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出品 | 車與輪編輯部

編輯 | 楊巍

近兩年，輪胎行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)越來越多，經(jīng)濟(jì)下行、貿(mào)易戰(zhàn)、環(huán)保等，不少輪胎企業(yè)面臨生存危機。但就是這樣的環(huán)境里，貴州輪胎卻逆市上揚，實現(xiàn)高速增長。2018年貴州輪胎的銷售收入相比2017年增長了61%，今年前四個月貴州輪胎又有了接近50%左右的一個增長。

貴州輪胎是怎樣做到逆勢高速增長呢？借廣饒輪胎展之際，《車與輪》對貴州輪胎總經(jīng)理助理劉斌、國內(nèi)銷售副總經(jīng)理王鋒、進(jìn)出口公司總經(jīng)理助理鄺丹進(jìn)行了深度專訪，通過產(chǎn)品質(zhì)量、制造升級、新技術(shù)、海外市場四個方面詳細(xì)探索貴州輪胎近兩年的“逆市上揚”的原因。

軍品、民品一個標(biāo)準(zhǔn)，貴州輪胎供不應(yīng)求

提到貴州輪胎，大家首先想到的是軍工品質(zhì)，貴州輪胎是我國重要的軍品輪胎制造商，憑借質(zhì)量優(yōu)勢和安全性能的保障，基本達(dá)到全覆蓋我國東風(fēng)系列各類導(dǎo)彈發(fā)射車、運彈車、填裝車輛。

有人可能會問，貴州輪胎生產(chǎn)的軍用產(chǎn)品和民用產(chǎn)品是不是同一個標(biāo)準(zhǔn)？關(guān)于這點，貴州輪胎總經(jīng)理助理劉斌說：“貴州輪胎不可能軍用產(chǎn)品一個標(biāo)準(zhǔn)，民用產(chǎn)品另一個標(biāo)準(zhǔn)，這樣不利于企業(yè)生產(chǎn)。比如說軍品這個月沒計劃或者計劃少的時候，我們工廠就要去生產(chǎn)民品，如果兩個標(biāo)準(zhǔn)，就要重新去培訓(xùn)員工、改變生產(chǎn)工藝和質(zhì)量管控手段，這樣的話成本太高。 所以，在貴州輪胎，軍用和民用的標(biāo)準(zhǔn)是沒有區(qū)別的，軍用需求來了，我們工廠就生產(chǎn)軍用；民用需求來了，我們就生產(chǎn)民用產(chǎn)品。因此，貴州輪胎的產(chǎn)品都是一個標(biāo)準(zhǔn)，那就是更加嚴(yán)苛的軍用標(biāo)準(zhǔn)?！?/span>

貴州輪胎總經(jīng)理助理劉斌

“生產(chǎn)民用產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大家聽說最多的可能是ISO900認(rèn)證、TS16949認(rèn)證，但在軍品輪胎領(lǐng)域，則需要取得更加嚴(yán)苛的武器裝備認(rèn)證。2000年以來，貴州輪胎先后取得了三級保密資格、國軍標(biāo)認(rèn)證體系及中國人民解放總裝備部頒發(fā)武器裝備維修器材承制單位認(rèn)證證書，確定了貴州輪胎為中國各軍兵種輪胎合格供應(yīng)商?！?span>貴州輪胎總經(jīng)理助理劉斌介紹道。

貴州輪胎國內(nèi)銷售副總經(jīng)理王鋒：“今年建國70周年閱兵，貴輪接了很多軍品的供貨訂單，這些訂單不能出任何差錯，整個生產(chǎn)流程控制，我們都要簽責(zé)任書，來保證每一個工藝環(huán)節(jié)都不會出任何問題，保證產(chǎn)品的安全性。貴州輪胎可以達(dá)到軍品的嚴(yán)苛要求，因為輪胎的特殊性，安全性能肯定是第一位的?！?/span>

貴州輪胎國內(nèi)銷售副總經(jīng)理王鋒

產(chǎn)品質(zhì)量好，自然就不愁銷路，貴州輪胎的銷售情況怎么樣呢？貴州輪胎國內(nèi)銷售副總經(jīng)理王鋒表示：“2018年貴州輪胎的銷售收入相比2017年增長了61%，從增長幅度上看，在行業(yè)里面算是比較高的一個數(shù)據(jù)?！?/span>

關(guān)于2019年的目標(biāo)，貴州輪胎國內(nèi)銷售副總經(jīng)理王鋒介紹到：“去年貴州輪胎全國開經(jīng)銷大會，我們給全國的代理商要求的是2019年要實現(xiàn)30%的增長。今年前四個月貴州輪胎已經(jīng)相比去年同期增長47.7%左右，所以，今年貴州輪胎完成年度計劃問題不是很大。”

隨著銷量大增，貴州輪胎面臨著一個“痛并快樂”的問題——產(chǎn)品供不應(yīng)求?！半m然貴州輪胎這兩年產(chǎn)能一直在提升，并且一直在100%滿負(fù)荷生產(chǎn)，但還有供不應(yīng)求的情況，部分高端輪胎、礦用輪胎、重型卡車輪胎等規(guī)格會面臨供不上貨的情況，這時候就要做好生產(chǎn)調(diào)度、解決內(nèi)銷和外銷的矛盾?！?span>貴州輪胎總經(jīng)理助理劉斌說。

好消息是，隨著海外工廠的落成和國內(nèi)產(chǎn)能的釋放，貴州的產(chǎn)能在快速擴張，以滿足日益增長的消費需求。

越南建廠、實現(xiàn)制造升級

貴州輪胎“痛并快樂”的問題很快將被解決。首先，貴州輪胎越南工廠今年將投產(chǎn),一期將實現(xiàn)年產(chǎn)全鋼載重子午線輪胎120萬條。二期、三期實現(xiàn)工程輪胎、重卡輪胎、大型農(nóng)業(yè)輪胎及載重輪胎擴產(chǎn)發(fā)展,并適時延伸產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)天然橡膠生產(chǎn)、加工、倉儲、貿(mào)易基地。

對此，貴州輪胎國內(nèi)銷售副總經(jīng)理王鋒表示到：“未來的三年將是貴州輪胎快速發(fā)展的一個時期。首先越南工廠將在今年開始投產(chǎn)，屆時我們整個出口產(chǎn)品，都將由越南基地來提供，這將有效解決貴州輪胎面臨反傾銷的問題；另外，貴州輪胎扎佐三期工廠投入以后，會新增80萬條產(chǎn)能，貴州輪胎將把原來老廠的產(chǎn)能往新工廠轉(zhuǎn)移。在供給上面，可以解決目前貴州輪胎部分規(guī)格輪胎供不應(yīng)求的問題?！?/span>

與此同時，貴州輪胎也在對現(xiàn)有的制造工藝進(jìn)行改良升級，朝著智能化的方向發(fā)展。貴州輪胎國內(nèi)銷售副總經(jīng)理王鋒說：“目前貴州輪胎新的擴建項目均朝著智能化的方向發(fā)展，比如我們的越南工廠、扎佐三期工廠等，采用的都是高智能化、綠色環(huán)保、高效率的制造工藝。”

制造工藝的提升進(jìn)一步帶動了產(chǎn)品質(zhì)量提升、效率提升、降低理賠率、環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約等方面。貴州輪胎總經(jīng)理助理劉斌對此深有體會。

1、產(chǎn)品品質(zhì)提升。貴州輪胎實現(xiàn)制造升級后，產(chǎn)品品質(zhì)有了質(zhì)的提升，比如輪胎肩部厚度的均勻性方面，之前一般能控制在4到5毫米之內(nèi)?，F(xiàn)在制造升級后，可以控制在一個毫米以內(nèi)，這樣可以保證輪胎不會出現(xiàn)肩空的現(xiàn)象。

2、效率提升。效率的提升顯著降低了成本，使貴州輪胎的產(chǎn)品在市場上擁有很強的競爭力。貴州輪胎之前在老廠區(qū)的時候，4個成型工1個班，8小時才能生產(chǎn)16條輪胎。現(xiàn)在1個班只需要3個人，但8個小時可以做45條輪胎，效率提升非常大。

3、降低理賠率。制造工藝的提升，產(chǎn)品的理賠率也大大降低，2016年的時候，貴州輪胎的退賠率在1.8%左右，也就說100條輪胎有1.8條需要理賠，但隨著制造工藝的提升，現(xiàn)在10萬條輪胎需要理賠的才有3條！

4、環(huán)境保護(hù)資源節(jié)約。制造工藝的提升大幅度降低了輪胎制造對于環(huán)境的干擾，加大了資源的利用效率。比如輪胎硫化需要蒸汽，之前貴州輪胎每生產(chǎn)一噸輪胎需要3.5噸蒸汽，而現(xiàn)在只需要1.7噸蒸汽。

“智慧輪胎系統(tǒng)”實現(xiàn)讓輪胎上的運輸更安全

在廣饒輪胎展上貴州輪胎展示了多款新產(chǎn)品，并且還亮相了旗下自主研發(fā)的“智慧輪胎系統(tǒng)”，談及智慧輪胎系統(tǒng)時，貴州輪胎國內(nèi)銷售副總經(jīng)理王鋒說：“智慧輪胎系統(tǒng)是貴州輪胎新產(chǎn)品研發(fā)的重要“利器”，通過“智慧輪胎系統(tǒng)”我們能夠得到更真實的數(shù)據(jù)反饋，讓我們更清楚了解產(chǎn)品使用的實際情況，然后根據(jù)市場大數(shù)據(jù)特點針對性的開發(fā)各類型產(chǎn)品。所有新產(chǎn)品就是在智慧輪胎系統(tǒng)積累數(shù)據(jù)的幫助下誕生的?！?/span>

“目前我們正在不斷豐富產(chǎn)品線，針對細(xì)分市場之下不同用戶需求推出性能特點不同的產(chǎn)品。今年下半年是貴州輪胎發(fā)力新產(chǎn)品的重要時期，將會新品輪胎上市?！?span>貴州輪胎國內(nèi)銷售副總經(jīng)理王鋒補充道。

在廣饒展上《車與輪》真正見識到了“智慧輪胎系統(tǒng)”的強大。貴州輪胎通過智慧終端打通工廠——經(jīng)銷商——終端門店——用戶快速通道。而用戶也可以在此終端上進(jìn)行互聯(lián)互通、用戶體驗、產(chǎn)品推薦、門店查詢、獲取積分、增值服務(wù)、及時便捷、精細(xì)管理等各種服務(wù)。王副總告訴車與輪：“所有用戶利用手機終端掃描輪胎條形編碼，實時監(jiān)控輪胎胎壓、胎溫、里程、磨耗、車速等數(shù)據(jù)，并且還能通過GPS進(jìn)行實時追蹤定位，同時還會通過數(shù)據(jù)計算來提醒車主保養(yǎng)和更換輪胎。”

通過大數(shù)據(jù)支撐時刻監(jiān)控輪胎狀態(tài)，以做到提前了解輪胎具體情況，避免不知情情況下使用問題輪胎行駛上路，起到輪胎安全預(yù)防的作用，真正實現(xiàn)讓輪胎上的運輸更安全的目的。

除此之外，《車與輪》還了解到，貴州輪胎“智慧輪胎系統(tǒng)”除了起到研發(fā)和安全預(yù)防作用外，更多是在服務(wù)上的體現(xiàn)。貴州輪胎國內(nèi)銷售副總經(jīng)理王鋒說：“我們推出智慧輪胎系統(tǒng)最大目的就是完善服務(wù)，不僅僅是售后服務(wù)，售前服務(wù)也同樣重要，在大數(shù)據(jù)支持下，貴州輪胎有能力給車主推薦最合適他們的輪胎，無論是從性價比、性能需求、安全等任何層面，我們想要做到的是，我們推薦的輪胎就是車主想要的輪胎?！?/span>

由低端到高端，貴州輪胎深耕海外市場

近幾年，歐美對中國加稅一直都是輪胎行業(yè)熱議的話題。貴州輪胎進(jìn)出口公司總經(jīng)理助理鄺丹說：“要說歐美加稅對我們沒影響是不可能的，但影響遠(yuǎn)沒有想象中那么大。多年努力下，貴州輪胎海外市場覆蓋面極廣，特別是針對政策變動及時調(diào)整后，之前占出口額近半的北美市場，現(xiàn)在僅僅占10%-20%，對于這塊市場，我們的態(tài)度是有更好，沒有我們也不怕?！?/span>

中國近年來一直都在施行“一帶一路”政策，而貴州輪胎積極參與其中，同時加速貴州輪胎海外本土化的進(jìn)程，像華為的模式一樣外派人員到當(dāng)?shù)?，建立海外分公司深入了解?dāng)?shù)乜蛻舻男枨?，并針對?dāng)?shù)氐男枨筇峁┒ㄖ频妮喬ソ鉀Q方案，深耕海外市場。

積極深耕海外市場的同時，貴州輪胎開始由低端走向高端。貴州輪胎進(jìn)出口公司總經(jīng)理助理鄺丹說：“貴州輪胎正在做結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品調(diào)整，慢慢從低價區(qū)脫離開，進(jìn)入中高端區(qū)域。目前，貴州輪胎的產(chǎn)品在國外廣受歡迎。比如在客車領(lǐng)域，貴州輪胎進(jìn)入了香港公交，悉尼公交，首爾公交，印尼的雅加達(dá)公交，曼谷公交，包括中東阿里、阿布扎比的一些公交系統(tǒng)；然后在農(nóng)業(yè)輪胎領(lǐng)域，貴州輪胎也已經(jīng)進(jìn)入“愛科、凱斯紐荷蘭、約翰迪爾”全球最大的三個拖拉機主機廠的配套領(lǐng)域。 ”

貴州輪胎進(jìn)出口公司總經(jīng)理助理鄺丹

深耕海外市場，貴州輪胎也取得了不錯的成績，貴州輪胎進(jìn)出口公司總經(jīng)理助理鄺丹表示：在“一帶一路”的帶領(lǐng)下，貴州輪胎2018年出口營業(yè)額達(dá)到3億美金，其中“一帶一路”這條線就占了60%，未來預(yù)計5年時間內(nèi)實現(xiàn)海外營業(yè)額翻倍的目標(biāo)，初步估計5-6億美金。

總結(jié)

通過對貴州輪胎三位領(lǐng)導(dǎo)的采訪我感觸頗深，他們讓我了解到“軍工品質(zhì)”絕不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上，而是將其融入“血液”才是好企業(yè)該有的樣子。

中國輪胎企業(yè)只有像貴州輪胎一樣耐心積累、用心沉淀才能夠做到展翅騰飛。相信未來貴州輪胎將繼續(xù)給中國行業(yè)帶來更多的驚喜，向全世界展示“中國制造”！

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