在買新款車還是買舊款車的問題上,一直都是在選車的環(huán)節(jié)比較困擾消費者的問題,而隨著國六政策的出臺,消費者要糾結的問題又多了一個,買車到底是買國五還是國六。這期節(jié)目我們將瑞虎8和博越進行對比,告訴大家在這些問題上應該怎么選擇。
![]()
全新一代瑞虎8,家族化虎踞式前臉,由前寶馬設計師操刀完成,群眾的眼睛是雪亮的,大家評評理好不好看,是不是更陽剛了,全新設計的鍍鉻前格柵,矩陣式LED大燈還可以自適應切換遠近光,還帶有流水轉向燈。
![]()
博越也采用的家族化設計語言,最新的星越都延續(xù)了水波漣漪式中網,說明它的造型一點都不過時嘛!LED大燈,自適應遠近光也不缺,還有LED霧燈呢。
![]()
長寬高軸距博越相比瑞虎8還是有不少差距的,而且瑞虎8中型SUV的尺寸只賣緊湊型的價格。
![]()
說到價格,博越優(yōu)惠之后只要13.18萬,還是頂配車型,比你這個中配還便宜,該買誰不買誰我想大家心里都是清楚的,而且博越一年多前都已經有了懸浮式車頂了。
![]()
既然是自主品牌就要有中國的設計元素,西湖拱橋設計的中控臺流暢又優(yōu)美,你那中控方方正正的根本沒有藝術感嘛,而且對稱的設計也很有古典韻味,中國古代的建筑不都是這么設計的嘛
![]()
瑞虎8采用環(huán)抱式的設計,沒有中國元素就沒有藝術感了嗎?這種簡約美不也看著很舒服嘛。而且我們這只小老虎的皮膚超細膩的哦,儀表臺軟皮質,中控軟搪塑,連門板都是皮質包裹呢。還有呢,這次新款的內飾的科技感也很好啊,電子檔桿,7英寸儀表,中控還全系標配10.25英寸懸浮式觸控屏,空調面板也可以觸控呢,滿滿的都是屏。
![]()
博越采用7英寸儀表全液晶儀表,摩雷揚聲器聽說過嗎?我這有9個喇叭后備廂還有一個低音炮,這才叫聽音樂。還有車上重要的一個組成部分就是USB接口,上次你就在這個上面輸給我了,這次又輸了,我前四后二,每次下車手機都能是滿電狀態(tài)。
![]()
動力方面,瑞虎8從之前的1.5T發(fā)動機升級為了滿足國六b排放標準的奇瑞第3代1.6TGDI發(fā)動機,145kW的最大功率,290N·m的最大扭矩,官方宣稱新發(fā)動機能為這臺車帶來9秒的0-100km/h加速成績。底盤方面,瑞虎8依然延續(xù)了奇瑞SUV一貫偏硬朗的調教風格。適中的避震桶阻尼配以稍硬的彈簧為這臺車營造出了一定的運動味,在過彎時也能為車身提供不錯的側向支撐。遇到稍大的顛簸,前排乘客的舒適度感覺還OK,但當你坐在后排時,就會稍微有些不適了。
![]()
吉利博越則分別搭載2.0L自然自吸發(fā)動機和1.8T渦輪增壓發(fā)動機,2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率141,最大扭矩178N·m,匹配6速手動變速箱;1.8T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率163馬力,最大扭矩285N·m,匹配6速傳統(tǒng)自動變速箱,相比雙離合抖動的通病來說,6速自動變速箱要在平順性和可靠性方面更有保障。而且新款推出兩款搭載不同發(fā)動機的車型,不僅豐富了產品線,而且還能滿足消費者對于不同動力車型的需求。
![]()
最后先說國五國六的問題,對于急需用車以及幾年內打算換車的朋友來說,國五車型還是可以考慮的,畢竟優(yōu)惠力度大,價格也比較便宜,而對于打算用來長時間使用的朋友,其實可以多考慮國六的車型,畢竟離國六實行的時間也不久了。買新買舊的問題就更簡單啦,主要看個人的預算,如果預算有限還是可以考慮舊款車型,畢竟能省點錢。如果預算足夠,那就去買新款嘛,可以體驗新車的黑科技,也不會那么快過時。