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?說起上汽大眾的經(jīng)典車型,Polo絕對能排在前列。它小巧的兩廂車造型,曾經(jīng)成為年輕人的寵兒,累計銷量達到190余萬輛,可謂是小型車市場的開路先鋒。
6月18日,第六代Polo車型來了,它有了更響亮的名稱:全新一代Polo Plus。四款車型的官方指導價為9.99萬-12.39萬元。
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名為Plus,全新一代Polo Plus也對顏值、內(nèi)飾、性能和配置做了全面進化。
整體外觀設(shè)計感更年輕,前進氣格柵中央的一根橫向鍍鉻飾條,造型銳利的前大燈相連,兩側(cè)霧燈同樣與中央的橫向線條相連,遠遠看去更具運動氣息。車身顏色上也有梵高金、皇家藍、羅曼紅、珠光銀、極地白五色可供選擇。
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尺寸方面,Polo Plus的長寬高分別為4053/1740/1449mm,軸距2564mm,比現(xiàn)款Polo大了一圈,也比競品飛度更長了34mm。
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內(nèi)飾方面,Polo Plus的變化也很明顯,布局、材質(zhì)和配置更顯年輕與精致。
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配置方面,全系標配電動全景天窗、胎壓監(jiān)測、定速巡航、駐車啟停及制動能量回收系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化裝置等配置。中高配車型則提供6.5英寸及8英寸中控屏,高配車型還有Beats音響系統(tǒng)。
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安全輔助配置,也是全新一代Polo Plus的亮點,如MKB多次碰撞預防系統(tǒng)、RKA+胎壓監(jiān)測、全路況ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、Front Assist前方安全輔助系統(tǒng)等。
動力組合,Polo Plus乃是1.5L自然吸氣發(fā)動機,匹配5速手動或6速手自一體變速箱。發(fā)動機最大功率83kW,峰值扭矩145N·m,綜合百公里油耗為5.5L。值得一提的是,Polo Plus全系符合國六排放標準。
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再從大勢看,2018年小型車市場的銷量銳減,總量僅剩下100萬輛出頭。
但現(xiàn)款Polo算是走出獨立行情的,即使已經(jīng)走到產(chǎn)品周期的末期,在2019年1-4月仍取得了32760輛的成績,僅次于競品飛度,看得出上汽大眾對于重振小型車市場仍抱有信心。
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但重振的首要條件是,全新一代Polo Plus先得賣過飛度。
(車透社出品,主編羅裕,圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
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