誰(shuí)能沒(méi)有跑車(chē)夢(mèng)呢？貼地飛行的車(chē)身，駛過(guò)城市的轟鳴聲和路人艷羨的目光——?jiǎng)e說(shuō)向來(lái)愛(ài)車(chē)的男人，江疏影在《好先生》中開(kāi)著野馬，任性甩上車(chē)門(mén)的鏡頭讓紅色野馬成了眾多女孩子的心頭好。

跑車(chē)向來(lái)顏值出眾，而這幾款車(chē)堪稱(chēng)“撩妹神器”，如果你在意氣風(fēng)發(fā)的25歲擁有它們其中一款，偶像劇男主角本人就是你。

一、躁動(dòng)的少年心 福特野馬

在好萊塢電影中，伴隨著主角出生入死的座駕通常不是昂貴的意式超跑，而是福特野馬。

半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，福特野馬經(jīng)久不衰，成為全球銷(xiāo)量最大的跑車(chē)。原因其實(shí)很簡(jiǎn)單：福特野馬讓每個(gè)年輕人的跑車(chē)夢(mèng)觸手可及。

野馬與生俱來(lái)的使命，就是能讓所有普通人也都能擁有外形出眾、性能出眾的運(yùn)動(dòng)跑車(chē)。

三十萬(wàn)的售價(jià)讓年輕人踮踮腳就能碰得到自己心中的跑車(chē)夢(mèng)，同時(shí)還擁有了兩百萬(wàn)上下的逼格：福特野馬實(shí)在太好看了，線(xiàn)條硬朗，尾燈動(dòng)感，動(dòng)感尾燈也是野馬的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一，飛馳而過(guò)時(shí)沉沉的引擎聲氣場(chǎng)極其強(qiáng)大，回頭率百分百。

日益嚴(yán)苛的環(huán)保條例下，引入國(guó)內(nèi)的野馬排量降為2.3T，被戲稱(chēng)為“野驢”。

但客觀(guān)來(lái)說(shuō)，原版本的5.0T排量雖然傳承著美式肌肉車(chē)精神，但百公里20升的油耗讓年輕人未必承受得起——就算能承受60萬(wàn)的售價(jià)，后續(xù)的養(yǎng)護(hù)成本太過(guò)于高昂。

雖然排量減小，流淌在美式肌肉車(chē)血液中的動(dòng)力仍在。2.3T Eco Boost渦輪增壓機(jī)在3000轉(zhuǎn)即可達(dá)到最大扭矩，對(duì)于驅(qū)動(dòng)這臺(tái)1.6噸的野馬來(lái)說(shuō)，實(shí)實(shí)在在的推背感會(huì)告訴你，跑車(chē)夢(mèng)圓。

野馬也并不是一輛沒(méi)有缺點(diǎn)的完美夢(mèng)之車(chē)，美系車(chē)做工相對(duì)不精致的缺點(diǎn)它同樣擁有。但是這并不影響它成為最適合年輕人的跑車(chē)。如果你正值當(dāng)打之年，心中跑車(chē)夢(mèng)仍在躁動(dòng)，就像車(chē)標(biāo)那個(gè)肆意奔騰的小野馬一樣。當(dāng)然，開(kāi)野馬還有隱藏福利：開(kāi)這么好看的車(chē)，副駕駛怎么可能缺了美女？

二、“大佬”的江湖 道奇挑戰(zhàn)者

如果說(shuō)起美式肌肉車(chē)的代表中，野馬和科邁羅是偶像派，復(fù)古風(fēng)的道奇挑戰(zhàn)者更具有“硬漢”的大佬感。

在引入國(guó)內(nèi)之前，40多萬(wàn)售價(jià)和入門(mén)3.6L的“大自吸”動(dòng)力，讓道奇挑戰(zhàn)者有些“遙不可及”。然而隨著2019款道奇挑戰(zhàn)者SXT標(biāo)準(zhǔn)版的引入，33.98萬(wàn)元的起售價(jià)格讓擁有復(fù)古夢(mèng)的“大男孩”能夠靠近它。

比同價(jià)位的跑車(chē)尺寸略大，道奇挑戰(zhàn)者的車(chē)長(zhǎng)及軸距分別為5020和2950mm。

這讓挑戰(zhàn)者有了更長(zhǎng)的車(chē)頭，因此更體現(xiàn)出美式肌肉車(chē)的力量感；同時(shí)它也擁有更高的舒適感——道奇官方宣稱(chēng)，挑戰(zhàn)者是能舒服坐下4個(gè)人的雙門(mén)跑車(chē)。

挑戰(zhàn)者的性能同樣不俗：SXT標(biāo)準(zhǔn)版搭載了3.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱的動(dòng)力組合，強(qiáng)動(dòng)力的前提之下使得挑戰(zhàn)者并沒(méi)有因?yàn)槁源蟮耐庑问?dòng)力。

根據(jù)美國(guó)市場(chǎng)的報(bào)告來(lái)看，因?yàn)樘魬?zhàn)者的保有量不高，保值性也相對(duì)而言比較弱。但是這并不影響復(fù)古風(fēng)潮下，道奇挑戰(zhàn)者獨(dú)特的魅力。

一個(gè)真實(shí)的故事是：一位女性朋友在路上遇見(jiàn)一輛貼著磨砂膜的黑色挑戰(zhàn)者，為了能多看這輛車(chē)幾眼，追了這輛挑戰(zhàn)者三條街。畢竟是范迪塞爾的同款座駕，雖然小眾，但小眾也是個(gè)性。

三、紳士的英倫情懷 捷豹F-TYPE

有一種說(shuō)法是，車(chē)只分兩種：敞篷車(chē)，和不能敞篷的車(chē)。

不同于美式肌肉車(chē)的粗獷野性，捷豹的英倫血統(tǒng)讓自己的敞篷跑車(chē)兼具力量和紳士感。F-TYPE之于捷豹，就如同911之于保時(shí)捷，它是捷豹的品牌核心代表，是捷豹有史以來(lái)，最漂亮、最性感、最震撼的英倫風(fēng)格運(yùn)動(dòng)跑車(chē)。

F-TYPE象征著捷豹超過(guò)70余年的運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)，說(shuō)它對(duì)標(biāo)保時(shí)捷911并不過(guò)分。相比保時(shí)捷911過(guò)百萬(wàn)的價(jià)格，50萬(wàn)上下的F-TYPE價(jià)格更“親民”，風(fēng)格也更年輕。

來(lái)自阿斯頓馬丁的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)賦予F-TYPE設(shè)計(jì)語(yǔ)言的極其簡(jiǎn)潔。整車(chē)沒(méi)有任何多余的線(xiàn)條，細(xì)長(zhǎng)的前大燈頗有精致感。捷豹的設(shè)計(jì)總監(jiān)嚴(yán)凱倫認(rèn)為，“跑車(chē)的速度讓人們只能捕捉背影”，這一思路在捷豹F-TYPE表現(xiàn)得異常明顯：尾部的狹長(zhǎng)尾燈一直延伸到側(cè)面，配合流暢優(yōu)雅的腰線(xiàn)，將含蓄而性感的英倫風(fēng)格發(fā)揮到了極致。

在小排量+電氣化盛行的時(shí)代，恐怕也只有英國(guó)人還在執(zhí)拗地在堅(jiān)持大排量+機(jī)械增壓這種“復(fù)古”操作。

F-TYPE R擁有3.5秒破百的能力，依靠的就是一臺(tái)5.0升機(jī)增V8動(dòng)力，最大馬力575馬力和最大扭矩700?！っ住６鳩-TYPE的聲浪，更是百萬(wàn)內(nèi)跑車(chē)中最動(dòng)聽(tīng)的聲音沒(méi)有之一。

雖然F-TYPE已經(jīng)推出了轎跑版本，但敞篷版本才是F-TYPE的靈魂。詬病敞篷車(chē)實(shí)用性的人太多了，但是敞篷的拉風(fēng)、瀟灑、回頭率和對(duì)女孩的致命吸引力。更何況，如果年輕的時(shí)候不開(kāi)著敞篷車(chē)炸街，還要等到什么時(shí)候呢？

四、熱愛(ài)不止 保時(shí)捷718

沒(méi)有人不臣服于保時(shí)捷的“蛙眼”，如果預(yù)算夠得上，買(mǎi)保時(shí)捷，不需要為什么。

雖然保時(shí)捷靠卡宴、Macan、Panamera打開(kāi)銷(xiāo)量，但保時(shí)捷的跑車(chē)靈魂，其實(shí)在718和911身上。保時(shí)捷718，生來(lái)就必須跟911在發(fā)動(dòng)機(jī)馬力、變速箱上拉開(kāi)差距。當(dāng)然，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格也跟911差的夠大——718的價(jià)格僅70萬(wàn)左右。因?yàn)閮r(jià)格，718被打上了“入門(mén)級(jí)”“裝*利器”的標(biāo)簽。

但事實(shí)上，保時(shí)捷718絕不僅此而已。

保時(shí)捷718這個(gè)代號(hào)，最初是一款保時(shí)捷稱(chēng)霸賽道的賽車(chē)的。

后來(lái)，保時(shí)捷如今把這個(gè)代號(hào)給了入門(mén)級(jí)跑車(chē)718，其實(shí)也是是非常準(zhǔn)確的，因?yàn)樗菄?guó)內(nèi)能買(mǎi)到的百萬(wàn)內(nèi)唯一一款中置后驅(qū)車(chē)。它又一個(gè)很妙的地方，就是雖然比911低一個(gè)級(jí)別，但是比911更貼近賽車(chē)的布局。

僅憑這個(gè)原因，就是必買(mǎi)保時(shí)捷的理由。

保時(shí)捷的選配非常復(fù)雜而燒錢(qián)，單獨(dú)說(shuō)配置就可以寫(xiě)一篇文章，此處略去不表。

既然談到撩妹神車(chē)，外觀(guān)當(dāng)然是最重要的因素。對(duì)比911,保時(shí)捷718因?yàn)橹兄靡嫖膊扛蹋屿`動(dòng)；也是因?yàn)橹兄靡妫瑸榱伺浜?18車(chē)側(cè)的兩個(gè)進(jìn)氣口，側(cè)面腰線(xiàn)更加鋒利，讓整車(chē)充滿(mǎn)著運(yùn)動(dòng)感和攻擊性。對(duì)于有腰線(xiàn)審美的人群來(lái)說(shuō)，718的美感，其實(shí)是高于911的。

所以，保時(shí)捷718遠(yuǎn)不止于“入門(mén)級(jí)”這樣一個(gè)標(biāo)簽。

繼承了賽車(chē)血液的718的顏值、動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，甚至是內(nèi)飾做工都是遠(yuǎn)超越它價(jià)位。保時(shí)捷718可以更輕松的體驗(yàn)到超跑的操控感和穩(wěn)定感，只需要付出三分之一的價(jià)格。最最重要的是，它是保時(shí)捷啊。

寫(xiě)在最后：

25歲開(kāi)這幾款車(chē)的人，副駕駛一般不缺美女。不管是野馬還是保時(shí)捷718，都能讓你意氣風(fēng)發(fā)的年紀(jì)，享受香車(chē)美女雙雙入懷的痛快。