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出品 | 車與輪編輯部

編輯 | 楊巍

輪胎充氣炸死輪胎工的案例數(shù)不勝數(shù)，很多人認(rèn)為是輪胎質(zhì)量問題導(dǎo)致一樁樁慘禍發(fā)生。但實(shí)際上，輪轂也同樣重要。人是有血有肉的，跟金屬質(zhì)量的輪轂比是那么脆弱，一旦碰到非死即傷。近日，就有一位補(bǔ)胎工，因輪胎鋼圈存在問題，差點(diǎn)慘死！

我們可以看到，一條充好氣的新輪胎，視頻中的輪胎工剛想搬動(dòng)，一聲巨響，輪胎工被炸飛一米多高。萬幸的是，輪胎爆炸后，并沒有撞擊到輪胎工，所以輪胎工還有意識(shí)，但是看起來也傷的不輕。

看完視頻后，小邦一身冷汗，難以想象當(dāng)時(shí)輪胎工有多痛苦，如果是在輪胎工搬動(dòng)前，輪胎爆了，向下的沖擊力肯定整個(gè)輪胎頂起來，一旦砸中輪胎工的頭部或身體，那后果多半是非死即傷。每當(dāng)看到這種信息，心里都痛，希望不要有這種事發(fā)生了。

充氣爆胎 輪轂“殺人”事件頻發(fā)

對(duì)于這件事，小邦只能說這位輪胎工是幸運(yùn)的。但并不是每一個(gè)輪胎工都跟他一樣幸運(yùn)，更多是在充氣爆胎過程中不幸身亡的輪胎工。

1：充氣爆胎 輪轂直擊輪胎工頭部

同樣是爆胎，但是這個(gè)輪胎師傅就沒有第一個(gè)那么幸運(yùn)。當(dāng)師傅靠近輪胎的那一刻，輪胎爆炸了，炸飛的輪胎直接撞擊到補(bǔ)胎師傅頭部，強(qiáng)大沖擊力，直接輪胎工撞擊致死。

2：補(bǔ)胎師傅蘭建云之死

2019年端午節(jié)最后一天，山西晉中補(bǔ)胎工蘭建云為輪胎充氣的過程中，輪胎突然爆炸， 強(qiáng)大爆胎氣流將輪胎和蘭建云炸起騰空兩三米，最后輪轂砸中補(bǔ)胎師傅蘭建云身體至其身亡。

3：新輪胎爆胎，老板當(dāng)場(chǎng)死亡

湖南輪胎店老板謝立軍幫新胎充好氣后，檢查過程中輪胎突然爆炸，謝立軍被當(dāng)場(chǎng)炸倒在地。盡管救護(hù)車很快趕到，但最終也沒能挽救這個(gè)干了10年輪胎的老板，一條鮮活生命就這么被“輪胎”殺死。

 

據(jù)了解，謝立軍在10年輪胎生涯中，碰到過兩回充氣爆胎事故，第一回萬幸活了下來，這一次幸運(yùn)女神沒有降臨，他就這么走了。

補(bǔ)胎工一定要小心小心再小心，有些輪胎給多少錢也不要做，別拿生命開玩笑。

每經(jīng)歷一次充氣爆胎，都讓輪胎工在死亡線上走一回，造成問題發(fā)生原因除了輪胎質(zhì)量不好外，輪轂有問題也是“殺人兇手”之一。

輪轂有問題，威脅輪胎工

很多車主和店主以為，只要輪胎沒問題，就是安全的，其實(shí)并非這樣。輪轂作為鎖住輪胎氣壓的重要部件，它的安全也同樣重要。輪轂出現(xiàn)問題，鎖氣壓能力就會(huì)變?nèi)酰F(xiàn)在卡客車司機(jī)為省油，經(jīng)常要求高胎壓，如果輪轂有問題，那氣壓多充一分危險(xiǎn)就增加一分。

據(jù)了解，目前常見的真空胎鋼圈直徑為60厘米，隨著使用時(shí)間行駛消耗，高發(fā)熱和磨損讓輪轂直徑收縮，這就是所謂的真空胎鋼圈“疲勞期”，一旦輪轂收縮至59cm就是堅(jiān)決不能使用的，因?yàn)檫@種輪轂根本不具備鎖住輪胎內(nèi)氣壓的能力。

而小邦也詢問過一些有經(jīng)驗(yàn)的輪胎店老板，他們表示真空胎鋼圈消耗至59.5cm就容易發(fā)生脫落，輪胎工一旦不注意，那么就會(huì)發(fā)生充氣爆胎事故。

而山東省廣饒輪胎公號(hào)也曾發(fā)文表示，輪轂其實(shí)也是有使用限制的，美鋁合金車輪標(biāo)準(zhǔn)直徑為595.9mm，上限直徑597mm，下限直徑為595mm。工廠正常質(zhì)保期為2年。

鋼圈的使用壽命為30-40萬公里，適用車型為：中短途運(yùn)輸  重載車型 。工廠正常質(zhì)保期為3個(gè)月。專業(yè)意味著，輪轂?zāi)p超過4.9mm，繼續(xù)使用就是非常危險(xiǎn)的事情。

如何避免充氣爆胎慘禍發(fā)生

面對(duì)上述的慘禍，輪胎工在工作中應(yīng)該更加小心，做好一切預(yù)防措施，才能更有效的保護(hù)自己的安全。

1：防爆籠

防爆籠，可以說是防止充氣爆胎傷人的最好方式，將輪胎放入防爆籠內(nèi)進(jìn)行充氣，就算遇到充氣爆胎問題，有防爆籠保護(hù)，也不會(huì)出現(xiàn)因爆炸導(dǎo)致鋼圈亂飛砸傷人。充氣完畢以后，取下充氣裝置，靜止幾分鐘，確定沒有問題，在進(jìn)行安裝，這才能更好地保護(hù)自己的安全。

2：輪胎安裝上車再充氣

第二種避免輪轂傷人的方法就是將輪胎安裝上車再充氣，這種方式是為一些沒有防爆籠設(shè)備店鋪所準(zhǔn)備的。將輪轂和輪胎都安裝在車上，有了螺絲固定，鋼圈不會(huì)被炸飛，也能一定程度上減小充氣爆胎導(dǎo)致的傷害。

面對(duì)慘禍的發(fā)生，輪胎店主們也都表示出自己的同情之心，并且也為減少慘禍發(fā)生，積極的貢獻(xiàn)著自己的安裝經(jīng)驗(yàn)。

輪胎店主A：每次看到同行出事真的好心痛，也好害怕，在這給同行們說一下，遇到?jīng)]有氣的輪胎一定要問司機(jī)該輪胎沒有氣的時(shí)候壓了多遠(yuǎn)過來的，超過一公里的一概不補(bǔ)，還有不管新舊輪胎打氣的時(shí)候一定要立起來打氣，最好是套進(jìn)輪轂里面打氣，人離輪胎遠(yuǎn)點(diǎn)，不要怕麻煩，安全最重要，打夠氣的時(shí)候稍微等一分鐘左右再去上氣門芯。

輪胎店主B：同樣6月9日上午掛車補(bǔ)胎充氣炸了，但我預(yù)感到了，養(yǎng)成習(xí)慣螺絲打好在充氣，那一刻圍觀了很多人。

輪胎店主C：唉！補(bǔ)胎工是拿生命為汽車服務(wù)，我現(xiàn)在看到不太好的輪胎，都是裝上車打氣，保佑輪胎工能平平安安。

雖然說了很多避免被炸傷的方法，但是小邦覺得保證輪胎、輪轂質(zhì)量沒問題，才是避免此類事故發(fā)生根本解決方法。車主購買有品質(zhì)保證的輪胎，店主確保安裝輪轂符合標(biāo)準(zhǔn)再進(jìn)行安裝，并且充氣根據(jù)輪胎正常胎壓標(biāo)準(zhǔn)來實(shí)施，這樣才是最安全的充氣方法。

小邦說：

輪胎行業(yè)是一個(gè)高危職業(yè)，輪胎工安裝、修補(bǔ)的每一條輪胎都是“拿命拼出來”的。但很多車主卻視而不見，他們一味叫囂補(bǔ)胎貴、輪胎價(jià)格高，但是他們不知道每一次充氣爆胎，都可能讓輪胎工殞命，讓一個(gè)家庭破損。

輪胎店不敢用便宜貨來應(yīng)付你，因?yàn)楸阋说牧淤|(zhì)輪胎不僅會(huì)要了車主的命，更加威脅到他們自己的安全。所以小邦想對(duì)車主說，保證輪胎質(zhì)量、保證輪轂安全，別讓自己成為輪胎“殺人”的幫兇！

同時(shí)，小邦要對(duì)那些一直在壓低補(bǔ)胎價(jià)格的同行說，這是你拿命拼出來的事業(yè)，別為了一筆生意去降低自己的尊嚴(yán)，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)要不得。

最后，小邦提醒各位輪胎人，請(qǐng)保重自己，安全工作，幸福生活！

對(duì)于頻發(fā)的充氣爆胎事故，各位可以在下方留言評(píng)論，給出自己的觀點(diǎn)！

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