新車測(cè)評(píng)

如今汽車市場的競爭愈演愈烈，各家車企經(jīng)過寒冬的洗禮不僅僅是推陳出新還出臺(tái)了一系列的應(yīng)對(duì)措施，這一現(xiàn)象在豪華車的市場也不例外，為了更多的吸引客戶，各家車企紛紛降低價(jià)格，下探市場，而隨著國六的到來、國五的限牌，將一向無人問津的ATS-L推上了網(wǎng)絡(luò)的風(fēng)口浪尖，而ATS-L作為一款中級(jí)車，在絕大部分地區(qū)基本都已經(jīng)跌至了19萬左右，一起來看看凱迪拉克ATS-L到底如何。

在外觀方面，ATS-L的前臉采用了凱迪拉克家族式的鉆石切割設(shè)計(jì)語言，使得整個(gè)車頭時(shí)尚氣息十足。盾牌式的進(jìn)氣格柵中有兩條“V”字型鍍鉻裝飾，搭配直瀑式的LED大燈，使整個(gè)前臉看起來攻擊性十足。

ATS-L的車身尺寸為4730×1824×1426mm，軸距為2860mm，其軸距相比普通版的2775mm增加了85mm，定位于中型車，側(cè)面車身充滿肌肉感線條，展現(xiàn)出霸氣、硬朗的氣質(zhì)。ATS-L還有一個(gè)亮點(diǎn)就是黃金比例，前后輪向前、后靠攏的設(shè)計(jì)讓它顯得非常緊湊，幾條鋒利的線條營造出俯沖的姿態(tài)讓它保證了同級(jí)中難得的運(yùn)動(dòng)氛圍。車尾風(fēng)格與車頭呼應(yīng)一致，橫貫式立體剎車燈突顯豪華格調(diào)，鉆石切割中央立體褶線精致耐看。

在內(nèi)飾上，凱迪拉克ATS-L的用料十分考究，鋼琴烤漆面板，提升了整個(gè)車內(nèi)飾的質(zhì)感，再加上大量皮革+縫線的點(diǎn)綴，塑造出了濃郁的豪華感。 而在科技感的營造上也是十分到位，配備了8.0英寸多媒體彩色屏、自動(dòng)空調(diào)、無鑰匙啟動(dòng)功能、USB/AUX多媒體接口。

在配置上，ATS-L全系標(biāo)配有8個(gè)氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗、無鑰匙系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、真皮多功能方向盤、7個(gè)BOSE音響、多層隔音玻璃、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)等。在高配上面，BOSE音響甚至多達(dá)10個(gè)，充分滿足高音質(zhì)聽覺體驗(yàn)。

動(dòng)力方面絕對(duì)是ATS-L的殺手锏，它全系搭載一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率279馬力，峰值扭矩400?！っ?，匹配縱置8AT變速箱，百公里加速官方數(shù)據(jù)僅為6.2S。縱置發(fā)動(dòng)機(jī)+后輪驅(qū)動(dòng)無疑降低了能量損失，再加上前雙球節(jié)麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，這兩套組合搭配在一起也讓ATS-L在擁有強(qiáng)大性能的同時(shí)也兼顧了彎道操控、風(fēng)騷走位的能力。

ATS-L的綜合實(shí)力還是毋庸置疑的，再加上大部分地區(qū)售價(jià)已下探至19萬 ，也讓不少徘徊想17萬買低配雅閣的消費(fèi)者，又多了一個(gè)選擇的余地。畢竟凱迪拉克也是可以和BBA比肩的存在，對(duì)于有豪車情懷的車迷們，確實(shí)是一個(gè)福音。

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