全新一代的Polo Plus今晚上市了，它的價格售價9.99~12.39萬元。9.99萬元你只能買到一個手動擋的車型，而自動擋的最低配車型已經超過了10萬元，達到了10.99萬元。

全新Polo Plus采用了最新的設計語言，與海外版基本保持一致，在車身尺寸方面。新車長寬高分別為4053/1740/1449mm，軸距達到2564mm，相比現款車型更長更寬，高度略微降低，但軸距增加了94mm。但是它依然是一款小型車。

這個價格公布之后，在網上立刻引起了軒然大波。因為消費者普遍覺得作為一款小型車，它的價格有些太高了。即使它是大眾品牌，但是也很難支撐得起這么高的價格。

Polo Plus作為最廉價的一款大眾車型，其實它自身的產品力也并沒有那么強。因此也就讓消費者覺得更不值了。

Polo Plus只有一個賣點？

這款車的賣點在我看來只有一個。那就是它是一款小型車，而且是合資車型當中比較精致和時尚的小型車，對于都市年輕的女性白領來說，應付日常的通勤需求沒有任何問題，他們也會比較傾向于購買。除此以外，我實在想不出任何一個買Polo Plus的理由了。

為何Polo Plus的定價如此高?

首先定價高除了品牌因素以外，還有很多其他很無奈的原因。通常來說小型車往往售價比較低，因此對于廠商來說利潤也很低。這就是為什么最近幾年小型車在市場上越來越少的原因。鈴木汽車退出中國市場，就是一個例子。小型車根本就不賺錢。

但是對于合資品牌來說，由于品牌溢價比較強，所以即使是小型車也可以定比較高的價格。廠商為了保住利潤，就必須把價格定的高一些。即使遠遠高于它實際的成本。

Polo Plus的價格可以買朗逸Plus？

由于是新車上市，所以Polo Plus是沒有任何優(yōu)惠的，而目前市面上的合資緊湊型車，普遍都有非常大的優(yōu)惠，比如說同為上汽大眾旗下的朗逸，這款車型的1.5升自然吸氣發(fā)動機匹配6速手自一體變速箱的版本，售價11.29~13.99萬元，現在普遍優(yōu)惠2萬元左右，也就是說Polo Plus的價格可以買朗逸了。

Polo Plus的價格可以買高爾夫？

高爾夫的低配車型采用的是一臺1.6升的自然吸氣發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱，售價11.92~14.22萬元。不過目前市面上有3萬元左右的優(yōu)惠，所以他實際的成交價是9.52萬到11.82萬元。

Polo Plus與高爾夫都是都是兩廂的車型，也都是大眾品牌，區(qū)別是高爾夫尺寸稍微大一些，而且級別更高一些，內飾的用料和做工也更好一些。因此Polo Plus的價格也更突顯了高爾夫的性價比。

Polo Plus的價格不如買吉利繽越？

Polo Plus的價格也可以買到很多不錯的自主品牌車型。由于Polo Plus是比較年輕時尚的定位，所以在自主品牌當中最近銷量特別高，比較年輕和時尚定位的就是吉利繽越，它的售價是7.98萬元到12.98萬元。頂配的車型甚至配備了L2級別的高級輔助駕駛系統(tǒng)。相比較來說，性價比優(yōu)勢特別明顯，而且整車的做工用料以及尺寸都要強很多。

Polo Plus的價格不如買長安CS35Plus？

自主品牌的SUV當中比較年輕和時尚的車型，我還推薦一款長安CS35Plus。這款車現在的性價比優(yōu)勢也很高，售價是6.99~10.49萬元。采用的是1.6升自然吸氣發(fā)動機，匹配5速手動或6速手自一體變速箱。

但是說了這么多其他的車型，但是對于真正想要購買Polo Plus的消費者來說。還是會因為Polo Plus的顏值，以及定位去購買這款車的。即使它的價格高，即使它沒有什么性價比。