6月18日，新款廣汽本田繽智上市，作為中期改款車型，新車共推出6款車型，擁有1.5L以及1.5T兩種動力，全都滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。售價為12.78萬-17.68萬元，新款本田繽智的外觀進(jìn)行了調(diào)整，同時取消了1.8L自然吸氣發(fā)動機。

提起本田繽智，肯定也會有不少人拿它與豐田的小型SUV，C-HR進(jìn)行對比。豐田C-HR憑借著個性的造型和不錯的駕駛品質(zhì)，在市場上也有著較高熱度。今天小智就以這兩款日系小型SUV進(jìn)行對比，看看它們各有什么樣的優(yōu)缺點。

這次本田繽智作為中期改款車型，在外觀上也進(jìn)行了一定的改進(jìn)。前臉造型借鑒了海外版本造型，加入羽翼LED大燈設(shè)計，視覺效果更好。同時前格柵也加入了更粗壯的鍍鉻條，辨識度也更高。在新增的220 TURBO車型上，它還使用了雙邊共雙出排氣布局，增加運動感。

豐田C-HR的造型很有個性，充滿運動感。車頭部分采用了豐田家族式設(shè)計語言，犀利的車燈以及前方的運動包圍增加了車頭的視覺沖擊感。同時該車的側(cè)面造型也十分立體，車尾的設(shè)計也非常有特色，原廠的尾翼更是增加了它的活力，飛鏢造型的尾燈也是辨識度十足。

外觀小結(jié)：本田繽智的外觀設(shè)計更偏向于傳統(tǒng)審美，此次外觀經(jīng)過改進(jìn)，為其帶來了一定的運動感。而豐田C-HR的外觀設(shè)計則十分激進(jìn)，個性十足的造型也讓它有著更高的回頭率。

此次新款繽智在內(nèi)飾部分與老款保持一致，但是增加了新的內(nèi)飾配色，根據(jù)配置不同，新車內(nèi)部將會擁有真皮紅黑、真皮黑、組合棕、絨布黑共計5種內(nèi)飾顏色進(jìn)行搭配，以滿足不同消費者的需求。

從造型上來看，本田繽智依舊是簡單大方的風(fēng)格。8英寸中控屏幕微微向駕駛員傾斜，同時它也是標(biāo)配。下方的功能區(qū)域布局簡單清晰，使用起來很容易上手。

豐田C-HR的內(nèi)飾則是采用了較為運動大膽的設(shè)計風(fēng)格，三幅式方向盤加上左右不規(guī)則的9英寸中控屏幕，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的運動氣息。內(nèi)飾中加入的藍(lán)色裝飾條起到了點綴作用。豐田C-HR的中控臺大部分區(qū)域都采用軟性材質(zhì)包裹，手感不錯，也提升了內(nèi)飾的檔次感。

內(nèi)飾小結(jié)：內(nèi)飾對比上，本田繽智造型簡單大方，擁有多種內(nèi)飾配色可選，受眾面積更廣。而豐田C-HR的內(nèi)飾造型則和外觀一樣較為運動和個性。

兩車都定位于小型SUV車型，其中從數(shù)據(jù)上來看，豐田C-HR只有在高度上比本田繽智要短一些，而在長度，寬度以及軸距上都要優(yōu)于本田繽智。

雖然本田繽智除了高度外，尺寸數(shù)據(jù)都弱于豐田C-HR，但實際上，繽智的空間體驗并不差，并且繽智還標(biāo)配了本田魔術(shù)座椅，實用性更強。如果日常坐滿五個人，每個乘客都可以有舒適的乘坐空間。繽智的后排座椅地板為純平設(shè)計，同時后排座位配備了三個獨立可伸縮頭枕，大大增加駕乘舒適感。

另外繽智后排的魔術(shù)座椅功能，可以實現(xiàn)座椅四六分割/純平放倒/坐墊單獨抬起，增加了車內(nèi)空間的實用性。而在后背廂部分，繽智日常容積為437升，后排座椅翻倒后可增加至1456升。

雖然在車身數(shù)據(jù)上，豐田C-HR優(yōu)于本田繽智，但是在空間體驗上，C-HR的空間表現(xiàn)并沒有本田繽智優(yōu)秀。C-HR前排座椅空間表現(xiàn)還不錯，但是后排空間由于車窗太小，視野非常局限，會給后排乘客帶來一種壓抑感。并且由于C-HR的車高較低，所以乘客的頭部空間會較為局促，不過還好后排座椅有三個獨立的頭枕，一定程度增加后排的舒適性。

后備廂部分，由于受到溜背造型的影響，其空間高度會受到一定影響。

空間小結(jié)：兩者的空間表現(xiàn)上，雖然本田繽智在大部分?jǐn)?shù)據(jù)上低于豐田C-HR，但是在實際的空間體驗以及實用性上，繽智要更好一些，而豐田C-HR最大的短板便是后排車窗太小。如果有經(jīng)常需要帶人的需求，小智還是更推薦選擇本田繽智。

此次，新款本田繽智取消了1.8L自然吸氣發(fā)動機，引入了1.5T渦輪增壓發(fā)動機。其中1.5T發(fā)動機最大功率為177馬力，最大扭矩220?！っ?，匹配CVT變速箱，動力表現(xiàn)以及油耗表現(xiàn)都很不錯。相比之下，1.5L自然吸氣發(fā)動機則顯得“佛系”了一些，其最大功率為131馬力，最大扭矩為155?！っ祝ヅ?擋手動以及CVT變速箱。

整體來看，本田繽智的動力表現(xiàn)還是不錯的，1.5T動力響應(yīng)及時，CVT變速箱的平順性也值得稱贊。另外目前新款本田繽智全系都已經(jīng)滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，但是可惜的是新款繽智將不再提供四驅(qū)車型。

豐田C-HR搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為171馬力，最大扭矩為203牛·米。該發(fā)動是專為TNGA架構(gòu)準(zhǔn)備的Dynamic Force系列發(fā)動機。動力水準(zhǔn)在同級別中表現(xiàn)較為突出，并且搭配可模擬10擋的CVT變速箱。

雖然C-HR這款發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時候動力稍稍有點肉，但是在轉(zhuǎn)速提升后，動力輸出相當(dāng)積極。并且由于是自然吸氣發(fā)動機，所以動力輸出也十分順暢。另外值得一說的是，此次豐田這款發(fā)動機的油耗表現(xiàn)也很棒，工信部油耗僅為5.7升/百公里。

動力小結(jié)：這兩款車的動力水平都很高，特別是此次本田引入了1.5T發(fā)動機，進(jìn)一步增加了繽智的競爭力。另外豐田C-HR的2.0L自然吸氣發(fā)動機的動力和油耗表現(xiàn)也很不錯，并且發(fā)動機的平順性也值得表揚。

新款本田繽智的售價為12.78萬-17.68萬元，豐田C-HR的廠商指導(dǎo)價則為14.18萬-17.88萬元，目前市面上有6千左右的優(yōu)惠幅度，兩車存在一部分價格重疊區(qū)間。小智今天就挑選了14萬元、15萬元以及17萬元這三個價格區(qū)間段，對兩車進(jìn)行對比。

首先我們先看14萬價格段，對比車型是本田繽智1.5L CVT先鋒型和豐田C-HR精英型。其中C-HR是2.0L排量，而繽智則是1.5L排量，豐田C-HR的動力更強。

安全配置上，豐田C-HR后排側(cè)氣囊、前/后頭部氣囊、膝部氣囊都有搭載。而本田繽智僅僅只有主/副駕氣囊。而在舒適性配置上，本田繽智更加豐富，比如倒車影像、8英寸中控屏、全景天窗、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、后杯架等配置都有搭載。而豐田C-HR則有全車窗一鍵升降，后排隱私玻璃等配置，但是相比之下還是繽智更豐富一些。

14萬元價位段，兩者各有優(yōu)劣，如果是家庭代步用車，更注重實用性的話，建議考慮本田繽智。更關(guān)注安全，動力的朋友則建議考慮豐田C-HR。

15萬元價格段，兩者動力表現(xiàn)相當(dāng)。在安全部分，氣囊數(shù)量豐田C-HR明顯優(yōu)于本田繽智，并且豐田C-HR還已經(jīng)搭載了車道偏離預(yù)警，主動剎車、疲勞駕駛提醒、后倒車?yán)走_(dá)、自適應(yīng)巡航等配置。而本田繽智在這些配置上有所缺失。

在舒適性配置上，本田繽智擁有皮/織物座椅  、全景天窗，而豐田C-HR則已經(jīng)有導(dǎo)航，手機映射等功能配置。

在15萬價格段，豐田C-HR在配置數(shù)量上優(yōu)于本田繽智，這個價位段，小智更推薦豐田C-HR。

來到17萬價位段，兩者都可以買到頂配車型，安全配置部分，豐田C-HR的比本田繽智多了膝部氣囊、后排側(cè)氣囊、主動剎車。在智能駕駛配置上，雖然本田繽智擁有車道保持輔助道路交通標(biāo)志識別，但是豐田C-HR也已經(jīng)擁有了主動剎車、疲勞駕駛提醒等功能。

而在智能以及舒適性配置上，兩者配置數(shù)量相當(dāng)，比如本田繽智擁有后排座椅可調(diào)、后排杯架、車聯(lián)網(wǎng)、LED霧燈、外后視鏡電動折疊。而豐田C-HR則擁有手機互聯(lián)，自適應(yīng)近光、隱私玻璃以及溫度分區(qū)控制等配置。

17萬元價格段，兩款車的配置數(shù)量相差并不大，如何選擇就需要考慮消費者自身的實用需求。是更看重空間舒適性，還是更看重安全性。

通過此次對比來看，本田繽智與豐田C-HR還是有著很大的區(qū)別。首先顏值上，本田繽智更加傳統(tǒng)，而豐田C-HR則外形更加激進(jìn)和大膽。

動力水平上，本田的1.5T發(fā)動機動力更強，而豐田2.0L自然吸氣發(fā)動機更加平順舒適，油耗表現(xiàn)也更好。

在實用性上，無論是儲物空間還是對于后排乘客的照顧，本田繽智則表現(xiàn)的更好一些。豐田C-HR的優(yōu)勢則是在安全性配置上更加豐富。

所以如果是家庭用車，日常后排以及空間利用率更高的消費者，小智推薦選擇本田繽智。而如果是年輕消費者，主要用車場景是個人日常代步，小智則建議考慮豐田C-HR。