作為全球規(guī)模最大的車展之一，法蘭克福車展享有“汽車奧運(yùn)會”的美名。那么這樣的車壇盛世必定受到每家車企的重點(diǎn)照顧，所以即使距離開展還有半個月的時間，參展新車信息就已經(jīng)絡(luò)繹不絕地被曝光了，而今天小米車生活也為大家提前匯總了關(guān)注度較高的德系三強(qiáng)---奔馳、寶馬和奧迪的車展全陣容，讓我們先睹為快！

梅賽德斯-奔馳 集高端技術(shù)與重磅新車為一體

奔馳這次法蘭克福車展的參展陣容非常龐大。首先，奔馳渲染了很久的旗艦超跑梅賽德斯-AMG Project One將以概念車的形式亮相。其搭載的來自F1賽車的1.6T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配4電動機(jī)的混動組合是最大的亮點(diǎn)。超千匹馬力的動力參數(shù)，來自AMG Vision Gran Turismo的科幻外觀，Project One的亮相勢必會引來無數(shù)超跑粉的目光。

奔馳的第二款重磅新車就是我們之前所提到的全球第一輛插電式氫燃料電池汽車---GLC F-Cell EQ Power。其實(shí)本質(zhì)上它不是一輛新車，而是一項(xiàng)新技術(shù)，插電式燃料電池技術(shù)首次應(yīng)用在汽車上，奔馳是如何突破技術(shù)瓶頸的，又會對未來新能源領(lǐng)域產(chǎn)生什么樣的影響，這些都是我們想要從本屆車展上找到的答案。

和GLC F-Cell EQ Power同樣來自子品牌EQ家族的還有一款全新的電動概念車，我們這里也截獲了一張新車的圖片，不過目前奔馳沒有放出過多關(guān)于該車的信息，所以一切秘密都要等到車展當(dāng)天了。

Smart同樣將為本屆法蘭克福車展帶來一輛全新概念車---Smart Vision EQ fortwo，這輛Smart擁有一套全新的自動駕駛技術(shù)，并且可以依賴該技術(shù)自動實(shí)現(xiàn)充電等操作，這也是奔馳將在車展上重點(diǎn)展示的部分之一。

EQ家族之后，中期改款的S級Coupe以及S級Coupe敞篷版同樣也將到來，而且從未謀面只有幾個預(yù)告片的新款S級本次亮相即為全球首發(fā)，噱頭也很足。雖然關(guān)注該車的人群比較小眾，但奔馳的新車全球首發(fā)，應(yīng)該有不少人愿意看一看吧。另外，7月份已經(jīng)完成發(fā)布的X級皮卡也將亮相，但該車目前沒有入華的計劃，我們在這就先不多做介紹了。

寶馬---換代陣容再次擴(kuò)大 衍生車型全面來襲

自寶馬7系和5系相繼完成換代以后，寶馬全新家族特征已經(jīng)很明朗了，而本次的車展陣容也在我們意料之中，即更多加入換代行列的新車首發(fā)。關(guān)注度最高的應(yīng)該是全新X3，雖然該車已經(jīng)于美國亮相過，但未來它將國產(chǎn)并加長軸距進(jìn)入中國，這個信息點(diǎn)應(yīng)該是大家最關(guān)注的。

全新一代5系自亮相以來一直關(guān)注度不低，而其衍生車型，家族最強(qiáng)版本全新M5也將亮相本次法蘭克福車展。4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，660馬力（441千瓦）的最大功率，想想就讓人激動。

同樣完成換代的還有全新寶馬6系GT，6系GT其實(shí)是現(xiàn)款5系GT的繼任車型，為了定位更準(zhǔn)確所以加入了6系家族。未來也將作為家族中唯一一款四門車型在市場中銷售?，F(xiàn)在國內(nèi)5系GT的車主雖然不多，但是青睞這樣獨(dú)特版本的人群是不會錯過這輛車的發(fā)布的。

中期改款的i3也會出席，雖然新車現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)布了官圖，但畢竟還沒有人見過實(shí)車。除了i3，性能更強(qiáng)的i3s也將亮相，作為一款全新車型，i3s的加入給i3車系帶來了全新涂裝和全新配色，慣以獨(dú)特設(shè)計吸引人的i3車系同樣不乏看點(diǎn)。

另外，8系概念車、Z4概念車以及一款未曾有信息露出的周年紀(jì)念版7系也將出席本屆車展。8系的路試諜照已經(jīng)多次曝光，概念車的出席我感覺看點(diǎn)不大；Z4同理，概念車的參考意義不大，我們還是更期待量產(chǎn)版的到來。而至于40周年特別版全新7系，目前我們沒有圖片也沒有信息，所以就等車展在揭曉吧。順便插一句，雖然法蘭克福車展是海外車展，但小米車生活將犧牲休息時間為大家同步報道重點(diǎn)新車資訊，所以感興趣的米粉不要錯過啦！

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奧迪---速度當(dāng)?shù)?多款全新高性能車出席

和寶馬不同，奧迪的車展陣容目前官方還沒有公布，以下我們看到的名單是小米車生活經(jīng)過多方匯總而來的。首先，換代后的全新RS4 Avant有望于本屆車展上正式發(fā)布。因?yàn)槿翧4和全新A4旅行版我們已經(jīng)見過很多次了，所以外觀方面RS4 Avant應(yīng)該不會給我們太多驚喜，不過2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)還是很值得期待的。

和RS4 Avant一起曝出參展消息的還有全新奧迪R8 V10 GT，也就是我們之前一直說的后驅(qū)R8。從名字可以看出，全新奧迪R8 V10 GT在外觀上和普通版R8將會有小幅改動，而且也有可能和其第一代車型一樣，采用限量的方式生產(chǎn)。

另外有媒體報道稱，許久沒有新聞曝出的奧迪SQ2有可能會出席本屆法蘭克福車展，從去年被拍攝到幾張諜照之后，SQ2的信息就一直比較少，如果本次能在法蘭克福見到這輛新車，那應(yīng)該是一份很不錯的驚喜。畢竟這款將和S3共享第三代EA888發(fā)動機(jī)的小型SUV還是非常招人喜歡的。

其他新車消息則來自不同的外媒匯總，其中呼聲最高的要屬奧迪全新A7和S7。雖然中期改款的A7剛剛于落幕不久的成都車展上正式上市，但其實(shí)全新A7已經(jīng)路試很久了，加之最早曝光出來的第4季度發(fā)布的準(zhǔn)確消息，新一代A7很有可能會在法蘭克福車展上完成首發(fā)。貫穿式尾燈家族又一款新車即將亮相。

不出意外的話，剛剛于7月初首發(fā)的全新A8也將出席本屆法蘭克福車展，作為集奧迪最前沿科技配置于一身的全新A8更像是奧迪的一個技術(shù)展示。人工智能交通擁堵導(dǎo)航系統(tǒng)、人工智能遠(yuǎn)程停車導(dǎo)航系統(tǒng)以及人工智能遠(yuǎn)程車庫導(dǎo)航系統(tǒng)這三項(xiàng)首次出現(xiàn)在奧迪車型上的新技術(shù)，絕對是展臺上的奪目點(diǎn)之一。

本屆法蘭克福車展的準(zhǔn)確開幕時間為9月14日，其中14日和15日為車展媒體日，算上時差，各位米粉和車迷朋友們在下下周四就可以看到小米車生活為大家?guī)淼年P(guān)于車展的報道了。