總第753期

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總編輯|馬黎明

執(zhí)行副主編|譚揚(yáng)

責(zé)編|張宇

采編|張宇

“男人從未長(zhǎng)大，只是玩具越來(lái)越貴。“

這句話出自什么時(shí)候？什么地方？

馬拉車市已記不清楚了

只知道十分有道理

小時(shí)候喜歡車模，長(zhǎng)大后玩真車

小時(shí)候喜歡動(dòng)漫，長(zhǎng)大后玩手辦

小時(shí)候騎自行車，長(zhǎng)大后騎重機(jī)

……

雖然隨著時(shí)間的流逝，他們心智越來(lái)越成熟，對(duì)家庭也越來(lái)越有責(zé)任心，但在他們心里始終住著自己最愛(ài)的玩具，因?yàn)橥婢吣馨参克麄?，也能讓他們快?lè)。

看完上面兩張圖，不知道你有何想法？

四四方方的外形，再加上改裝套件后，全新吉姆尼與奔馳G級(jí)的相似度可以達(dá)到了80%以上。

20來(lái)萬(wàn)買輛奔馳大“G”，你沒(méi)有看錯(cuò)！

有了它，是不是離你的大玩具夢(mèng)越來(lái)越近了呢。

全新吉姆尼自從官圖被曝光，未上市便已先火。再到去年正式發(fā)布，隨后成為了當(dāng)之無(wú)愧的網(wǎng)紅車型。于是，問(wèn)題也就來(lái)了，鈴木宣布要退出中國(guó)市場(chǎng)，這也就意味著全新吉姆尼只能以平行進(jìn)口的身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)。

或許你會(huì)覺(jué)得，能夠進(jìn)來(lái)也算是非常幸運(yùn)了，可被炒到20多萬(wàn)的售價(jià)，請(qǐng)問(wèn)你受得了嗎？

在澳洲，全新吉姆尼售價(jià)在2.4萬(wàn)澳元左右，約合人民幣也就12萬(wàn)多。而如今這一售價(jià)，在國(guó)內(nèi)能夠買到的車型還真不少，包括了合資甚至是進(jìn)口車。那么，全新吉姆尼到底值得入手嗎？下面就跟馬拉車市一起來(lái)瞧一瞧。

外觀上真沒(méi)多少可說(shuō)，或許你研究得比馬拉車市更徹底?；c(diǎn)小錢折騰折騰，說(shuō)是一個(gè)縮小版的大G也毫不夸張。

全新吉姆尼的接近角為37度，離去角49度，縱向通過(guò)角28度。除了接近角以外，另外兩項(xiàng)數(shù)據(jù)比起全新牧馬人Rubicon兩門(mén)版來(lái)說(shuō)，都具有一定優(yōu)勢(shì)。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾方面更別奢求太多，沒(méi)有其他同價(jià)位車型的豪華與舒適，畢竟這些不是越野SUV所追求的，內(nèi)飾的材質(zhì)采用了大量的抗劃傷材料非常的經(jīng)久耐用，中控臺(tái)處集成了大量的實(shí)體操作按鈕，車輛經(jīng)過(guò)崎嶇山路時(shí)這樣的設(shè)計(jì)就更加的便于操控。

說(shuō)到尺寸，如今的汽車動(dòng)不動(dòng)就喜歡加個(gè)“L”或者“PLUS”，全新吉姆尼完全沒(méi)有順勢(shì)而為，而是保持小車身，雖美其名曰的采用四座設(shè)計(jì)，不過(guò)后排的狹小空間可能只能容下一只成年哈士奇。所以說(shuō)它的誕生，并不是為家庭需求而來(lái)，它就是一個(gè)大玩具。如果你是考慮偶爾家用，那么可以選擇繞道了。

很不幸，該車的后備箱容積僅有85L，如果想要裝行李的話，就必須將后排座椅全部放倒，就算放倒后也僅有377L。

小車終究是小車，全新吉姆尼的這套1.5L+4AT動(dòng)力系統(tǒng)也不太給力，越野情況下還算不錯(cuò)，畢竟車身質(zhì)量輕，再加上4AT變速箱的存在玩起來(lái)也毫無(wú)壓力，但是高速巡航就顯得過(guò)于折磨人。

配置方面，全新吉姆尼所有車型均配備包含2L，4H和4L模式，高檔越野車上的陡坡緩降在這款小車上也是標(biāo)配，根據(jù)不同模式，陡坡緩降的速度約在10km/h或5km / h。

除了陡坡緩降，新款吉姆尼還有很多的標(biāo)配，例如LED前大燈，配備Apple CarPlay和Android Auto的7.0英寸觸摸式信息娛樂(lè)顯示屏，雙立體聲揚(yáng)聲器以及藍(lán)牙手機(jī)連接和音頻傳輸，倒車影像，衛(wèi)星導(dǎo)航，15英寸合金輪轂，巡航控制和自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光大燈等良心配置。

總體來(lái)說(shuō)，全新吉姆尼基于全新的輕量化高剛性平臺(tái)打造，一個(gè)鈴木全新開(kāi)發(fā)的輕量化平臺(tái)，擁有梯形大梁和三連桿后軸，同時(shí)擁有不錯(cuò)的離地高度，難能可貴的是新款吉姆尼還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以說(shuō)新款吉姆尼的越野能力絲毫不輸老款車型，甚至在某些配置方面超越了老款，并且在安全方面，新款吉姆尼也做了升級(jí)，這也是老款一直遭詬病的地方，整體而言比老款出色不少。

那么全新吉姆尼就真值得入手了嗎？那還真不一定。

雖然曾依靠非承載式車身、可靠的四驅(qū)、超短的軸距等，使吉姆尼擁有強(qiáng)悍的越野特性，再加上老款十幾萬(wàn)的售價(jià)，成為很多越野玩家的入門(mén)首選。但如今，20多萬(wàn)的售價(jià)明顯溢價(jià)能力不低。

如果拋開(kāi)售價(jià)聊產(chǎn)品，這代吉姆尼可以說(shuō)完美，無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是底盤(pán)標(biāo)定，它都能給人不一樣的玩車感受。但如果你僅僅是為了外觀而一時(shí)興起的話，那么馬拉車市就奉勸你，20多萬(wàn)還有大把大把豪華設(shè)計(jì)、超大空間的SUV任你挑，買吉姆尼還得慎重。

END

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