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2019年5月乘用車批發(fā)量154萬輛,同比下跌16.7%,市場(chǎng)需求弱,5月車市持續(xù)低迷,部分地區(qū)7月1日實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),在國(guó)五與國(guó)六切換之際,部分消費(fèi)者持幣觀望,5月乘用車市場(chǎng)批發(fā)量持續(xù)下滑。
近期蓋世汽車針對(duì)5月銷量進(jìn)行了分析,并推出了《2019年5月乘用車市場(chǎng)銷量分析報(bào)告》,以下為大家呈現(xiàn)了部分報(bào)告內(nèi)容,獲取本報(bào)告的完整文檔歡迎加入蓋幫會(huì)員(點(diǎn)擊文末“閱讀原文”)。
目錄
乘用車市場(chǎng)整體概況
乘用車細(xì)分市場(chǎng)分析
新能源乘用車市場(chǎng)分析
乘用車車市總結(jié)和展望
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報(bào)告共25頁,更多內(nèi)容包含:二. 乘用車細(xì)分市場(chǎng)與企業(yè)、車型表現(xiàn)
2.2 SUV市場(chǎng)—市場(chǎng)份額持續(xù)下滑
2.2 SUV市場(chǎng)—中型SUV成第二大細(xì)分市場(chǎng)
2.2 SUV市場(chǎng)—日系5車進(jìn)入前十
2.3 MPV市場(chǎng)—同比下跌21.3%
2.3 MPV市場(chǎng)—五菱宏光止跌 別克GL6重返前十
三. 新能源乘用車市場(chǎng)分析
3.1 新能源乘用車—同比增長(zhǎng)9%
3.2 新能源乘用車—增速大幅減小
3.3 新能源乘用車—長(zhǎng)城汽車領(lǐng)漲
3.4 新能源乘用車—插混無緣前十
3.5 純電動(dòng)乘用車—緊湊型車市場(chǎng)份額增長(zhǎng)
3.6 插混乘用車—合資品牌持續(xù)發(fā)力
四. 車市總結(jié)與展望
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