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奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行是一款中型5/7座SUV,2019款路虎發(fā)現(xiàn)神行于2019年2月25日上市,售價34.68-50.08萬元。不過從今年1-5月份的銷量數(shù)據(jù)來看,路虎發(fā)現(xiàn)神行5個月只賣出了9746輛,同比暴跌了43.5%,當月也僅賣出了2368輛,下跌了23.9%!是什么原因讓這款車數(shù)次降價依然銷路不好?一起來看看都存在那些缺陷。
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缺點一:尾部造型難看
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路虎一直都給人以霸氣、硬朗的外觀形象。但是在路虎發(fā)現(xiàn)神行的尾部設計上,卻遭到了眾多網(wǎng)友的吐槽。圓潤的屁股,再加上兩顆“呆萌”的大眼睛尾燈,感覺和霸氣沾不上關(guān)系,同時也使整車看起來十分臃腫。
缺點二:發(fā)動機、變速器問題多
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路虎發(fā)現(xiàn)神行在發(fā)動機和變速器上的問題也十分嚴重和普遍。據(jù)某第三方車輛投訴網(wǎng)站統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,發(fā)動機和變速器的投訴占到了總投訴的70%以上,這也說明在發(fā)動機和變速器的問題上,并不是個例和偶發(fā)現(xiàn)象,而是普遍存在的設計缺陷。主要表現(xiàn)的問題就是發(fā)動機和變速器漏油、發(fā)動機熄火等等。
缺點三:油耗高
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路虎費油這是由來已久的觀念,路虎發(fā)現(xiàn)神行自然也不例外。其全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機,分為高低功率版本,匹配9AT變速箱。最大功率147/177kW,峰值扭矩320/340N·m。據(jù)實測,日常正常行駛的油耗達到12-14L/100km,如果越野或是行駛在一些路況不好的地段時,油耗還會更高,這樣的后期使用成本也是不小的數(shù)字。
缺點四:內(nèi)飾不高檔,異味大
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路虎發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾非常普通,無論是在設計上還是用料上,都與三十多萬到五十多萬的車價不符。首先視覺效果就很沒有檔次感,小小的中控屏、土氣的中控臺,讓人難免會有著心理落差。不僅如此,車內(nèi)的異味還很大,一年多都難以消散。
缺點五:天窗無法打開
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路虎發(fā)現(xiàn)神行的車頂雖有著一大塊玻璃,但卻無法打開,只是一塊天幕。這就很不厚道了,尤其是在高速上,天窗的作用是遠遠大于天幕的。而且想要躺在車里看星空,卻與天空隔著一層玻璃,很不爽。
缺點六:噪音大
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路虎發(fā)現(xiàn)神行的噪音控制也不好,胎噪和發(fā)動機噪音都很大。車速超過50km/h以后,在駕駛室中就能聽到明顯的噪音。有人會說,用來越野的車不在乎噪音。其實不然,難道車永遠都是在越野路段上開嗎?市內(nèi)駕駛的舒適性同樣十分重要,并且50km/h的車速,正好是市內(nèi)行車使用最多的車速區(qū)間,感受很不好。
缺點七:第二排座椅舒適度差
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路虎發(fā)現(xiàn)神行的第二排座椅的舒適度很差,首先就是座椅的乘坐感受,坐在上面會感到背部與座椅的靠背的貼合很不好,坐直了后背上半部懸空,躺著坐腰部就沒有任何支撐了,這主要還是由于靠背角度的問題,人體工學設計不夠完美。另外在座椅頭枕上,設計的很單薄,質(zhì)感也很不好,更像中看不中用的東西。
缺點八:第三排乘坐壓抑
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路虎發(fā)現(xiàn)神行的7座版本,就有了第三排座椅,但是乘坐感受非常壓抑。椅墊單薄,高度太低,坐在上面膝蓋近乎于抵在了胸口上。同時,在第三排空間的設計上,也很不合理。一般的車型為了照顧第三排的頭部空間,都會在車頂上進行挖出一個凹槽,而路虎發(fā)現(xiàn)神行非但沒有凹槽,整個車頂?shù)母叨冗€有所下降,還不及第二排,這也就導致坐在第三排頭幾乎頂在了頂棚上,乘坐感十分壓抑。
缺點九:保養(yǎng)貴
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路虎發(fā)現(xiàn)神行的保養(yǎng)也非常貴,甚至超過了BBA!從表中可以看出,只是更換機油和機濾的價格就要高達1090元。6萬公里的大保養(yǎng)價格更是高達17795元!此外,發(fā)現(xiàn)神行的零整比也非常高,意味著更換零部件的成本也非常高。對此,眾多網(wǎng)友也是大呼:買得起,開不起!
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