沒有經(jīng)歷過的朋友可能不知道,每次排放標(biāo)準(zhǔn)升級,都是抄底購車的好時機。
就拿這次來說,國六實施前,很多品牌及經(jīng)銷商都有針對國五車推出優(yōu)惠活動,有送保養(yǎng)的,有送大禮包的,也有直接現(xiàn)金讓利的,綜合優(yōu)惠最高達到了4-5萬,活動力度之大,近年罕有。而且國五車數(shù)量多、選擇多,國六車大多為新車,車型少,沒有太多優(yōu)惠,所以對于近期有購車需求的人來說,現(xiàn)在入手國五車顯然最劃算。
下面為大家推薦幾款熱門合資SUV及其近期的優(yōu)惠政策,看你能不能撿漏!
指導(dǎo)價:21.88-35.08萬元
國五車型最高優(yōu)惠:3.3萬元
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作為南大眾的銷售主力,途觀L一經(jīng)上市便備受消費者追捧,憑借出色的設(shè)計以及較大的空間,贏得了市場銷量。該車優(yōu)點眾多:車體較寬、較低,行駛穩(wěn)定性較好;2.0T高功率車型動力性較好、油耗不算高。缺點也有:風(fēng)格呆板、過時,尤其是外形;雙離合變速箱耐用性需注意;C-IASI安全碰撞測試成績不太理想。
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目前,全國大部分城市的途觀L國五車型優(yōu)惠3.3萬元,國六車型優(yōu)惠2.7萬元,配置水平一樣,優(yōu)惠卻差了6000元。值得一提的是,很多地區(qū)的途觀L國五車型只有少量現(xiàn)車,有的店還只有兩驅(qū)豪華版車型(推薦配置:380四驅(qū)豪華),賣完之后就不會再進國五車型了。
指導(dǎo)價:16.98-27.68萬元
國五車型最高優(yōu)惠:2.4萬元
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本田CR-V自去年遭遇“機油門”事件后,受到了巨大的影響,不過隨著問題的解決(至少本田官方是這么個說法),其銷量迅速回到正常軌道上來,產(chǎn)品力之強大可見一斑。該車優(yōu)點:外形、內(nèi)飾設(shè)計成功;空間感、舒適性不錯;1.5T發(fā)動機動力夠用,繳稅還有優(yōu)惠;混合動力市內(nèi)較強,油耗較低。缺點:整車缺乏一些質(zhì)感,不夠厚實,噪音控制不夠理想;1.5T發(fā)動機后勁不足,混合動力高速較弱;剎車不夠線性;極寒地區(qū)使用不排除“舊病復(fù)發(fā)”的可能。
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目前,全國大部分地區(qū)東本經(jīng)銷商的國五車型已經(jīng)清理的差不多了,一些4S店甚至連展車都沒有了,剛到的新車也都是訂單車輛,到店就被提走。優(yōu)惠方面,CR-V國五汽油車型優(yōu)惠1.7萬元,混動車型優(yōu)惠2.4萬元(推薦配置:2.0L混動兩驅(qū)凈致),對比國六車型有2000-4000元左右的價差,啥都好就是沒現(xiàn)車,持幣待購的朋友只能看還會不會再來國五車了。
指導(dǎo)價:21.49-30.99萬元
國五車型最高優(yōu)惠:6.5萬元
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嚴(yán)格來說,別克昂科威的定位、售價以及車身尺寸,應(yīng)該是介于主流合資品牌中型SUV和緊湊型SUV之間,同時攻打這兩個級別的細分市場,憑借相對較高的配置,更充裕的內(nèi)部空間以及強勁的動力,吸引了眾多消費者。優(yōu)點:做工較厚實;內(nèi)飾較高級;優(yōu)惠幅度大。缺點:品牌價值不高;上市多年樣子較過時;雙離合變速箱平順性、耐用性不太理想。
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和東本的情況比較類似,別克這邊也是國五清庫已近尾聲,部分經(jīng)銷商還有少量現(xiàn)車(推薦配置:28T四驅(qū)豪華),更有甚者表示不會再進。具體到優(yōu)惠幅度,全國大部分省市昂科威國五車型優(yōu)惠6.5萬元,比國六車型多優(yōu)惠3000元左右。
北京現(xiàn)代 ix35
指導(dǎo)價:11.99-16.19萬元
國五車型最高優(yōu)惠:2.5萬元
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作為現(xiàn)代品牌的銷量擔(dān)當(dāng),現(xiàn)款ix35 5月銷售10975輛,同比增長46.6%,在整體車市下滑的背景下,它還能夠創(chuàng)造如此佳績,足見其在同級別細分市場中的強勁競爭力。車型優(yōu)點:外形、內(nèi)飾頗具新意;配置較高,定價不高;品價比有優(yōu)勢(合資車的品牌,自主車的價格)。缺點:風(fēng)格略顯凌亂;整車質(zhì)感一般。
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據(jù)了解,現(xiàn)代ix35的國五車型現(xiàn)車數(shù)量不少,可以優(yōu)惠2.5萬元,其中1.4T兩驅(qū)暢質(zhì)版和暢聯(lián)版、白色車身居多(推薦配置:2.0L兩驅(qū)暢享)。對比國六車型,也有2000元左右的價差。此外,如果店里沒有現(xiàn)車,還可以再訂,但也只限于這兩款配置、白色,1-2周左右就可以到車。
對于更多離國六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實行還有一段時間的地方來說,熱銷的國五現(xiàn)車已經(jīng)很少了,基本上6月底之前就會全部出清,那些要抄底買國五車的消費者,別再等,有些車真的等不起。