最近車(chē)市要說(shuō)什么話題最火？那非“國(guó)六”莫屬了。目前國(guó)內(nèi)已有14個(gè)省級(jí)行政單位宣布，將從今年7月開(kāi)始，執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。迫于此壓力，很多經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)開(kāi)始清倉(cāng)處理國(guó)五車(chē)型了，面對(duì)優(yōu)惠更大的國(guó)五“老車(chē)”，很多朋友犯難了，現(xiàn)在買(mǎi)到底是撿了便宜還是吃了大虧呢？

在回答這個(gè)問(wèn)題前，我們首先要搞清楚國(guó)五和國(guó)六的區(qū)別。所謂國(guó)六，是指國(guó)家第六階段機(jī)動(dòng)車(chē)污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，而國(guó)六分為兩個(gè)階段，分別為國(guó)六a和國(guó)六b。簡(jiǎn)單說(shuō)，國(guó)六a只是過(guò)渡階段，國(guó)六b才是真正的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。7月1號(hào)將提前實(shí)行的新規(guī)，就是以國(guó)六b為標(biāo)準(zhǔn)。

我們可以通過(guò)一個(gè)簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)對(duì)比，來(lái)比較下國(guó)五、國(guó)六a和國(guó)六b的區(qū)別。以排放物一氧化碳為例，國(guó)5的標(biāo)準(zhǔn)是控制在1000mg/km，而國(guó)六a為700mg/km，國(guó)六b僅為500mg/km。可以這么理解，國(guó)六b相比國(guó)五和國(guó)六a對(duì)排放物的要求更嚴(yán)格，排放物的量越少，自然對(duì)環(huán)境的影響就越小。所以，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施是真正有利于環(huán)保，這關(guān)乎我們每個(gè)人的利益。

為何說(shuō)符合國(guó)六的車(chē)型要比國(guó)五車(chē)型更貴呢？這得從兩個(gè)方面講，第一個(gè)是硬件成本，也就是說(shuō)，一款車(chē)要符合國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，必須得升級(jí)硬件。比如汽油車(chē)，需要升級(jí)OBD和三元催化器，同時(shí)還要增加顆粒捕捉器；再比如說(shuō)柴油車(chē)，需要更多硬件的改進(jìn)。這些說(shuō)到底，都是成本的增加。根據(jù)大致的計(jì)算，同一臺(tái)車(chē)國(guó)六相比國(guó)五在硬件成本上要貴三千到五千。

這是硬件上的成本，另一方面，從保值率的角度看，國(guó)五的車(chē)型貶值會(huì)更快。所以，綜合各個(gè)方面，國(guó)五車(chē)型的價(jià)值是不如國(guó)六的。這也是為什么很多經(jīng)銷(xiāo)商在“甩賣(mài)”國(guó)五車(chē)型的原因。等到國(guó)六政策正式實(shí)施，那手里的庫(kù)存老車(chē)就更難銷(xiāo)售出去了。

好了，回到我們開(kāi)頭的話題，現(xiàn)在選擇優(yōu)惠更大的國(guó)五車(chē)型，到底值不值？會(huì)不會(huì)買(mǎi)了后，就各種麻煩。關(guān)于這一點(diǎn)，從政策的角度來(lái)看，問(wèn)題不大。在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行之前，國(guó)五車(chē)型的生產(chǎn)和銷(xiāo)售還有使用是不受影響的，只是在國(guó)六開(kāi)始之后，國(guó)五車(chē)型的生產(chǎn)和銷(xiāo)售會(huì)受到限制，但用車(chē)方面，短期內(nèi)不會(huì)有太大影響。簡(jiǎn)單說(shuō)，國(guó)六來(lái)了，直接影響的是車(chē)企，對(duì)于國(guó)五的車(chē)主來(lái)說(shuō)，沒(méi)有直接影響。

從兩年前國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施來(lái)看，當(dāng)時(shí)也只是對(duì)國(guó)二車(chē)型的上路進(jìn)行了限制，而國(guó)三和國(guó)四車(chē)型沒(méi)有使用上的影響。所以，就政策層面而言，即使國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)來(lái)了，你的國(guó)五車(chē)型依然可以正常使用。值得一提的是，就目前市場(chǎng)保有量來(lái)說(shuō)，國(guó)五車(chē)型絕對(duì)是大多數(shù)，要怎么“淘汰”國(guó)五車(chē)，這需要一個(gè)漫長(zhǎng)過(guò)程。

個(gè)人而言，不建議大家現(xiàn)在還去選擇國(guó)五車(chē)型，拋開(kāi)其它不說(shuō)，為環(huán)保貢獻(xiàn)自己一份力量，豈不是意義更大。再一個(gè)，你要明白的是，現(xiàn)在沖著優(yōu)惠選擇國(guó)五車(chē)型，等幾年后要出手，那時(shí)勢(shì)必貶值更多，到頭來(lái)或許虧得更多，你說(shuō)劃算嗎？