沒(méi)有產(chǎn)品企劃，什么產(chǎn)品好賣(mài)就賣(mài)啥；
沒(méi)有研發(fā)，從平臺(tái)到設(shè)計(jì)全靠抄襲；
沒(méi)有規(guī)模，全靠畫(huà)大餅換取政府送地；
沒(méi)有市場(chǎng)，賣(mài)身為別人代工；
沒(méi)有利潤(rùn)，但有政府補(bǔ)貼、資本市場(chǎng)概念，還有一批房產(chǎn)。
資訊詳情
落魄車(chē)企生存法則
出行財(cái)經(jīng) 2019-06-22 14:27:43
2
正文共：4371 字 預(yù)計(jì)閱讀時(shí)間： 11 分鐘
只有當(dāng)潮水退去，你才能知道誰(shuí)在裸泳。
在短短不到三十年時(shí)間里，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)銷規(guī)模從200萬(wàn)輛發(fā)展到近3000萬(wàn)輛，約占全球的三分之一。這個(gè)快速發(fā)展的市場(chǎng)成就了中國(guó)的一批企業(yè)家，用長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍的話講，“早期有一定的投機(jī)行為”，但越到后期，越要靠真本事，所以那些還想“玩一票”的就只能在邊緣待著。
“待著”是很多企業(yè)家絕不接受的姿態(tài)，于是，在這個(gè)被稱為“汽車(chē)寒冬”里，我們看到了落魄車(chē)企使出了渾身解數(shù)，在邊緣線上各種掙扎，哪怕是丑態(tài)畢現(xiàn)。
《商業(yè)范兒》總結(jié)了在這個(gè)市場(chǎng)退潮時(shí)代邊緣車(chē)企的生存法則：
龐青年的最后一搏？
5月23日，河南南陽(yáng)當(dāng)?shù)孛襟w的《水氫發(fā)動(dòng)機(jī)在南陽(yáng)下線，市委書(shū)記點(diǎn)贊！》報(bào)道引發(fā)社會(huì)熱議，“加水就能跑”的神車(chē)挑戰(zhàn)著人們的傳統(tǒng)認(rèn)知。
輿論關(guān)注的焦點(diǎn)，不僅僅在于“車(chē)載水解即時(shí)制氫氫能源汽車(chē)”技術(shù)的可行性、經(jīng)濟(jì)性和安全性”，考慮到“龐青年早年騙補(bǔ)及多地項(xiàng)目爛尾的不光彩記錄，以及地方政府以市場(chǎng)換項(xiàng)目落地的招商模式”。整個(gè)事件實(shí)在缺乏令人信服的邏輯。
龐青年和他的青年汽車(chē)，也曾經(jīng)站在中國(guó)汽車(chē)輿論場(chǎng)的正中央。作為中國(guó)本土汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展早期的投機(jī)者，青年汽車(chē)從生產(chǎn)高端的斯堪尼亞客車(chē)挖到了在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的第一桶金，接著又通過(guò)投資購(gòu)買(mǎi)的形式獲得了云雀汽車(chē)的轎車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)，在華組裝寶騰汽車(chē)（掛青年蓮花商標(biāo)），后期由于馬來(lái)西亞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策的變化，青年蓮花項(xiàng)目最終因缺乏技術(shù)支持而最終失敗。
此后，龐青年又聯(lián)合當(dāng)時(shí)中國(guó)最大的汽車(chē)經(jīng)銷商集團(tuán)——龐大集團(tuán)的董事長(zhǎng)龐慶華一起收購(gòu)瑞典的薩博品牌，據(jù)稱在此交易中，“二龐”花費(fèi)資金無(wú)數(shù)，但最終什么都沒(méi)得到。最終，青年轎車(chē)項(xiàng)目破產(chǎn)，多處投資陷入爛尾。
5月27日，工信部專門(mén)針對(duì)青年汽車(chē)的“水氫汽車(chē)”一事進(jìn)行了回應(yīng)：截至目前，仍未收到青年汽車(chē)公司該車(chē)型的產(chǎn)品準(zhǔn)入申請(qǐng)，該車(chē)型未獲得產(chǎn)品公告。
面對(duì)業(yè)內(nèi)外的質(zhì)疑和調(diào)侃，龐青年毫不在意，仍熱情地向前來(lái)采訪的媒體展示車(chē)輛，解釋原理。并直說(shuō)“會(huì)堅(jiān)持搞下去的……我們是民營(yíng)企業(yè)，沒(méi)有用政府一分錢(qián)”！龐青年的這番話被部分汽車(chē)媒體解讀為：龐青年在汽車(chē)行業(yè)的最后一搏。
沒(méi)用政府一分錢(qián)？不知道你信不信，反正財(cái)經(jīng)小姐姐們是不信的。
A股第一虧
如果說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)自2018年7月進(jìn)入“寒冬”期，那么，龐大集團(tuán)的寒冬只能說(shuō)來(lái)的更早了一些。
根據(jù)龐大集團(tuán)（601258.SH）的財(cái)報(bào)，龐大集團(tuán)剛剛打破了一項(xiàng)歷史記錄——巨虧61億元，成為2018年中國(guó)A股市場(chǎng)上3610家上市公司中的新虧損王。
從歷年財(cái)報(bào)中，我們不難復(fù)原龐大集團(tuán)的隕落軌跡：公司從2014年開(kāi)始就進(jìn)入了收縮期，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)目從1226個(gè)收縮至2018年806個(gè)，旗下4S店數(shù)目從786個(gè)收縮至563個(gè)。
根據(jù)不愿具名經(jīng)銷商透露，造成龐大集團(tuán)經(jīng)營(yíng)困難的直接原因就是“二龐”收購(gòu)薩博事件，該事件對(duì)龐大最大的影響就是流動(dòng)資金沒(méi)了，為獲得足夠的流動(dòng)資金，龐大只能不停賣(mài)店。雪上加霜的是，2017年4月開(kāi)始，龐大集團(tuán)因高管涉嫌詐騙被銀行停止授信，加劇了龐大資金流動(dòng)性的緊張。
資料顯示，2017年4月，證監(jiān)會(huì)因龐大集團(tuán)涉嫌違反證券法律法規(guī)，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，對(duì)龐大進(jìn)行立案調(diào)查。2018年5月，證監(jiān)會(huì)為龐大集團(tuán)下發(fā)了《行政處罰事先告知書(shū)》，通知書(shū)顯示，龐大集團(tuán)、龐慶華、武成、劉中英等，因未如實(shí)披露權(quán)益變動(dòng)情況、未按規(guī)定披露關(guān)聯(lián)建議、未披露自身涉嫌犯罪被司法機(jī)關(guān)調(diào)查等事實(shí)，被處以金額不等的罰款。
面臨流動(dòng)資金不足、融資難的情況下，龐大集團(tuán)于2018年開(kāi)始了連續(xù)多輪的賣(mài)店舉動(dòng)。第一次是2018年5月向廣匯汽車(chē)（600297.SH）出售了5家奔馳店，6月向利星行出售了5個(gè)合資公司的所持股權(quán)（45%），8月向中升控股（00881.SH）轉(zhuǎn)讓下屬九家子公司，主要為旗下日系豪華品牌雷克薩斯店，上述被賣(mài)掉的4S店均為2018年汽車(chē)市場(chǎng)上最具盈利能力的品牌店。
靠“賣(mài)身”續(xù)命，還有多少起死回生的機(jī)會(huì)？
海馬賣(mài)房
沒(méi)有參與購(gòu)買(mǎi)薩博汽車(chē)，也沒(méi)有銀行限制授信，海馬汽車(chē)卻也陷入發(fā)展困境，并且因?yàn)檫B續(xù)兩年虧損面臨被摘帽的風(fēng)險(xiǎn)。
海馬也曾擁有高光時(shí)刻。此前，依靠與馬自達(dá)的合作，海馬汽車(chē)一度走紅于中國(guó)市場(chǎng)，但與馬自達(dá)合作終止之后，靠山寨馬自達(dá)為生（包括logo和產(chǎn)品平臺(tái)）。憑借著“技術(shù)二流、產(chǎn)品一般”的產(chǎn)品在中國(guó)汽車(chē)的增量市場(chǎng)倒也拿下了一定的市場(chǎng)份額。
這樣的發(fā)家史并不可恥，甚至可以說(shuō)與諸多中國(guó)自主品牌的早期戰(zhàn)略一致，錯(cuò)只錯(cuò)在當(dāng)市場(chǎng)已經(jīng)今非昔比之后，海馬卻把這種戰(zhàn)略堅(jiān)持到現(xiàn)在。
市場(chǎng)證明，海馬汽車(chē)的產(chǎn)品自2017年開(kāi)始陡然失去社會(huì)認(rèn)可，海馬汽車(chē)的財(cái)報(bào)顯示，2017年海馬汽車(chē)?yán)塾?jì)銷售新車(chē)140432輛，同比大跌35%；2018年的銷量為67570輛，再次下滑51.8%，2019年1-4月銷售7742輛，同比下滑72.2%。
如果這種下滑的勢(shì)頭還會(huì)持續(xù)，那么，與2017年相比，海馬汽車(chē)的銷量將萎縮90%。財(cái)報(bào)顯示，海馬汽車(chē)2017年虧損額為9.94億元，2018年虧損額為16.37億元。
在這樣背景下，海馬汽車(chē)出臺(tái)了兩大自救方案，一是，海馬汽車(chē)的創(chuàng)始人，實(shí)際控制人景柱重新當(dāng)選為公司董事長(zhǎng)，并且向媒體表示，重返一線就是要再造海馬，帶領(lǐng)員工第四次創(chuàng)業(yè)。二是，公開(kāi)出售284套閑置房產(chǎn)，加上4月宣布擬出售的117套房產(chǎn)，一個(gè)月擬出售401套房，價(jià)值約4.4億元人民幣。
4.4億雖然不能幫助海馬扭轉(zhuǎn)局面，但財(cái)經(jīng)小姐姐們也細(xì)心的發(fā)現(xiàn)海馬汽車(chē)在今年一季度的銷量雖然持續(xù)下滑，虧損面確實(shí)降低了不少。
數(shù)據(jù)顯示，海馬汽車(chē)在2019年一季度的虧損額為4398萬(wàn)元，約為2018年（虧損8638萬(wàn)元）的一半。損益表顯示，報(bào)告期內(nèi)，海馬汽車(chē)獲得的政府補(bǔ)助為427萬(wàn)元，交易性金融資產(chǎn)投資等受益為1942萬(wàn)元，其他未公開(kāi)的損益項(xiàng)目受益6410萬(wàn)元。
景柱能否讓海馬打一個(gè)翻身仗？
他坦言，造成海馬汽車(chē)現(xiàn)狀的原因有五點(diǎn)：一是體制制約，汽海馬股東會(huì)和董事會(huì)很少正常召開(kāi)，對(duì)產(chǎn)品、投資、研發(fā)等戰(zhàn)略決策慢、效率低、效果差；二是產(chǎn)品投資失敗，此前海馬產(chǎn)品項(xiàng)目經(jīng)理多數(shù)沒(méi)有創(chuàng)新意識(shí)，至少造成10個(gè)項(xiàng)目失??；三是庫(kù)存損失，由于產(chǎn)品決策隨意等原因，過(guò)去十年造成大量非正常庫(kù)存；四是重資產(chǎn)，由于經(jīng)營(yíng)水平低下，盲目追求規(guī)模，擴(kuò)建工廠，造成產(chǎn)能閑置；五是體制僵化。
“五個(gè)沒(méi)有”的總結(jié)跟財(cái)經(jīng)小姐姐的判斷英雄所見(jiàn)略同，但財(cái)經(jīng)小姐姐認(rèn)為，沒(méi)有產(chǎn)品企劃、沒(méi)有研發(fā)算才是最關(guān)鍵的原因。
數(shù)據(jù)顯示，海馬在過(guò)去三年的分別為7.20億元（約占2016年?duì)I業(yè)收入的5.18%）、6.64億元（占2017年?duì)I收的6.86%）、29.48億元（占2018年?duì)I業(yè)收入的18.78%）。相比之下，其他車(chē)企紛紛把研發(fā)中心建到了全球各地，以吉利汽車(chē)為例，在2017年的研發(fā)投入就已經(jīng)達(dá)到14.78億元，2018年的研發(fā)投入再次增加30%至19.26億元（注，該數(shù)字是吉利汽車(chē)與沃爾沃、寶騰、路特斯等品牌在分?jǐn)偤蟮难邪l(fā)投入）。
究竟緣何至此？如何心中沒(méi)點(diǎn)數(shù)，請(qǐng)問(wèn)，又如何走出泥潭？
“問(wèn)題生”江淮
5月，北京市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站日前發(fā)布了一則延期聽(tīng)證公告，江淮汽車(chē)（600418）涉嫌機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)污染控制裝置以次充好，冒充排放檢驗(yàn)合格產(chǎn)品出廠銷售。此后根據(jù)，江淮汽車(chē)承認(rèn)，該公司有3臺(tái)京五狀態(tài)載貨汽車(chē)產(chǎn)品疑似存在問(wèn)題。
作為安徽省國(guó)資委旗下的整車(chē)企業(yè)，江淮汽車(chē)涵蓋乘用車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)以及底盤(pán)業(yè)務(wù)。其中只有輕型卡車(chē)屬于公司具備一定競(jìng)爭(zhēng)力的板塊，其他中、重型卡車(chē)、客車(chē)和乘用車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展的都不盡如人意，尤其是乘用車(chē)業(yè)務(wù)，同樣處于中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)的邊緣位置。
公司財(cái)報(bào)顯示，2018年其銷售各類汽車(chē)及底盤(pán) 46.24萬(wàn)輛，同比下降9.08%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入500.92億元，同比增長(zhǎng)1.92%，上市公司虧損7.86 億元，同比下降 282.02%。其中乘用車(chē)的銷量為197520輛，同比下滑9.3%，毛利率為4.12%，加上年下滑7.13個(gè)百分點(diǎn)。產(chǎn)能利用率為45.03%。
那么這樣的一家國(guó)有企業(yè)的生存方式是什么呢？
江淮2018財(cái)報(bào)顯示，公司的凈利潤(rùn)為虧損7.86億元，其中歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為虧損18.77億元。意味著有超過(guò)10億元的資金來(lái)源于非經(jīng)常性損益項(xiàng)目。損益表顯示，2018年該公司收到的政府補(bǔ)助（與公司正常經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)密切相關(guān),符合國(guó)家政策規(guī)定、按照一定標(biāo)準(zhǔn)定額或定量持續(xù)享受的政府補(bǔ)助除外）金額為12.78億元。
當(dāng)然，也有媒體指出，江淮的產(chǎn)品排放不符合政府要求，也可能存在部分的偷工減料問(wèn)題，而且它已經(jīng)不是第一次被北京市政府查出產(chǎn)品存在排放問(wèn)題了：早在2014年，國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)行業(yè)從國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)至國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)期間，江淮汽車(chē)旗下重卡經(jīng)銷商渠道曾被央視曝光，通過(guò)修改《合格證》上的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和編碼來(lái)以國(guó)三充國(guó)四。在當(dāng)時(shí)，江淮方面曾進(jìn)行澄清稱是經(jīng)銷商所為。
此次，江淮將責(zé)任推給了供應(yīng)商，并在北京市生態(tài)環(huán)境局召開(kāi)的聽(tīng)證會(huì)上表示自己并不存在動(dòng)機(jī)，政府如何決策我們不得而知，最終結(jié)果還需要等待北京市生態(tài)環(huán)境局的通知。
不過(guò)財(cái)經(jīng)小姐姐認(rèn)為到江淮的辯解可信度并不高。比如之前，2018年8月26日晚一輛行駛中的安凱電動(dòng)大巴在安徽省銅陵市發(fā)生爆炸，好在當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)只有兩名乘客，未造成人員傷亡。2013年3月15日，江淮汽車(chē)旗下同悅轎車(chē)存在鋼板生銹的安全隱患問(wèn)題被央視3·15晚會(huì)曝光，主要原因是江淮汽車(chē)在生產(chǎn)同悅時(shí)使用普通鋼板替代了防腐性更強(qiáng)的鍍鋅鋼。
江淮本身有非常得天獨(dú)厚的條件，它與大眾汽車(chē)集團(tuán)建立了大眾集團(tuán)在華的第三個(gè)乘用車(chē)合資公司，發(fā)布了全新純電動(dòng)汽車(chē)品牌——思皓(SOL),首款量產(chǎn)車(chē)型 E20X 正式下線；它與大眾、西亞特合作成立研發(fā)中心，成為中外合資汽車(chē)企業(yè)在國(guó)內(nèi)設(shè)立的首家核心研發(fā)中心。同時(shí)，，江海還是新造車(chē)勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)的代工企業(yè)，2018年交付了過(guò)萬(wàn)輛的ES8，今年還將繼續(xù)代工蔚來(lái)汽車(chē)的ES6產(chǎn)品
同時(shí)，江淮可能還需要對(duì)更多問(wèn)題做出解釋：5月24日，上證所向江淮汽車(chē)提交了一份達(dá)14項(xiàng)、2000多字的事后審核問(wèn)詢函——《關(guān)于對(duì)安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司 2018 年年度報(bào)告的事后審核問(wèn)詢函》。按照上證所的要求，江淮汽車(chē)需要在2019年5月31日前作出回復(fù)。
這次又該把“鍋”甩給誰(shuí)呢？
－ END －
出行財(cái)經(jīng)官網(wǎng)：www.tuwenews.com
出行財(cái)經(jīng) 原創(chuàng)出品 | 微信ID：trimode
影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資的提供商
今日頭條／百家／同花順／東方財(cái)富 / 知乎 / 企鵝 / 快傳／鳳凰／網(wǎng)易／搜狐／一點(diǎn)資訊/雪球/新浪 等多家媒體入駐賬號(hào)
?本文版權(quán)歸“出行財(cái)經(jīng)”所有，違者必究。
文章推薦
探索沃爾沃XC60：豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開(kāi) 傳祺gs4倒車(chē)燈型號(hào) 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車(chē)門(mén) 傳祺gs4儀表盤(pán)圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃爾沃XC60：豪華SUV中的安全典范 傳祺gs4霧燈在哪開(kāi) 傳祺gs4倒車(chē)燈型號(hào) 比亞迪元用什么機(jī)油好 gs4空調(diào)濾芯怎么換 gs4自動(dòng)空調(diào)怎么用 傳祺gs4水箱在哪里 廣汽gs4傳祺換車(chē)門(mén) 傳祺gs4儀表盤(pán)圖標(biāo) 傳祺gs4雨刷怎么用汽車(chē)熱銷榜
銷量排行
口碑排行