作為一個(gè)妹子擁有一輛718小跑車是怎樣一種體驗(yàn)?
這是曾經(jīng)車知事在知乎無意刷到的一個(gè)話題,當(dāng)時(shí)心里只覺得又是哪個(gè)吹牛x的出來炸街了,但這個(gè)想法在上個(gè)周末被一條朋友圈終結(jié)了。
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雖然這文案看著很微商,但車知事保證這妹子干的是正正經(jīng)經(jīng)的實(shí)體經(jīng)濟(jì),因?yàn)檫@是前東家的美女主管,96年生人,年芳23,屬于敢闖敢拼型,這樣的成績(jī)值得!但話說回來,這條朋友圈一出來,顯然是"炸圈"了。有不少朋友感嘆,這簡(jiǎn)直是人生贏家,單身重慶兩套房就夠酸死不少人了,還全款買保時(shí)捷跑車,這更是想都不敢想的事情。
根據(jù)車知事的經(jīng)驗(yàn)來看,目測(cè)是保時(shí)捷718 boxster,56-66萬的價(jià)格區(qū)間。聽到這個(gè)消息,周圍朋友又是一陣驚呼:保時(shí)捷還有這么便宜的車?雖然這價(jià)格對(duì)于保時(shí)捷來說算白菜價(jià),但對(duì)于我們辛苦搬磚的勞動(dòng)人民來說,也是昂貴的。
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提到保時(shí)捷的跑車,你第一印象肯定就是 911,甚至你能說出從 901 到 992 的各個(gè)車型,但是可能都很遙遠(yuǎn),但保時(shí)捷還有一款更加親民的跑車—— 718。對(duì)保時(shí)捷而言很重要,718是保時(shí)捷1957年誕生的一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)的敞篷跑車,如今的BOXSTER和卡曼因?yàn)樾阅苓_(dá)到歷來最強(qiáng)所以被歸位718車系,并正式更名718 BOXSTER 和718 CAYMAN,下圖就是原始的718車型。
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在前不久的深港澳車展上,保時(shí)捷718 Cayman T和718 Boxter T車型也完成了亞洲首秀,其中718 Cayman T售價(jià)64.1萬,718 Boxter T售價(jià)66.1萬。
而今天我們要說的是首次亮相亞洲的718 Cayman T,它擁有很純的保時(shí)捷運(yùn)動(dòng)基因,也有保時(shí)捷911 T一樣的經(jīng)典。同時(shí),為了讓它的性能方面有更好的提升,全新保時(shí)捷718 Cayman T也作出了一些改變。
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外觀整體與現(xiàn)款的718一致,只是在細(xì)節(jié)方面做了變化。它的前臉依舊采用的是入門級(jí)車型的設(shè)計(jì)語言,依舊是我們熟悉的經(jīng)典青蛙臉造型。
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雖然沒有 911 上面的經(jīng)典青蛙圓眼,但也算是經(jīng)典中有點(diǎn)新意。車頭下方三段式進(jìn)氣口,碩大的面積帶來強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
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車身側(cè)面,低趴的車身配合流暢的車頂弧線,屬于保時(shí)捷經(jīng)典的跑車風(fēng)格。采用了全新的拉花設(shè)計(jì),加上全新20寸帶有灰色圖層設(shè)計(jì)的輪轂設(shè)計(jì),凸顯了車型的特別身份。
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車身長(zhǎng)寬高分別為4379/1801/1281mm,軸距為2475mm;短小的車身尺寸,讓718看起來更加緊湊有力。
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車尾部分這臺(tái)車的設(shè)計(jì)也還是之前 718 上的經(jīng)典設(shè)計(jì),和前臉相呼應(yīng),尾燈十分狹長(zhǎng),排氣采用中置共雙出的設(shè)計(jì),十分個(gè)性。為什么全新保時(shí)捷718 Cayman T給人的視覺效果更好呢?因?yàn)樗钶d的是保時(shí)捷主動(dòng)懸架管理系統(tǒng),讓車身高度降低了20mm,所以才會(huì)看起來運(yùn)動(dòng)感十足!
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打開車門,無邊框車門是不能少的,這是跑車車主最關(guān)心的配置之一,進(jìn)入車內(nèi),718 的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不是奢華,而是略顯精簡(jiǎn)。
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新車采用了翻毛皮樣式的GT方向盤,方向盤左側(cè)的鑰匙孔為保時(shí)捷家族傳統(tǒng),方向盤右下方為單獨(dú)的運(yùn)動(dòng)模式選擇按鈕,搭配保時(shí)捷Sport Chrono組件,增加了起步控制功能。
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儀表盤并沒有采用全液晶屏幕,采用的是經(jīng)典的機(jī)械指針式表盤。畢竟對(duì)于這種運(yùn)動(dòng)型跑車,還是傳統(tǒng)的機(jī)械儀表更有 " 范 "!
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動(dòng)力方面才是這款 Cayman T 的升級(jí)重點(diǎn),該車搭載一臺(tái)經(jīng)過重新調(diào)校的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為300馬力,最大扭矩380?!っ住Ec之匹配的是一臺(tái) PDK 雙離合變速箱,零百加速只要 4.7 秒。整體來看,全新保時(shí)捷718 Cayman T的動(dòng)力性能相比718入門版大有提升!前后懸架結(jié)構(gòu)均為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,新車還配備了PSMA底盤,可將車身降低10mm。
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這臺(tái)保時(shí)捷718 Cayman T,能夠用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)"榨出"如此強(qiáng)悍的性能,實(shí)在過于優(yōu)秀,這樣的數(shù)據(jù)足以證明它是一臺(tái)性能強(qiáng)過配置的保時(shí)捷。而只要六十多萬的售價(jià),且4.7秒"破百"的速度更是證明了自己是臺(tái)親民的性能王者。
不說了,小編繼續(xù)搬磚了。這臺(tái)車開著怎么樣?等有機(jī)會(huì)蹭到小姐姐的車再告訴你。