做為風(fēng)度第一代產(chǎn)品的A31，有著和他的晚輩截然不同的性格，有如鼠首般的車頭窄小纖細(xì)，再配以常見的老鼠灰車身，在外觀上真的沒有什么可取之處.......

人大多是外貌協(xié)會(huì)的，有些丑陋的A31在國(guó)內(nèi)一直沒能夠登上大雅之堂，導(dǎo)致他的二手車價(jià)格不高，加之A31采用的是前置后驅(qū)，讓他變成了漂移車改裝的首選........

他采用前雙腰臂、后多連桿式的懸掛布局........

日產(chǎn)在80年代至90年代，單一車型搭載的引擎型號(hào)可以非常豐富，如A31便是其中一分子。RB20E, RB20DE, RB24S, RB25DE, RB20DET。這一串以RB為前綴的引擎，就是A31引擎全家福，當(dāng)中包括了單頂置凸輪軸（E）、雙頂置凸輪軸（DE），化油器（S）、電噴（E），自然進(jìn)氣、渦輪增壓（T）等五花八門的技術(shù)。無關(guān)緊要，所有的引擎都是共用同一套副車架以及引擎腳（四驅(qū)版本除外），互相之間的交換都是一拆一裝的簡(jiǎn)單工作。RB20DET、RB25DET甚至神之心RB26DETT都能成為A31的動(dòng)力之源。

A31尾箱的開啟位置很高，在車燈之上，拿取物品時(shí)會(huì)不太方便，尾箱蓋也是機(jī)械的..........

這輛A31是日版的，右舵，手動(dòng)擋，注定是天生玩兒漂移的，淺色的高檔絨布座椅顯得很敦實(shí)，和他纖細(xì)的車身形成了強(qiáng)烈的反差.......

帶腰部支撐...

這個(gè)方向盤上的功能鍵好有特點(diǎn).......

內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔.........

大大的油箱蓋開啟手柄.......

后排的空間比想象中的要大，重心偏低，門板上面采用了絨布包裹.......

看慣了經(jīng)過改裝的那些光怪陸離的A31，這輛原汁原味、沒有經(jīng)過改裝的A31是不是感覺更舒服一些呢..........

燃燒吧，我的A31.........

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