「這里是數(shù)百萬(wàn)改裝車友的聚集地」

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來(lái)源：改裝車（微信號(hào)：iModifiedCar）

作者：改哥（轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留該段文字，否則必舉報(bào)抄襲者）

哈嘍，車友們大家好，我是陳大飛。對(duì)于喜愛(ài)賽車的朋友們來(lái)說(shuō)泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)可謂是一場(chǎng)賽車的盛宴，泛珠夏季賽就在6月15日--6月16日舉行。賽事內(nèi)容非常豐富，包括亞洲雷諾方程式系列賽、DCPC杜卡迪（中國(guó)）超級(jí)杯挑戰(zhàn)賽、MINI亞洲挑戰(zhàn)賽、速度英雄，還有熱度最高的賽道英雄系列賽事，也是這次著重想給大家報(bào)道的。不僅賽事精彩，中場(chǎng)也有非常炫酷的飄移表演以及甜美可愛(ài)的健美操，我們一起走進(jìn)賽場(chǎng)去看看吧。

拿到證件進(jìn)到停車場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)了不少漂亮的改裝車，光這些車就已經(jīng)足以讓我們流口水了！引擎的轟鳴聲縈繞著我們，讓人腎上腺素飆升，在這樣的氛圍中整個(gè)人都興奮起來(lái)，迫不及待的要去pit房和賽道享受這美好的周末了！

進(jìn)到pit房區(qū)域，這時(shí)候正在進(jìn)行的是賽道英雄貳的排位賽，賽場(chǎng)上車輛疾馳而過(guò)，角逐激烈，pit房里技師在給車輛狀況做著檢查。

我們可以看到維修區(qū)的通道上都是車輛沖進(jìn)緩沖區(qū)后帶回來(lái)的砂石，這足以證明了比賽的競(jìng)爭(zhēng)是非常激烈的。

工程師正在認(rèn)真的看著電腦的數(shù)據(jù)，時(shí)刻根據(jù)賽道以及天氣情況調(diào)試車輛。

歷年來(lái)都是最多車手參賽的賽道英雄-貳，也是競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)組別。同時(shí)也是很多賽車愛(ài)好者會(huì)參加的一個(gè)組別，我也給大家看看這次2019賽道英雄貳的車輛要求。

我們看到這臺(tái)粉色涂裝的思域非常吸引眼球，機(jī)蓋上還有秩序兩個(gè)字，讓人想到了頭文字D里的須藤京一。了解到車手是來(lái)自湖南的一家改裝店老板，這次是第二次參加賽道英雄，我們對(duì)他進(jìn)行了采訪。

那下面這臺(tái)尚酷就非常有意思了，很難想象一臺(tái)尚酷的軀殼承載著的是一顆本田K24的發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說(shuō)是全國(guó)第一臺(tái)這么做的尚酷R。德系車的底盤加上本田發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)以及穩(wěn)定性，真的是個(gè)非常棒的結(jié)合！

車友們可能會(huì)好奇要參加這么一場(chǎng)比賽得多少費(fèi)用？是不是我們普通玩家能夠承受得起？車手阿瑋告訴我們除去車輛費(fèi)用大概每場(chǎng)3-5萬(wàn)元。

來(lái)自佛山車雄基隊(duì)的BRZ貼著的是賽事贊助方沙龍的涂裝。

下午的正賽非常激烈。車手們起步還算順利，桿位發(fā)車的9號(hào)饒隆帶領(lǐng)群車安全通過(guò)一號(hào)彎。接下來(lái)的比賽意外頻發(fā)，第二圈中，95號(hào)、22號(hào)、87號(hào)三輛賽車在十一號(hào)彎發(fā)生碰撞，并引發(fā)后面賽車的連續(xù)事故，賽會(huì)出動(dòng)安全車，清理賽道。兩輛賽車退出比賽。

比賽在第七圈恢復(fù)，但是接下來(lái)比賽進(jìn)行得并不順利。66號(hào)賽車在四號(hào)彎?rùn)M沖賽道，險(xiǎn)些撞上排在第二位的77號(hào)賽車，所幸并沒(méi)有造成嚴(yán)重的賽道事故，66號(hào)賽車隨即返回維修區(qū)退出比賽。領(lǐng)先的9號(hào)饒隆賽車速度突然慢下來(lái)，停在十一號(hào)彎彎心，安全車再次出動(dòng)。此時(shí)排在第一位的是77號(hào)謝政格。

兩圈之后，安全車離開賽道，比賽再次重新開始，此時(shí)比賽只余下三圈，留給車手們制造超越提升名次的機(jī)會(huì)并不多。

本來(lái)排在第五的佛山雄基車隊(duì)36號(hào)陳炳雄的賽車也發(fā)生了故障，他讓出行駛路線減慢車速，被多輛賽車超過(guò)。最后一圈，8號(hào)賽車停在九號(hào)彎、82號(hào)賽車停在十一號(hào)彎，未能完成比賽。

最終，獲得全場(chǎng)前三名的車手是13Racing 飛寶機(jī)油車隊(duì)的77號(hào)謝政格、59號(hào)黃桂華和13Racing 飛寶機(jī)油車隊(duì)的另一位車手86號(hào)莊學(xué)府，三位車手同時(shí)也是A1組的前三甲。獲得A2組前三名的車手是積時(shí)賽車隊(duì)17號(hào)鐘德豪、69號(hào)林展鵬和積時(shí)賽車隊(duì)81號(hào)黃文賀。

值得一提的是這次的賽道英雄有史以來(lái)有了第一支廠商隊(duì)的參與——本田，讓比賽從娛樂(lè)性質(zhì)也擴(kuò)展到了專業(yè)角度。

作為泛珠獨(dú)有的創(chuàng)新模式比賽-賽道英雄-叁今年變化眾多，全1600CC自然吸氣、只允許賽車同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)則，讓比賽成本進(jìn)一步降低，既保證了比賽的低門檻、娛樂(lè)性，也讓車手之間的競(jìng)爭(zhēng)更為激烈，比賽的圈數(shù)也由原來(lái)的18圈增至20圈，還有一個(gè)重大變化--獲勝加重，在賽場(chǎng)上每一秒都會(huì)發(fā)生奇跡，以上的種種變化，讓比賽更加公平和刺激，相信在新玩法之下，車手們會(huì)有比以往更多的突破。此外今年還新增了一個(gè)省際挑戰(zhàn)杯，報(bào)名參加A2組的車手可同時(shí)報(bào)名參與競(jìng)逐。此舉是為了吸引更多省外優(yōu)秀的選手來(lái)參與到泛珠當(dāng)中來(lái)，豐富比賽內(nèi)容。到了賽場(chǎng)上會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)組別幾乎被GK5大軍所占領(lǐng)了，不得不說(shuō)GK5優(yōu)秀的車身剛性和地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)是非常有優(yōu)勢(shì)的。

當(dāng)然，喜歡摩托的車的朋友們?cè)谶@里也能享受到感官的盛宴，DCPC和速度英雄的比賽也是一樣的精彩激烈。

在速度英雄第四回合比賽中，來(lái)自雅馬哈萬(wàn)里達(dá)車隊(duì)的26號(hào)李鄭鵬以極大優(yōu)勢(shì)獲得全場(chǎng)冠軍，99號(hào)歐陽(yáng)富獲得全場(chǎng)亞軍，另一位雅馬哈萬(wàn)里達(dá)車隊(duì)的車手59號(hào)何智鋒獲得全場(chǎng)第三名。

在DCPC的選手里，有一位駕駛著12號(hào)杜卡迪959賽車的女將，在腿部負(fù)傷的情況下堅(jiān)持練習(xí)，參賽。最終獲得了第三回合亞軍第四回合季軍的好成績(jī)，讓人不得不由衷傾佩。

MINI亞洲挑戰(zhàn)賽的角逐也是非常的激烈，肉搏中韓岳老師和法斗車隊(duì)林哲所駕駛的mini的后視鏡都在纏斗中破損，這樣使得他們無(wú)法觀察后方的狀況，只能奮勇前沖，最后林哲獲得了冠軍，郭海生以0.855之差區(qū)局第二，韓岳老師獲得季軍。

泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)真的是一場(chǎng)賽車的盛宴，簡(jiǎn)單的文字以及圖片無(wú)法傳遞出這讓人著迷的氛圍，只有身臨其境才能切身的感受。熱愛(ài)賽車運(yùn)動(dòng)，熱愛(ài)汽車文化的你們，泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)你值得一來(lái)！我們秋季賽9月21-22日再見(jiàn)！

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