這款車是合資換標(biāo)技術(shù)一樣 銷量卻相差好幾倍要?dú)饪?/h1>

名車縱橫 2019-06-24 20:25:10

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長(zhǎng)期關(guān)注汽車圈的車友們肯定都知道一個(gè)比較有年代感的話題：市場(chǎng)換技術(shù)。說的是早期國(guó)外大牛車企進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，因?yàn)樽灾髌髽I(yè)沒啥技術(shù)，便通過合資的形式，企圖通過市場(chǎng)來實(shí)現(xiàn)技術(shù)的交融。到目前來看，不少國(guó)企憑借合資車型賺了個(gè)盆滿缽滿，而下屬的自主品牌大多數(shù)是爛泥扶不上墻，不過也有技術(shù)相交融的案例。比如東風(fēng)日產(chǎn)與東風(fēng)啟辰這倆品牌就挺曖昧的，啟辰很多車型的技術(shù)幾乎就是繼承了日產(chǎn)，譬如啟辰D60，不管是底盤還是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，都是師出日產(chǎn)軒逸，不過即便如此，前者的銷量和后者比起來，有時(shí)候連零頭都追不上，要?dú)饪奕恕?/p>

要說起來，再怎么樣也是有合資作為背書的，盡管啟辰D60銷量一般，只是說沒有達(dá)到產(chǎn)品預(yù)期，不代表沒有市場(chǎng)，最近，D60還出了新款，在諸多方面進(jìn)行了升級(jí)，以期增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。

啟辰D60 十萬榮耀版

外觀方面，十萬榮耀版和普通版基本保持一致。但就筆者來看，啟辰的設(shè)計(jì)風(fēng)格，真的難言好看，甚至連一般都算不上。D60外觀上，中網(wǎng)內(nèi)置有矩陣式金屬裝飾物，兩側(cè)大燈線條平直，造型相對(duì)犀利，尤其是內(nèi)置的上沿LED燈帶，較為亮眼。下方則是貫穿式仿進(jìn)氣格柵，兩側(cè)還有金屬鍍鉻條裝飾。

其實(shí)最不好看的，就是啟辰D60的側(cè)面，底盤較高，因而顯得不是很協(xié)調(diào)，而腰線相對(duì)凌厲，塑造出不錯(cuò)的肌肉感。

內(nèi)飾方面，啟辰D60還是很具特色，不規(guī)則空調(diào)出風(fēng)口比較有設(shè)計(jì)感，而中控屏以及物理按鍵區(qū)域采用了黑色鋼琴烤漆面板，比較有質(zhì)感。

啟辰D60車身尺寸為4756*1803*1487mm，軸距為2700mm，定位于緊湊型家轎，空間方面基本可以滿足家用。

正如筆者所說的，啟辰D60在技術(shù)層面都是沿襲軒逸，譬如發(fā)動(dòng)機(jī)，都是采用了HR16型號(hào)，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126馬力，峰值扭矩為154牛·米。而在銷量端方面，軒逸自不必說，和大眾朗逸等一道，是為第一梯隊(duì)，月銷幾萬輛，但是啟辰D60就沒有那么牛氣了，盡管技術(shù)源自一家，啟辰D60因?yàn)槠放品矫娴牧觿?shì)，只能是有著月銷五千余輛的水平，二者相差巨大。不過，從自主層面來說，啟辰D60也沒有那么差勁，還是排得上名次，而它的老對(duì)手，自然是吉利帝豪以及榮威i5等等。

近年來吉利的全面騰飛，在轎車端，帝豪系列可以說功不可沒，一直截止到2018年，帝豪每月銷量基本可以擠進(jìn)轎車總銷量榜前十，也是唯一一款自主車型，月銷1萬+也是常態(tài)，包括帝豪GL在內(nèi)，帝豪系列可以說是國(guó)產(chǎn)轎車的代表了。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，帝豪的表現(xiàn)也開始出現(xiàn)滑坡，吉利的應(yīng)對(duì)方式也是很直接，通過多途徑優(yōu)惠方式穩(wěn)住市場(chǎng)，同時(shí)積極開發(fā)新車型，比如最新系列的繽瑞，幾乎可以看作是帝豪的升級(jí)版，差不多與帝豪GL定位一致，但是設(shè)計(jì)方面確實(shí)得到了不錯(cuò)的提升。

同樣，一向有著強(qiáng)烈設(shè)計(jì)色彩的榮威，旗下緊湊型轎車i5也是國(guó)產(chǎn)轎車的代表，新晉的月銷1萬+優(yōu)秀選手，主打性價(jià)比，這些車型，在設(shè)計(jì)層面，筆者認(rèn)為是要優(yōu)于啟辰D60的，而后者要想更進(jìn)一步，那就盡早啟動(dòng)改款工作，好好加強(qiáng)設(shè)計(jì)，畢竟，已經(jīng)有了不錯(cuò)的合資背書，再加強(qiáng)設(shè)計(jì)層面，那么熱度自然而然就上來了，這一點(diǎn)，可以參考比亞迪。