一提到7座SUV可能大家首先就會(huì)想到漢蘭達(dá),它火爆到什么程度呢?從15年初上市以來已經(jīng)4年多的時(shí)間,改款也基本沒有什么改變,但它仍處于優(yōu)先提車需加價(jià),不加價(jià)就等數(shù)月的火爆情況。從這點(diǎn)就可以看出,中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于大7座SUV的需求有多么旺盛。
但是,漢蘭達(dá)畢竟要30多萬,這是很多人望塵莫及的價(jià)格。那么,有沒有可能只花一半的錢就買到同樣好用的大7座SUV呢?在以前,其實(shí)我也只相信車這東西就是一分錢一分貨,但直到這幾個(gè)車的出現(xiàn),我改變了這一想法。
它們就是比亞迪的唐和奇瑞的瑞虎8還有長(zhǎng)安CS95。它們可以說是目前十來萬買7座SUV的最優(yōu)解了,綜合實(shí)力不錯(cuò),性價(jià)比較高。雖然有一些國(guó)產(chǎn)7座車會(huì)更加便宜,但基本都是屬于假7座,最后兩個(gè)做除了坐狗好像也干不了別的。但這兩個(gè)車的后排空間基本都和漢蘭達(dá)不相上下,坐個(gè)小朋友還是綽綽有余的。那么,這幾個(gè)車該怎么選呢?
比亞迪 唐
顏值和實(shí)力兼顧
唐的外形想必大家都已經(jīng)在路上見到過不少了。它一直是我認(rèn)為近年來自主品牌的外型設(shè)計(jì)巔峰之作,說是車界吳彥祖也一點(diǎn)不過分。我曾經(jīng)在等紅燈時(shí)看到一臺(tái)深灰色的唐和一臺(tái)老款的卡宴并排停在一起,唐的氣場(chǎng)真的一點(diǎn)都不輸,甚至更好看一些。它的氣場(chǎng)除了來自于很好的外形設(shè)計(jì)之外,還來自于它的“大腳”,低配車型就有18寸輪轂,高配車型直接上了20寸的輪轂。Em……這以后要是換個(gè)胎還真是挺貴的!
除了有好看外觀,在內(nèi)飾上也有紅遍抖音的旋轉(zhuǎn)大屏幕,依靠著安卓的系統(tǒng)吃雞、拳皇無所不能。但取消了很多實(shí)體按鍵讓有些功能使用起來不是那么便利,而且自從比亞迪用了這個(gè)大屏幕以后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的每臺(tái)車內(nèi)飾風(fēng)格都差不多,辨識(shí)度趨向了大眾。
這輛車的動(dòng)力匹配是十分完善的。來自現(xiàn)代的6AT變速箱表現(xiàn)真的很好,比起其他廠家調(diào)校的愛信的6AT更為完善,動(dòng)力平順,反應(yīng)也比較快。同時(shí),動(dòng)力也是最強(qiáng)的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供205馬力,推動(dòng)這個(gè)大塊頭還是很夠用的。轉(zhuǎn)向和底盤也是很舒適的調(diào)校,比起其他兩個(gè)對(duì)手的表現(xiàn)都更好。
瑞虎8
我比你們都便宜
的確,這是3輛車中最便宜的一個(gè),所以我們今天拿它新上市的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)版本來說,盡量拉小價(jià)差。未來1.6T版本也會(huì)上7座車型,和目前1.5T的空間完全一樣。也是因?yàn)樗莾r(jià)格相對(duì)較低的,所以瑞虎8開起來還是能感覺出一點(diǎn)廉價(jià)感的。讓人體驗(yàn)不好的首先是變速箱的表現(xiàn),標(biāo)定不是很完善,經(jīng)常能感覺到頓挫。這套動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)源自于星途TX,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然也有197馬力,但由于變速箱調(diào)教不完善,給它拖了后腿。
但是坐到車?yán)锬銜?huì)發(fā)現(xiàn)它還是挺能給予人好感的,內(nèi)飾比起其他兩個(gè)車都更顯精致。19款的瑞虎8采用了十分簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言,看起來比老款車型更顯科技感,尤其是電子檔桿區(qū)域,看起來很像星脈上的設(shè)計(jì)。再加上液晶儀表和中控屏幕,確實(shí)在這個(gè)價(jià)位中很有優(yōu)勢(shì)。
在外觀上,19款的瑞虎8沒有太大改變。它的長(zhǎng)寬高分別是4700、1860、1746mm,軸距為2710m,前臉依然是“虎踞”式的風(fēng)格,官方釋意是從正面看像一只老虎在趴著。Em……可能我審美有問題吧,總之它的外形看起來不是特別有特色,在這個(gè)顏值至上的時(shí)代它似乎有點(diǎn)落后了。
長(zhǎng)安 CS95
貴有貴的道理
長(zhǎng)安CS95顯然是這三輛車中最貴的一個(gè),但它外形給人的氣勢(shì)感遠(yuǎn)超它的價(jià)格。因?yàn)樗庑紊系耐黄剖窃诹钊梭@嘆,既有大型SUV的霸氣還帶了點(diǎn)高檔奢華的氣質(zhì)。長(zhǎng)安原來柔美的“蝶翼”式的家族前臉在CS95身上做了“硬漢化”處理,所有曲線都被直線所代替并與大燈融為一體,進(jìn)氣格柵底部造型就像歐美紳士的小胡子尾部上翹。
新款CS95的尺寸相當(dāng)之大,長(zhǎng)寬高為4949/1930/1790mm,軸距為2810mm。它相比老款車型只高了5mm,但是看起來完全沒有老款臃腫龐大的感覺,反而感覺更加凌厲一些。
整體內(nèi)飾也是來個(gè)了豪華大升級(jí),12.3英寸中控液晶屏鑲嵌在了黑色鋼琴烤漆和軟性皮質(zhì)材料構(gòu)成的中控臺(tái)之中,啞光銀色的空調(diào)控制區(qū)域很有質(zhì)感。全新樣式的擋把造型和無級(jí)變色調(diào)節(jié)LED氛圍燈,讓CS95內(nèi)飾豪華又不失科技感。座椅布局依然為232布局,空間自然不用擔(dān)心,畢竟它的塊頭這么大。
開著CS95你能很明顯的感覺到這是一臺(tái)很大的車,近5米的車身會(huì)讓它在原地挪車時(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁。另外,它2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力參數(shù)不錯(cuò),但又由于車身重量過重的原因,也需要經(jīng)常吊高轉(zhuǎn)速“嘶吼”著前進(jìn),后段的動(dòng)力表現(xiàn)不是很好,但好在它十分平順。懸架的表現(xiàn)是足夠舒適,但同時(shí)也是太過于軟了,尤其是高速行駛時(shí)會(huì)有一點(diǎn)開船的感覺。最后一點(diǎn)要說的就是它的油耗表現(xiàn)并不好,可能由于車重過高的原因。
下面來總結(jié)一下這三輛車。唐開起來找不到什么硬傷,尤其是底盤舒適性表現(xiàn)很不錯(cuò),同時(shí)高顏值是它的加分項(xiàng)。瑞虎8開起來會(huì)有一定的廉價(jià)感,變速箱匹配不算十分完善,但是由于車身較輕,它是三輛中燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)比較好的,同時(shí)價(jià)格也較為便宜。CS95雖然價(jià)格是三輛車中最高的,但外形和內(nèi)飾絕對(duì)值回票價(jià),相比起開它更適合乘坐,油耗表現(xiàn)不如人意。所以綜合來說,我推薦的順序是唐>CS95>瑞虎8。
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