二戰(zhàn)過(guò)去后的20年間,德國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,民眾急需一款價(jià)格實(shí)惠的小型車(chē),而大眾汽車(chē)在小型車(chē)市場(chǎng)卻僅投放了奧迪50。
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這臺(tái)車(chē)配置豐富、做工精良,搭載了諸多當(dāng)時(shí)頗為流行的高科技配置,但與此帶來(lái)的是過(guò)高的價(jià)格,尋常百姓根本無(wú)力支付···
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“大眾需要一臺(tái)足夠大眾的大眾”,于是通過(guò)一系列配置縮減,以?shī)W迪50為基礎(chǔ)打造的大眾Polo誕生了。
5代產(chǎn)品、700萬(wàn)銷(xiāo)量,這就是大眾Polo誕生44年所取得的成績(jī)。
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出色的實(shí)用性與舒適性,讓Polo成為了小型車(chē)的標(biāo)桿產(chǎn)品。2002年,第四代Polo正式推出,同年被引入國(guó)內(nèi),并落戶(hù)上海大眾。
相比當(dāng)時(shí)價(jià)格將近20多萬(wàn)的寶來(lái),買(mǎi)上一臺(tái)手動(dòng)擋的Polo只需要13萬(wàn)元左右,但卻有著同樣出色的舒適度,借此Polo的口碑與影響力逐漸深入人心。
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國(guó)內(nèi)車(chē)型數(shù)量開(kāi)始快速增長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)的發(fā)展隨之帶來(lái)的是消費(fèi)升級(jí),Polo、飛度、樂(lè)馳等等小型車(chē)的價(jià)格則一再下沉···
2011年,小型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量超過(guò)200萬(wàn)輛,迎來(lái)了最后的“高光時(shí)刻”,隨之便是一絕不振的下跌之路,進(jìn)入到2018年,小型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量?jī)H為100萬(wàn)輛。
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受限于價(jià)格,行業(yè)的發(fā)展并沒(méi)有讓合資品牌小型車(chē)配置沒(méi)有明顯提高,甚至開(kāi)始縮水安全配置···
自主品牌小型SUV與緊湊型轎車(chē),在相同的價(jià)位下,尺寸與配置方面有著巨大優(yōu)勢(shì);由于限購(gòu)政策的影響,愈加“珍貴”的汽車(chē)指標(biāo),讓不少家庭不愿將其“浪費(fèi)”在小型車(chē)之上。
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電影《飛馳人生》中的Polo Plus賽車(chē)
與44年前Polo誕生之際的狀況相反,如今國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者有著更強(qiáng)的消費(fèi)能力,需求也從“能開(kāi)就行”提升至“追求品質(zhì)”,在這樣的背景下,追求精品化的上汽大眾Polo Plus誕生了。
6月18日,全新Polo Plus正式上市,新車(chē)共推出4款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)-12.39萬(wàn)元。新車(chē)屬于Polo家族第6代車(chē)型,基于MQB-A0平臺(tái)打造,在產(chǎn)品力與配置方面有了明顯提升。
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新車(chē)整體注重線條感的刻畫(huà),采用大量凌厲的橫向線條,輪廓十分協(xié)調(diào),視覺(jué)效果流暢簡(jiǎn)潔。此外,新車(chē)擁有梵高金、皇家藍(lán)、羅曼紅、珠光銀、極地白五款車(chē)漆配色可供消費(fèi)者選擇。
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相比現(xiàn)款車(chē)型,新車(chē)長(zhǎng)度增加了83毫米,寬度增加了69毫米,高度降低了16毫米,軸距增加了94毫米,后備箱容積增加了約40%。整體造型看起來(lái)相比上一代車(chē)型更加運(yùn)動(dòng)以及年輕化。
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新車(chē)內(nèi)飾采用雙色拼接方案,如果車(chē)主選擇了梵高金、皇家藍(lán)、羅曼紅車(chē)漆,內(nèi)飾裝飾板與座椅上的裝飾條也會(huì)采用與車(chē)身相同的顏色,如果選擇珠光銀和極地白車(chē)漆,則會(huì)搭配銀色高光飾板。
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動(dòng)力方面,全新一代Polo Plus搭載1.5L自然吸氣四缸動(dòng)機(jī),最大功率83千瓦,峰值扭矩145?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)變速箱或6速手自一體變速箱,官方公布的自動(dòng)擋車(chē)型0-100公里/時(shí)加速時(shí)間為13秒。
那么,這么一臺(tái)全面提升的Polo Plus到底應(yīng)該如何選擇呢?
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根據(jù)官方的說(shuō)法,“全新Polo Plus取消了入門(mén)款產(chǎn)品線,入門(mén)即中配”。那我們先來(lái)看看全系的標(biāo)準(zhǔn)配置:
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綜合來(lái)看,Polo Plus即使是定價(jià)10.99萬(wàn)元的1.5L自動(dòng)全景樂(lè)享版,僅依靠基礎(chǔ)配置也有正面應(yīng)對(duì)飛度、YARiS L致炫等高配車(chē)型的實(shí)力。
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至于售價(jià)9.99萬(wàn)元的手動(dòng)擋車(chē)型,相比自動(dòng)擋減少了前排側(cè)氣囊、頭部安全氣簾、后排乘客安全帶未系警告等功能。先不提手動(dòng)擋車(chē)型的不便捷,1萬(wàn)元買(mǎi)全車(chē)6個(gè)安全氣囊還是十分超值的。
但值得一提的是,作為一臺(tái)基于MQB-A0平臺(tái)打造的小型車(chē),后輪鼓剎同樣為全系標(biāo)配,雖然足夠“剎住”,但還是略有遺憾。
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綜合來(lái)看,處于中間配置的1.5L自動(dòng)炫彩科技版是最推薦購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型。僅需多花費(fèi)6000元,就可以得到皮革與織物混搭座椅、6.5英寸彩色液晶觸摸屏(支持手機(jī)互聯(lián))、4探頭后倒車(chē)?yán)走_(dá)、主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)(包括AEB城市主動(dòng)制動(dòng)輔助),并且支持選裝Beats Audio潮牌音響系統(tǒng)。
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相比之下,12.39萬(wàn)元的1.5L自動(dòng)Beats潮酷版需要再多花8000元,增加了Beats Audio潮牌音響系統(tǒng)、前大燈離回家功能、自動(dòng)大燈、前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、雨量感應(yīng)雨刷、16英寸雙色鋁合金輪轂、Polo Style撞色潮酷套件、內(nèi)飾鍍鉻套裝等配置,并支持選裝8英寸中控彩色液晶大屏、倒車(chē)影像、真皮多功能方向盤(pán)。
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其中,唯一對(duì)日常有幫助的就是前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、自動(dòng)大燈和8英寸中控彩色液晶大屏。頂配車(chē)型相比中配的炫彩科技版,雖然只需要再多花8000元,但用相同的價(jià)格已經(jīng)可以買(mǎi)個(gè)有大幅度優(yōu)惠的高爾夫了,那不香???
什么?中配標(biāo)配沒(méi)有Beats音響,選裝又怕太貴?90君推薦大家購(gòu)買(mǎi)這個(gè),僅需38元立刻滿(mǎn)足“Beats音響”帶來(lái)的虛榮心,而且一點(diǎn)都看不出來(lái)~
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配置低,是目前合資品牌小型車(chē)“通病”,而定位精品化的大眾Polo Plus則恰恰瞄準(zhǔn)了合資小型車(chē)與低配版緊湊型車(chē)的中間細(xì)分市場(chǎng)。作為上汽大眾堅(jiān)持高質(zhì)價(jià)比路線的又一款產(chǎn)品,大眾Polo Plus的表現(xiàn)值得期待,畢竟拿著10萬(wàn)出頭的預(yù)算,還真買(mǎi)不到安全配置如此豐富的合資車(chē)型。