日前，標(biāo)致官方發(fā)布了全新標(biāo)致2008車型的官圖，新車基于PSA集團(tuán)的CMP平臺(tái)打造，可以同時(shí)兼容汽油、柴油和純電等多種動(dòng)力配置。新車預(yù)計(jì)于2019年年底正式亮相，并確定會(huì)引入國產(chǎn)。

全新標(biāo)致2008采用了標(biāo)致最新的家族設(shè)計(jì)理念，中網(wǎng)位置除了“小獅子”的標(biāo)志之外，在機(jī)艙蓋上還能直接看到2008的標(biāo)志。另外獅爪造型前大燈與獅爪尾燈則是標(biāo)致家族所獨(dú)有。而純電版本的標(biāo)致e-2008則基本上與燃油版一致，只是在細(xì)節(jié)做了改變。

內(nèi)飾則同樣采用了新的3D i-Cockpit沉浸式座艙，整體造型具有相當(dāng)強(qiáng)烈的未來科技范。另外，車內(nèi)雙輻式運(yùn)動(dòng)方向盤、10英寸中控液晶屏以及采用三維投影顯示的儀表一應(yīng)俱全，還有Alcantara材質(zhì)或Nappa皮質(zhì)，以及碳纖維風(fēng)格紋理飾板。

全新標(biāo)致2008可兼容純電動(dòng)、汽油、柴油三種動(dòng)力。其中，純電車型采用了最大功率136馬力，峰值扭矩260牛·米的永磁同步電機(jī)，采用前置前驅(qū)的布局，最高時(shí)速可以達(dá)到150km/h。雖然目前未公布電池容量，但是官方表示其NEDC續(xù)航里程可達(dá)到430km。

嘿電總結(jié)

標(biāo)致e-2008的出現(xiàn)代表了法系車也正是開始鋪開新能源戰(zhàn)略。不過，法系車在國內(nèi)的市場情況一直不容樂觀，而純電車型的出現(xiàn)是否能扭轉(zhuǎn)法系車在國內(nèi)的現(xiàn)狀還不得而知，但是在嘿電看來，未來國產(chǎn)后新車的售價(jià)，將會(huì)直接決定法系新能源車在國內(nèi)市場中的表現(xiàn)。