撰文 | 小魔

據(jù)說，有史以來最“臭名昭著”的汽車油老虎品牌之一——悍馬，正在被通用汽車考慮重新復(fù)活成純電動品牌。

是的，這個在20世紀(jì)被環(huán)保主義者瘋狂詬病的品牌——悍馬汽車可能要復(fù)活了。

 

最近，通用汽車正在考慮旗下SUV和皮卡，哪些車型適合轉(zhuǎn)化為電動汽車，而悍馬也在討論之列。之所以通用考慮悍馬，是為了迎合消費者對具有越野能力的堅固耐用型SUV的強烈需求，同時也為挽救悍馬品牌在十年前殘留的油老虎形象。

 

盡管通用希望通過其BEV3電動車專用平臺在2023年前推出20款小型電動車，但接下BEV3平臺也將繼續(xù)承載那些皮卡和大型SUV的電動化轉(zhuǎn)型。

 

通用汽車總裁Mark Reuss表示，除了GMC Sierra、GMC AT4皮卡以及GMC Denali系列車型外，通用汽車可能會考慮將目前的任何一款全尺寸SUV進(jìn)行電動化，包括雪佛蘭Suburban、凱迪拉克Escalade和GMC Yukon等等。

 

通用在1998年收購了悍馬品牌，并在本世紀(jì)的頭十年見證了該品牌的興衰。據(jù)說，他們發(fā)現(xiàn)了一個在越野領(lǐng)域與吉普展開競爭的機會，特別是高端車型方面，而電動悍馬恰好符合這一要求。

當(dāng)然，電動悍馬其實并不算新鮮，著名的悍馬汽車超級粉絲阿諾德·施瓦辛格在幾年前就有了自己的電動悍馬，由奧地利Kreisel Electric公司改裝而來。

 

就目前而言，雖然通用的電動卡車項目“正在順利進(jìn)行”，但電動悍馬即使能成為現(xiàn)實，也需要等上幾年的時間。它肯定會落后于凱迪拉克等品牌，畢竟通用把凱迪拉克定位為“領(lǐng)先的電動汽車品牌”。

 

而對悍馬品牌來講，除了把其打造成一個純電動品牌，我們也很難想象在排放法規(guī)愈發(fā)嚴(yán)苛的今天，通用汽車還能用什么其他方式把它重新復(fù)活，尤其是考慮到首席執(zhí)行官Mary Barra曾表示，要把通用汽車轉(zhuǎn)型為一個全電動車的未來。不過，一個笨重的龐然大物，原來“一腳油5塊錢”的悍馬油老虎如果真能變成一款純電動車也非常有趣不是么。

 

經(jīng)濟衰退和高油價將悍馬的銷量拉低到2009年宣告破產(chǎn)的地步，但通用汽車仍將悍馬品牌保留了下來。雖然很難找到比現(xiàn)在更好的時機來推出像悍馬這樣的電動車，但在從通用那聽到更多實質(zhì)性消息之前，悍馬的復(fù)活還只是一片浮云罷了。