如今的豪華品牌轎車(chē)越來(lái)越便宜，很多從前動(dòng)輒二三十萬(wàn)起步的豪車(chē)，如今已經(jīng)下探到了20萬(wàn)以內(nèi)，再加上終端優(yōu)惠，甚至能15萬(wàn)起步。也許有人會(huì)想，這么“便宜”的豪華品牌轎車(chē)，還算得上豪車(chē)么，為啥不買(mǎi)高配的普通品牌轎車(chē)？但別說(shuō)，這些20萬(wàn)左右的豪華品牌轎車(chē)，還真有不少的亮點(diǎn)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：作為奧迪家族第二入門(mén)的車(chē)型，奧迪A3在國(guó)內(nèi)一直有著出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)。奧迪A3有兩廂/三廂，1.4T/2.0T等多種車(chē)型可以選擇，價(jià)格從18萬(wàn)到28萬(wàn)之間。它的車(chē)身尺寸不大，空間表現(xiàn)也不算特別好，但造型柔和而時(shí)尚，并且駕駛的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，非常適合作為都市年輕人，或者作為家中第二臺(tái)座駕。

磚叔點(diǎn)評(píng)：這里說(shuō)到的寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，跟很多人熟悉的那臺(tái)兩廂版寶馬1系是截然不同的兩款車(chē)。作為首臺(tái)誕生于UKL（前置前驅(qū)）平臺(tái)的車(chē)型，對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)，1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)可謂是開(kāi)了品牌歷史的先河。也許對(duì)于Bimmers粉絲來(lái)說(shuō)，寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)沒(méi)有了后驅(qū)車(chē)的操控樂(lè)趣，但對(duì)更多普通消費(fèi)者而言，這款新車(chē)的好處，就是空間大、乘坐舒適、價(jià)格更低——它到底有多便宜？廣州上海等終端優(yōu)惠大的城市，寶馬1系運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的起步價(jià)只有16萬(wàn)，跟一臺(tái)高配的大眾速騰一樣。

磚叔點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯CT200h是一款非常偏家用的轎車(chē)，一來(lái)因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力，所以非常省油；二來(lái)它有著超長(zhǎng)的免費(fèi)保養(yǎng)政策，養(yǎng)車(chē)成本也比較低。老款的CT200h價(jià)格不便宜，接近26萬(wàn)起步還沒(méi)任何優(yōu)惠，但不久前推出的2017款車(chē)型卻直接降了3萬(wàn)，性價(jià)比很不錯(cuò)。

磚叔點(diǎn)評(píng)：沃爾沃一貫喜歡對(duì)外宣傳它的高安全性，但實(shí)際上，除了這點(diǎn)特性外，沃爾沃在設(shè)計(jì)方面也是格外的出色，比如V40就是。它傳承了家族一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格，老少咸宜，同時(shí)在動(dòng)力方面也有著相當(dāng)出色的表現(xiàn)，可能唯一的缺點(diǎn)，就是后排空間著實(shí)有些局促。