有這么一類SUV,表面上看很斯文,卻有一顆暴躁的心。靜如處子、動(dòng)如脫兔是對(duì)它們最好的詮釋,即便是“扮豬吃虎”也不為過。
市場指導(dǎo)價(jià):40.98萬-44.98萬元
發(fā)動(dòng)機(jī):2.7升 V6 EcoBoost
最大功率:242千瓦
最大扭矩:475牛米
0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間:5.7秒(海外數(shù)據(jù))
最高車速:209公里/小時(shí)
對(duì)于長安福特銳界的認(rèn)知,有些人只知道它是一輛中型七座SUV,搭載了福特2.0T直列四缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),但不知道福特還為它準(zhǔn)備了一臺(tái)2.7T V6 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),先不說指標(biāo),就說它同樣裝配在福特中型皮卡F-150上這事,就足以見得它的性能。242千瓦的最大功率、475牛米的最大扭矩甚至超過一般4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。長安福特并沒公布銳界2.7T的加速時(shí)間,但海外版銳界5.7秒的加速時(shí)間還是很具參考價(jià)值的。如何區(qū)別銳界2.0T和2.7T車型呢?銳界2.7T有運(yùn)動(dòng)版和旗艦版兩款車型,兩款車型尾部除了EcoBoost 4WD的標(biāo)志外,前面還有V6的標(biāo)志。另外,運(yùn)動(dòng)版采用的21英寸輪圈,匹配265/40R21的運(yùn)動(dòng)輪胎,而其他車型最大也只有20英寸。
市場指導(dǎo)價(jià):66.8萬元
發(fā)動(dòng)機(jī):3.0升 V6機(jī)械增壓
最大功率:260千瓦
最大扭矩:470牛米
0-96公里/小時(shí)加速時(shí)間:5.1秒(海外數(shù)據(jù))
最高車速:249公里/小時(shí)
不是所有的Q5都叫Q5,還有一種Q5叫做SQ5。和普通奧迪Q5最大的不同是,SQ5搭載了一臺(tái)3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩直接飚升到260千瓦和470牛米,匹配8擋自動(dòng)變速器,從靜止加速到96公里/小時(shí)僅僅需要5.1秒的時(shí)間(海外車型數(shù)據(jù)),市面上大部分轎車也沒有幾個(gè)比它更快的,并且它的最高車速達(dá)到了249公里/小時(shí)。奧迪SQ5與普通Q5的區(qū)別并不是很明顯,除了整套S-Line套件加身外,只有進(jìn)氣格柵和尾門上的SQ5標(biāo)志以及前翼子板上的V6T標(biāo)識(shí)。但內(nèi)部,奧迪的工程師還賦予SQ5更多運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校,包括變速器的響應(yīng)、quattro四驅(qū)系統(tǒng)的工作方式和懸架設(shè)置等。
市場指導(dǎo)價(jià):120.49萬元
發(fā)動(dòng)機(jī):6.4升 V8 HEMI
最大功率:344千瓦
最大扭矩:624牛米
0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間:4.9秒
最高車速:257公里/小時(shí)
如果你對(duì)Jeep大切諾基的認(rèn)知還停留在那個(gè)粗獷有余、精致不足的年代,那你就錯(cuò)了。大切諾基已經(jīng)不再是那個(gè)硬派越野車,它開起來同樣舒適、適合鋪裝路面。如果在大切諾基的名字后面加上一個(gè)SRT,它便更加性格分裂。6.4升V8 HEMI發(fā)動(dòng)機(jī)加持,大切諾基SRT可以在4.9秒內(nèi)完成從靜止加速到100公里/小時(shí),是目前加速最快的自然吸氣SUV。同時(shí),更符合空氣動(dòng)力學(xué)的運(yùn)動(dòng)套件、大尺寸的運(yùn)動(dòng)輪圈和輪胎,也將它的極速推至257公里/小時(shí)。如果你在大街上看到這樣一款大切諾基,最好別招惹它,它不僅能跑,而且還能去到你去不到的地方。
市場指導(dǎo)價(jià):21.59萬-24.59萬元
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)
系統(tǒng)最大功率:333千瓦
系統(tǒng)最大扭矩:740牛米
0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間:4.9秒
最高車速:180公里/小時(shí)
比亞迪宋DM可能是你能買得到的最便宜的、加速最快的SUV,4.9秒的百公里車速加速時(shí)間比肩上百萬的吉普大切諾基,比貴處兩倍的奧迪SQ5還要快上不少,這完全得益于一套最大功率333千瓦、最大扭矩740牛米的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配分別布置在前后軸上的雙電機(jī),不僅獲得了強(qiáng)大的動(dòng)力,而且還是實(shí)現(xiàn)了四驅(qū)功能。這還沒完,這臺(tái)比亞迪宋DM一百公里的綜合油耗不足2升,而且由于進(jìn)入國家新能源車型名錄,它還能享受2.4萬元的國家補(bǔ)貼。如果你看到一輛尾門上有“4.9S”標(biāo)志的比亞迪宋,千萬別跟它拼加速,你可能會(huì)輸?shù)煤軕K。
市場指導(dǎo)價(jià):26.59萬-29.99萬元
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T混合動(dòng)力系統(tǒng)
系統(tǒng)最大功率:—
系統(tǒng)最大扭矩:—
0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間:4.9秒
最高車速:180公里/小時(shí)
說到宋DM,就不能不提比亞迪的“542戰(zhàn)略”,這是2014年上海車展比亞迪汽車正式發(fā)布的一項(xiàng)新能源發(fā)展戰(zhàn)略,數(shù)字5、4、2分別代表車型的性能、安全和油耗三大方面,即新車的百公里加速時(shí)間5秒以內(nèi)、匹配電動(dòng)全時(shí)四驅(qū)、百公里油耗2升以內(nèi),比亞迪宋DM完全遵循了“542戰(zhàn)略”的思維,但宋DM并非該戰(zhàn)略的首款車型,而是唐。比亞迪唐從概念到量產(chǎn),從高端到普及完成了一次完美的蛻變。雖然4.9秒的百公里車速加速時(shí)間沒有當(dāng)初極速版的4.5秒咄咄逼人,但完全可以進(jìn)入加速最快SUV排名的前列。驅(qū)動(dòng)比亞迪唐的是一套和宋DM相似的插電式混動(dòng)系統(tǒng),只是常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量從1.5升提升到了2.0升,官方百公里油耗也僅為2升,另外,比亞迪唐還提供了純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式,單次充電后可續(xù)航80公里。
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