東風(fēng)悅達(dá)全新起亞K3和起亞K3 PHEV于2019上海車展上就正式亮相，其中起亞K3燃油版車型已經(jīng)在5月中旬上市，新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為9.88-12.88萬(wàn)元。

而起亞K3 PHEV車型據(jù)了解，將于7月正式上市。

設(shè)計(jì)與燃油版保持一樣

起亞K3 PHEV在設(shè)計(jì)基本與全新起亞K3燃油版保持一樣，只是在細(xì)節(jié)上增加了藍(lán)色元素，比如，前保險(xiǎn)的前唇位置。

值得一提的是，除了外部細(xì)節(jié)上增加了藍(lán)色元素以外，左側(cè)前翼子板上增加了充電插口。

內(nèi)飾方面，新車在設(shè)計(jì)上基本保留燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只是中控臺(tái)和空調(diào)出風(fēng)口采用了藍(lán)色元素點(diǎn)綴，視覺上略顯一般。

配置上，新車配備多功能方向盤、10.25英寸中控屏、電子手剎、前排座椅通風(fēng)/加熱、自動(dòng)啟停、駐車?yán)走_(dá)、液晶儀表盤等安全配置。

動(dòng)力方面，起亞K3 PHEV由1.6L直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率61馬力的電動(dòng)機(jī)以及8.9kWh的電池組組成插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77.2kW（105PS）。

最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卡羅拉雙擎E+

在新能源市場(chǎng)，純電動(dòng)車型在市場(chǎng)所占的份額遠(yuǎn)比插電式混動(dòng)版車型更大，也就是說插電式混動(dòng)版車型還有很大的發(fā)展空間。

而在插電式混動(dòng)版車型中，SUV車型居多一些，而轎車的所占的比例也不比較少，尤其合資緊湊型插電式混動(dòng)版車型，那就更少了。

細(xì)數(shù)一下，除了雷凌雙擎E+和卡羅拉雙擎E+，幾乎沒有任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。說白了，起亞K3 PHEV最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是卡羅拉雙擎E+。

從產(chǎn)品本身來看，起亞K3的優(yōu)勢(shì)有這么幾點(diǎn)，第一年輕、運(yùn)動(dòng)；第二就是空間大。至于配置和售價(jià)，目前暫無(wú)公布，也沒法比較。

不足之處，就是卡羅拉雙擎E+保留了燃油版的時(shí)尚感，并且在市場(chǎng)有卡羅拉贏得許多消費(fèi)者喜歡，也給卡羅拉雙擎E+帶來不少粉絲。

寫在最后

全新一代起亞K3無(wú)論在設(shè)計(jì)方面，還是配置、空間方面都有著很大的提升，更加符合國(guó)內(nèi)年輕消費(fèi)者的口味。

而起亞K3 PHEV的加持，將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，給消費(fèi)者提供更多的選擇。同時(shí)，在新能源汽車領(lǐng)域，起亞K3 PHEV將與兄弟車型起亞K5 PHEV一起征戰(zhàn)。