又一個輪胎工被炸飛！
出品 | 車與輪
編輯 | 吳世杰
補胎這工作，真是如同在刀尖上舔血。近日，又一位補胎師傅充氣被炸飛了。
視頻鏈接如下：
有店主看完視頻后告訴小邦：這位補胎工明顯是違規(guī)操作了，他覺得輪胎和輪轂間隙大了，不好充氣，他就點火爆充，還用了化油器清洗劑。其實，輪胎氣充起來后，他只把外面的火撲滅了，輪胎里面還有火！
別讓補胎要了你的命，以下三點各位謹記！
最近，補胎工被炸傷的事情真是一件接著一件。為了讓上述慘劇不再發(fā)生，以下三點，請各位輪胎大俠們牢記！
1、充氣不可平放，應保持距離。
輪胎爆炸有的是因為輪胎鋼圈、包括橡膠等本身嚴重老化，承受不了壓力。但一般來說，只有輪胎大面積系統(tǒng)損壞后，才會有發(fā)生爆炸的可能。如果按照規(guī)范操作，能大大降低輪胎爆炸風險。此外，按照充氣要求，人員還應與充氣輪胎保持一定的距離。千萬不能平放在地上充氣！點火充氣更是不可??！
2、大胎不可爆充。
曾有輪胎人告訴小邦：現(xiàn)在的大車，超載都是常態(tài)，不超載反而是另類。確實，很多大車司機為了多拉貨，多掙錢，超載運輸，還讓輪胎人超過規(guī)定胎壓充氣。在此小邦必須說明：大車超載已經(jīng)使輪胎加重磨損了，若再過度充氣，誰也不能保證不會出事。如今爆胎季來臨，爆充更是危險！
3、拆胎時，潤滑油碰不得。
許多輪胎人都反應過胎口太緊的情況，有些年輕剛?cè)胄械木椭苯幽櫥?，殊不知，這樣做隱患極大。因為在輪胎裝載過程中要經(jīng)歷充氣這一環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)中如果胎口與輪輞經(jīng)過了潤滑，摩擦力太小，很可能滑出來。有些店主平時有使用洗潔精水潤滑的習慣，但小邦還是不建議用，畢竟安全第一。
此外，采用大車扒胎機也是一個很好的應對策略。其實大車胎扒胎機制造技術(shù)水平已經(jīng)非常純熟了，如果有大俠經(jīng)常做大胎生意的，建議入手一個，既省了力氣，也能讓操作更加規(guī)范、安全。
小邦說
“操著賣白粉的心，賺著賣白菜的錢！”輪胎工每天就好像懷抱一顆定時炸彈一樣，稍不注意輪胎充氣爆炸就在眼前發(fā)生。
有店主表示：絕大多數(shù)的輪胎事故都有違規(guī)操作的原因在里面。一些輪胎人因為工作量大，每天干幾十條輪胎，所以就圖省事偷懶。殊不知，這種違規(guī)操作，會害了你的命！所以，大俠們平時如果遇到難充氣的輪胎，一定要小心操作！補胎這行不比別的，新方法用不得也不敢用，老方法才是最可靠的！
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輪胎測試：
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SUV: 飛勁AZENIS FK510 SUV | 建大KR601 | 美國固鉑Discoverer UTS | 美國固鉑STT PRO | 將軍輪胎Grabber AT5 | 佳通HT152 | 美國固鉑ECO C1 | 遠路FRD66 | 朝陽SL369
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