寶馬3系，生而富貴。就像是含著金鑰匙而生的皇子一樣，每一次換代都能引來(lái)各領(lǐng)域的關(guān)注，當(dāng)然，這次G20的到來(lái)亦是如此。從去年爆出官圖到昨日正式上市，信息轟炸在車圈就沒停過。

好了，意淫許久，終見真章。昨晚由華晨寶馬國(guó)產(chǎn)的新一代寶馬3系正式上市，這次先期推出的是2.0T低功率版本車型，該款發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力184匹，最大扭矩矩300?！っ祝ヅ溥€是經(jīng)典8AT組合。相比現(xiàn)款來(lái)說(shuō)，扭矩提升30牛米，這也是為何尾標(biāo)從320變成了325的原因。而320和330車型將在明年正式上市。

這次上市長(zhǎng)軸距版和標(biāo)準(zhǔn)軸距版共計(jì)6款車型，售價(jià)區(qū)間為31.39-36.39萬(wàn)元。全新3系在外觀選擇上提供豪華版（首發(fā)版）、M運(yùn)動(dòng)版和M運(yùn)動(dòng)曜夜版，其中只有325Li 首發(fā)版使用了非M套裝的外觀和內(nèi)飾，也就是說(shuō)如果你不喜歡M套件，將只有一款車型可選；而后兩者的差別是：曜夜版在外觀上使用了更多的黑色高光進(jìn)氣格柵、黑色高光車身飾條、黑色后視鏡蓋、M后擾流板等。

先不說(shuō)價(jià)格香不香，但真得首先說(shuō)一句：配置是真的高！不信你看看，光這些標(biāo)配的配置就有：具備高度可調(diào)和延時(shí)關(guān)閉的全LED燈組、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、18英寸鋁合金輪轂、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜。

功能性及多媒體配置上，全系標(biāo)配了：真皮多功能方向盤、雙液晶大屏（12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控觸摸屏）、主/副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、蘋果Carplay、自動(dòng)空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、前后排各2個(gè)USB/Type-C接口。

安全及駕駛輔助配置方面，標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車。

換句話說(shuō)，你花31.39萬(wàn)買到的最低配325i M運(yùn)動(dòng)套裝，就能擁有一輛嶄新的寶馬3系以及如上所有配置。所以要我說(shuō)，預(yù)算剛剛好的朋友們啊，這一次真的不需要加錢上高配了！

除此之外，這次全新3系的部分配置需特殊注意一下。

1、標(biāo)軸版車型全部為普通電動(dòng)天窗，而長(zhǎng)軸版車型全部為可開啟的全景天窗。

2、前排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電、中控屏手勢(shì)控制、遠(yuǎn)程啟動(dòng)為全系選裝配置。

3、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈因車型不同而選裝價(jià)格不同（325i/325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版的價(jià)格為2000元，其余版本價(jià)格為式3200元）；除325Li 首發(fā)版，其余配置車型均配備主動(dòng)剎車和定速巡航，兩款曜夜版帶有360°全景影像和自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡，其余配置版本則為普通倒車影像（選裝360°全景影像價(jià)格為5200元）。

如果從具體車型上來(lái)看，325i M運(yùn)動(dòng)曜夜版比325i M運(yùn)動(dòng)套裝貴出1.6萬(wàn)元，增加的配置：360°全景影像、哈曼卡頓音響、外后視鏡防眩目以及方向盤換擋撥片。

325Li 首發(fā)版售價(jià)32.39萬(wàn)元，雖然全系售價(jià)第二低，但個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比最低。帥氣逼人的M運(yùn)動(dòng)套裝沒有，主動(dòng)剎車沒有、定速巡航?jīng)]有、導(dǎo)航?jīng)]有、車聯(lián)網(wǎng)沒有。所以，它存在的意義只是一輛加長(zhǎng)版3系而已。

325Li M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)34.69萬(wàn)元，比標(biāo)軸的M運(yùn)動(dòng)貴出3.3萬(wàn)元。3萬(wàn)3，換加長(zhǎng)110mm和一個(gè)全景天窗，你說(shuō)值還是不值呢？

325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝售價(jià)36.19萬(wàn)元，比上面的325Li M運(yùn)動(dòng)套裝版再次增加1.5萬(wàn)元，1萬(wàn)5換一套能讓3系失去“靈魂”的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，確定嗎？

最后就是售價(jià)最貴的325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版，已經(jīng)到了36.39萬(wàn)元。比標(biāo)軸的M運(yùn)動(dòng)曜夜版貴出3.4萬(wàn)元。還是那個(gè)道理，3.4萬(wàn)換加長(zhǎng)110mm和一個(gè)全景天窗。

好了，到此很容易做總結(jié)了。首先各位要確定是買標(biāo)軸還是買長(zhǎng)軸，標(biāo)軸很好選，如果不差1萬(wàn)6那點(diǎn)錢，就買曜夜版。因?yàn)閹?、有撥片（雖然你可能根本用不上，但信仰加成5馬力）、有全景、有音響。

如果買長(zhǎng)軸，首發(fā)版不僅丑、配置還低，所以先Pass。M運(yùn)動(dòng)和M運(yùn)動(dòng)曜夜道理相同，加長(zhǎng)110mm多出3萬(wàn)多，您自己做決定。至于那個(gè)xDrive四驅(qū)版，不是后驅(qū)的3系還能叫寶馬嗎？

為了避免不必要的爭(zhēng)議，我還是要很負(fù)責(zé)任的告訴你們一個(gè)槽點(diǎn)。新一代325i官方破百時(shí)間7.3s，與現(xiàn)款320i一致。而325Li官方破百時(shí)間8.1s（四驅(qū)版8.2s），其后驅(qū)版比現(xiàn)款320Li慢0.2s。

但是，一個(gè)內(nèi)外全都大變樣的寶馬3系擺在你面前，你真的還會(huì)在乎嗎？