牌的出現(xiàn)為車(chē)企帶來(lái)的好處，另外一些車(chē)企便也坐不住推出高端品牌，在前不久奇瑞便推出了旗下的高端自主品牌——星途。其實(shí)說(shuō)起來(lái)，奇瑞或許才是最早推出高端自主品牌的車(chē)企，這個(gè)品牌就是觀致，但因?yàn)椤吧环陼r(shí)”所以沒(méi)有取得太大的成就，如今全新高端品牌星途的出現(xiàn)又為奇瑞帶來(lái)了新的希望，不過(guò)面對(duì)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，新產(chǎn)品的推出顯得就尤為重要，近日，奇瑞汽車(chē)便公布旗下高端品牌——星途的第二款量產(chǎn)SUV車(chē)型LX的外觀內(nèi)飾圖，據(jù)悉，新車(chē)定位于緊湊級(jí)SUV，并有望于年內(nèi)上市。

充滿科技與時(shí)尚感，星途LX外觀內(nèi)飾圖曝光

作為星途的第二款量產(chǎn)SUV車(chē)型，星途-LX并沒(méi)有延續(xù)星途-TX的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而其與此前發(fā)布的概念車(chē)型極為相似，前臉造型極為夸張，前進(jìn)氣格柵被一分為二，上方較窄的進(jìn)氣格柵與前大燈組相連，并與帶有品牌LOGO的鍍鉻裝飾條融為一體，營(yíng)造出了醒目的視覺(jué)效果，而下方的大尺寸進(jìn)氣格柵采用了多層式的槍灰色格柵飾板進(jìn)行裝飾，看上去較為科幻。

（概念車(chē)）

車(chē)身尾部，尾部的整體造型風(fēng)格這就不如前臉那樣給人較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊感，較為的方正。尾燈則采用了星途-TX上的貫穿式3D設(shè)計(jì)，內(nèi)部光源采用了豎立式光源設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮?xí)r有較高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，星途-LX采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，12.3寸的雙拼橫向大屏，鑲嵌在儀表臺(tái)和中控臺(tái)，看上去科技感十足，而進(jìn)行裝飾的貫穿式出風(fēng)口設(shè)計(jì)也為內(nèi)飾增添了一絲時(shí)尚感。

動(dòng)力方面，據(jù)申報(bào)信息了解，星途-LX將搭載一臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為197Ps，最大扭矩為290N·m，傳動(dòng)方面，預(yù)計(jì)匹配的還是7速雙離合變速箱。

加快新產(chǎn)品推出腳步 進(jìn)擊高端自主品牌

隨著自主高端品牌“浪潮”的掀起，WEY和領(lǐng)克相繼出現(xiàn)在世人面前，而且在其出現(xiàn)的短短幾年時(shí)間里面，它們各自旗下都推出了多款新車(chē)型，WEY旗下有著VV5、VV6、VV7還有著插電式混合動(dòng)力車(chē)型P8，而在領(lǐng)克旗下有著SUV車(chē)型01、02和轎車(chē)03，可見(jiàn)對(duì)新新品牌的誕生，為了使得市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力提升，豐富的產(chǎn)品線為消費(fèi)者提供更多的選擇是較為重要的。

而星途作為后吃“螃蟹”的品牌，自然也要跟上市場(chǎng)的腳步，所以即使旗下的首款車(chē)型星途-TX才剛剛于今年四月份上市，還是想要在今年推出第二款量產(chǎn)SUV車(chē)型LX，以此來(lái)豐富旗下的產(chǎn)品線和提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，而星途-LX作為第二款量產(chǎn)SUV車(chē)型，其外觀和內(nèi)飾相比星途-TX都有更為優(yōu)秀的表現(xiàn)，這樣看來(lái)，似乎星途-TX只是“前菜”而星途-LX才是重頭戲，當(dāng)然對(duì)于一個(gè)新興高端自主品牌來(lái)講，“新鮮血液”的注入是必然的也固然是好的，不過(guò)對(duì)于這條高端自主品牌的進(jìn)擊之路還是“路漫漫其修遠(yuǎn)兮”，所以這次LX能讓星途在這條出路上邁出多大的步子，讓我們拭目以待。

【寫(xiě)在最后】

從最開(kāi)始觀致到現(xiàn)在的WEY和領(lǐng)克，再到星途，我們可以感受到自主品牌向高端化進(jìn)軍的決心，而奇瑞作為首先推出高端品牌的車(chē)企，雖然首戰(zhàn)失利但并未氣餒，而是重整旗鼓再次發(fā)力，如今星途-LX的出現(xiàn)是否能夠?yàn)槠洹板\上添花”，讓我們拭目以待。