很多車迷在買車之后，

會(huì)根據(jù)自己不同的需求進(jìn)行車輛改裝，

無(wú)論外觀，還是內(nèi)飾以及動(dòng)力，

都會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的改裝。

 

早在20世紀(jì)六七十年代，

改裝文化在賽車上展現(xiàn)出來(lái)，

改裝主要提高賽車的性能，

已在比賽中能夠取得較好的成績(jī)。

 

直至今，汽車愛好者會(huì)通過(guò)改裝，

來(lái)展現(xiàn)自己的個(gè)性，

也以成為汽車文化的標(biāo)志。

 

每個(gè)國(guó)家針對(duì)改裝都有相應(yīng)的政策標(biāo)準(zhǔn)，

在中國(guó)車輛改裝還是有很大的限制。

那么在哪些國(guó)家汽車改裝比較自由呢？

 

首先會(huì)想起jdm，

沒(méi)錯(cuò)，jdm文化起源于日本，

日本本土生產(chǎn)的車型用本土生產(chǎn)的配件才叫jdm，

文化在70年代時(shí)興起，

同時(shí)速度限制在120km/h，

最大馬力不超過(guò)280匹，

所以很多經(jīng)典車型時(shí)速表只到180km。

 

因當(dāng)時(shí)日本工業(yè)協(xié)會(huì)的硬性規(guī)定，

阻礙了日本汽車行業(yè)的發(fā)展，

便廢除了這一規(guī)定，

到80、90年代，

日本廠商便不停的發(fā)展高性能車，

也奠定了jdm文化的基礎(chǔ)。

 

大家或許都知道日本著名的灣岸線，

在灣岸大橋下有一個(gè)停車場(chǎng)，

名叫大黑。

在夜晚各種個(gè)性張揚(yáng)的改裝車在這里聚集，

在這個(gè)地方可以看到各種改裝案例。

而且還與警察和平共處，

但是警察不是來(lái)參加改裝聚會(huì)的，

而是來(lái)防止事故和沖突的發(fā)生，

但事實(shí)上，來(lái)參加聚會(huì)的改裝車主都非常有秩序，

即使飆車也絕不會(huì)影響到正常行駛的車輛，

這一行為也為日本的汽車改裝創(chuàng)造了良性條件。

 

從電影《速度與激情：東京漂移》里可看出，

日本的改裝文化讓國(guó)內(nèi)眾多車迷羨慕，

以及動(dòng)漫《頭文字D》也圈了一大票粉絲，

在日本也是情懷黨的天堂。

 

還有泰國(guó)，

在泰國(guó)買車很貴，尤其德系車，

但是在泰國(guó)卻經(jīng)常能夠看到日系車，

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簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)日本是泰國(guó)的第一大經(jīng)濟(jì)伙伴，

時(shí)間可追溯到16世紀(jì)，

而且日系車占用面積小，

好維修，毛病少。

 

在泰國(guó)能夠感受到特別濃郁的改裝文化，

因?yàn)樵诖蠼中∠锊还苁裁窜嚕?/span>

都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行相應(yīng)的改裝，

小到輪轂，大到外觀以及動(dòng)力，

摩托，貨車，甚至還有校車都會(huì)進(jìn)行改裝。

泰國(guó)與日本區(qū)別在于，

日本本土車居多，jdm文化更厚重，

痛車比例更高一些。

而泰國(guó)德系與日系都比較多，

沒(méi)有固定文化追捧，

展現(xiàn)更多的是個(gè)性改裝。

 

因?yàn)樾萝囐F的原因，

在泰國(guó)舊車很多，

但是在翻新與細(xì)節(jié)上比較用心，

所以泰國(guó)的改裝氛圍是非常濃郁的。

 

在美國(guó)汽車改裝也是一個(gè)理想之地，

在美國(guó)公路上，

可以隨時(shí)看到各種稀奇古怪的汽車，

甚至自己造的車只要通過(guò)相關(guān)手續(xù)，

就可以合法上路。

 

因美國(guó)是聯(lián)邦制度，

各個(gè)州的政策不同，

在一些州買一輛車可以開一輩子，

也省去了年審的麻煩。

 

在這樣的汽車環(huán)境背景下，

美國(guó)的改裝車就比較奇葩了，

大致分為幾類，

各種大馬力車，

拆掉汽車上無(wú)用的東西，

更換大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，

拼直線加速。

 

還有展現(xiàn)個(gè)性的汽車，

比如會(huì)跳舞的老爺車，

更換電力驅(qū)動(dòng)懸掛系統(tǒng)讓車輛跳躍起來(lái)，

這種改裝車主要受眾玩嘻哈音樂(lè)的人群。

 

還有一種Sports Compact改裝形式，

使用日本車模仿jdm文化，

但并沒(méi)有嚴(yán)格按照日本本土改裝風(fēng)格，

而是安裝了暴躁的NOS以及NX增壓技術(shù)，

同時(shí)也注重外觀以及音響改裝，

形成了美日兩種文化融合的產(chǎn)物。

 

其實(shí)隨著公民幸福感的提升，

常規(guī)的汽車已完全不能夠滿足需求，

在中國(guó)很多地區(qū)的改裝文化也是非常的濃郁，

比如廣州地區(qū)，

連續(xù)開展了18屆汽車改裝展，

成為汽車行業(yè)文化交流的平臺(tái)。

 

但無(wú)奈嚴(yán)苛的法規(guī)無(wú)法讓改裝車正常上路行駛，

也因一些不守規(guī)矩的人半夜炸街，

擾民的行為擾亂改裝行業(yè)的風(fēng)氣，

使本身就處于灰色地帶的改裝文化更是雪上加霜。

 

玩車環(huán)境來(lái)之不易，

國(guó)情原因無(wú)法與國(guó)外環(huán)境相比較，

不要讓辛辛苦苦建立起來(lái)的改裝文化毀于一旦，

在此也懇請(qǐng)那些改裝玩家在合適的時(shí)間，

合適的場(chǎng)地釋放自我。

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