為啥棄合資選自主？來看看車主小彭的選車經(jīng)
?又一個月的SUV銷量榜出爐，其他排名座次或許經(jīng)常在變，但在唯一不變的是榜首位置，始終是長城哈弗H6霸榜。據(jù)最新統(tǒng)計，哈弗H6已經(jīng)72個月摘得SUV銷冠了。
應該說，在10萬元級SUV市場，哈弗H6一直是頭號神車，它的穩(wěn)定和口碑，令各路英豪深為頭疼的。任憑車市冷暖變化，它總是那么巍然不動。
車透君社里有位編輯小彭，趁著“哈弗至高鉅惠2.8萬”的特惠季活動，入手了一輛哈弗H6運動版。8萬多元就買H6運動版，用小彭的話來說，“這是入手哈弗H6運動版門檻最低的一次，當然就拿下了?！?nbsp;
小彭說，他原本心儀的SUV是逍客或ix35，二選一。但他后來在看過哈弗H6運動版后，毅然改變了主意，決定棄合資而挺自主。
小彭隨后吐露了自己的選車之道。
先比空間。
哈弗H6運動版的長寬高分別為4649*1852*1710mm，軸距為2680mm，車長、車寬和軸距相比逍客和ix35，都有著一定的優(yōu)勢。哈弗H6運動版的后排空間很寬敞，出去游玩滿載五人很是寬裕；后排座椅靠背角度還可調(diào)節(jié)，這在同級車中很鮮見，實測在后排能從容地蹺二郎腿。
此外，哈弗H6運動版的后排座椅支持6/4放倒，當后排座椅全部放倒后，行李廂容積最大可擴展至2010L，形成一個超大的行李廂空間，其實用性也勝人一籌，要放置簡易帳篷或是寶寶手提車，都輕松收納。
細節(jié)方面，哈弗H6運動版的行李廂中還預置了兩個橫向隔板，能將空間分隔成三個獨立區(qū)域，當一家三代人出行時，可以在一個區(qū)域放置父母的用品，另兩個區(qū)域放置兒童玩具、食物等，余下的后備箱空間也還是綽綽有余?？梢哉f，哈弗H6運動版是同級車中，旅行載物的最優(yōu)選擇之一。
二比動力。
哈弗H6運動版配備的是1.5T高效節(jié)能發(fā)動機，融合了電子多點噴射系統(tǒng)、渦輪增壓、進氣中冷、VVT、鋁合金材質(zhì)等先進技術(shù)，最大功率 110kW，在2200-4500轉(zhuǎn)區(qū)間可輸出最大扭矩210N?m，匹配格特拉克7DCT濕式雙離合變速器，其動力性、經(jīng)濟性、可靠性均達到同級車的領先水平。
從動力對比看，哈弗H6運動版的最大扭矩最大，而最大馬力稍低于2.0L版本的ix35和逍客。
值得一提的是，哈弗H6運動版采用了更具科技感的電子檔桿，換擋操作簡便，安全系數(shù)也更高。
三比配置。
論配置，車透君選取了哈弗運動版1.5T自動兩驅(qū)尊貴型（廠商指導價11.9萬元）、逍客2.0L CVT智享版（廠商指導價15.49萬元）、ix35 2.0L自動兩驅(qū)智勇暢質(zhì)版（廠商指導價12.99萬元）進行對比，發(fā)現(xiàn)哈弗H6運動版所配備的無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮方向盤、自動空調(diào)和電動天窗，皆是兩款合資SUV所缺失的。此外，主副駕駛座椅席電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)，也都是哈弗H6運動版的領先項。
安全配置高一直是哈弗品牌的“招牌”強項，哈弗H6運動版也不例外，不僅車身結(jié)構(gòu)采用C-NCAP五星安全設計，超強度鋼應用比例達60%，還全系標配了電子駐車制動系統(tǒng)（EPB）、自動駐車功能（AVH），并配備了奧托立夫六安全氣囊、前排預緊式安全帶、右前盲區(qū)可視、BA 剎車輔助等主動安全配置。
將多樣化的安全配置如數(shù)奉上，確保滿滿的駕乘安全感，哈弗H6運動版在這方面要比日韓合資SUV更為周全。
四比顏值。
哈弗H6運動版采用了哈弗家族經(jīng)典設計，霸氣的大嘴式前進氣格柵，炯炯有神的車燈，動感十足的俯沖式腰線，配以17寸雙五幅精車亮面輪轂，整體感覺比同級車在精致感的把控上要細膩不少。
內(nèi)飾風格，哈弗H6運動版在簡潔中透著精致，中控臺采用了大量搪塑工藝，手臂能觸到的門板區(qū)域也采用了皮革包裹，質(zhì)感和觸感都不錯。方向盤的多功能按鍵區(qū)采用了滾輪設計，還加入了換擋撥片。
逍客采用了新一代“V-Motion”設計語言，加寬的V型鍍鉻飾條配合著全新設計的進氣格柵。中控部分采用鋼琴烤漆設計，中控屏升級為9英寸，并搭配了日產(chǎn)的智聯(lián)功能。
ix35的前臉犀利，多邊形大嘴十分張揚，車身側(cè)面硬朗方正。內(nèi)飾方面，整體偏干凈整潔，功能分區(qū)布局合理，按鍵旋鈕觸手可及，用起來很順手。
綜合橫評的話，應該說，哈弗H6運動版霸氣外觀和所塑造出的內(nèi)飾越級豪華感，高出了合資競品一籌。
五比價格。
進入6月份，哈弗開啟了“年中購車季，哈弗鉅惠至高2.8萬 最低6.6萬起”的終端鉅惠活動。小彭說，目前入手哈弗H6運動版，可享受到包括現(xiàn)金優(yōu)惠20000元、置換補貼4000元、金融貼息4000元在內(nèi)的28000元綜合優(yōu)惠。
這也就意味著指導價10.3萬元起的哈弗H6運動版，購車門檻瞬間放低到8萬級，性價比優(yōu)勢自然“鶴立雞群”。
逍客和ix35算上店頭優(yōu)惠，要比哈弗H6運動版至少貴出2-3萬元。這對于十萬元級的入門SUV消費者來說，購車的心理天平自然會明顯向著哈弗H6運動版傾斜。
寫在最后：
小彭說，在一番對比之后，不難看出，對比日韓系合資競品，哈弗H6運動版具備空間大、配置高以及性價比高的顯著優(yōu)勢，而長城汽車回饋消費者的誠意也是足夠打動人心的。
消費者的眼睛是雪亮的，正是由于擁有了突出的產(chǎn)品力、可靠性和性價比，哈弗H6車系才能做到長盛不衰，車主口碑高出競品一籌，也完全合乎情理。
要做預測的話，哈弗H6的霸榜之勢，還將大概率繼續(xù)。因為它的持續(xù)進化和升級，讓對手們正越來越難以追上了。
（車透社出品，主編羅裕，圖片來源于網(wǎng)絡）
