寶馬530li在造型上更向年輕人靠攏了，前臉依然有消費(fèi)者朋友非常熟悉的雙腎式造型進(jìn)氣格柵，并且在車身線條的設(shè)計上，寶馬530li采用了更為凌厲的線條設(shè)計，所以看起來也更加有運(yùn)動感。同時寶馬530li比起奔馳E300更為出色的地方在于操控性以及底盤質(zhì)感方面，俗話說“開寶馬，坐奔馳”，可不是無稽之談。寶馬530li的前懸機(jī)構(gòu)采用了前雙叉臂后多連桿的懸掛機(jī)構(gòu)，這套懸掛系統(tǒng)具有出色濾震表現(xiàn)的同時，也兼具扎實(shí)穩(wěn)健的支撐感。并且得益于寶馬530li出色的操控感，使得駕駛者不管是高速行車時候的超車還是彎道變向，都可以做到游刃有余。

接下來談?wù)劚捡YE300。作為寶馬530li的強(qiáng)力競爭對手，奔馳E300的出色之處在于其外觀以及內(nèi)飾所散發(fā)出來的濃厚商務(wù)氣息。在車身外觀上，奔馳E300采用了流暢而又優(yōu)雅的線條設(shè)計，給人以莊重感，同時立標(biāo)版本的奔馳E級與奔馳S級有異曲同工之妙。至于內(nèi)飾方面，奔馳E300有著行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的表現(xiàn)。兩塊相連的12.3英寸大屏，無疑是車廂內(nèi)部的亮點(diǎn)配置，而且整個車廂內(nèi)部有著大量的皮質(zhì)與木紋飾板進(jìn)行裝飾，再搭配上圓形空調(diào)出風(fēng)口，使得奔馳E300完美的融合了古典與現(xiàn)代感，讓人感覺非常高級。

綜上所述，如果題主是個人用車偏多，同時偏向車輛的操控性，那么可以選擇寶馬530Li；如果題主有商務(wù)需求，那么可以選擇奔馳E300。