但汽車來到了電氣化時代，不少造車新勢力會選擇直接進軍高端電動車市場，因為大家在這片領(lǐng)域都處于同一個起跑線。蔚來汽車、高合汽車均在高端電動車取得了不錯的成績，動輒超過50萬元的售價足矣將其稱為高端品牌。在此前見過這么多造車新勢力走高端路線后，看到智己L7 40.88萬元的預(yù)售價時，我已經(jīng)是習(xí)以為常了。那么這款售價超過40萬元的智己L7，究竟有沒有相對應(yīng)的實力呢？
說到智己這個品牌，相信大家都有些陌生，我認(rèn)為還是有必要給大家介紹一下這款車型的。與那些半路出家的造車新勢力不同，智己汽車有上汽集團這位傳統(tǒng)車企的背景以外，還背靠阿里巴巴和張江集團，是三大巨大跨界合作的產(chǎn)物。智己汽車明確宣稱向豪華品牌陣營進軍，旗下的首款電動車L7預(yù)售價定在了40.88萬。
就跟大多數(shù)純電動車一樣，智己L7也使用了封閉式前臉的設(shè)計，這也那個的造型有利于降低風(fēng)阻系數(shù)。為了讓車頭看起來不會太過于單調(diào)，兩側(cè)還設(shè)計了亮黑色的裝飾，讓前臉造型增加了一些神秘感。大燈使用LED作為光源，細(xì)長的造型帶來了不錯的科技感。
側(cè)面造型較為修長，溜背的造型看起來相當(dāng)優(yōu)雅。設(shè)計師對后視鏡造型進行了優(yōu)化，目的還是降低風(fēng)阻。車身線條簡潔干練，一條從車門的尾燈的腰線幾乎貫穿整個側(cè)面。門把手使用隱藏式的設(shè)計，這也是車身側(cè)面看起來比較簡潔的原因。門檻處使用了黑色裝飾進行點綴，營造出側(cè)面造型的層次感。輪轂使用了雙色的設(shè)計，還對此進行了低風(fēng)阻處理。車身尺寸方面，智己L7定位中大型轎車，長寬高分別為5098/1910/1482mm，軸距則是達到了3100mm。這樣的尺寸與比亞迪漢、極氪001等車型相比，數(shù)據(jù)上都毫不遜色。
車尾則是比較寬大舒展的風(fēng)格，向下延伸的造型起到收緊的作用。LED的貫穿式尾燈延伸到兩側(cè)的翼子板處，視覺效果相當(dāng)不錯。保險杠底部使用了亮黑色材質(zhì)進行包裹，營造出不錯的層次感。
智己L7的內(nèi)飾同樣貫徹外觀的科技風(fēng)，中控臺的造型極為簡潔，幾乎見不到有物理按鍵的存在。中控臺配備了尺寸達到39英寸的三聯(lián)彩屏，并支持升降調(diào)節(jié)。中控臺底部還配備了一塊12.8英寸液晶屏幕，這塊屏幕還搭載了IMOS操作系統(tǒng)，能夠為你提供全新的智能化體驗。
性能參數(shù)上，智己L7使用前后雙電機的布局，綜合功率達到了400kW，峰值扭矩700N·m，百公里加速時間僅為3.9秒，與極氪001等同級別競爭對手處于同一水平。在電池技術(shù)方面，新車將會搭載93KW.h以及115KW.h的電池組，其中115KW.h版本的電池組的能量密度可以達到300Wh/kg。得益于0.21Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，智己L7的最高續(xù)航里程可以達到615KM。
智己L7的輔助系統(tǒng)由12個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達以及兩個極光雷達等感知元件所組成，來自英偉達的芯片則具有相當(dāng)強悍的算力。智己L7實現(xiàn)了自動左轉(zhuǎn)、自動上高架匯入主路、切換高架處理Y型岔口、智慧閃躲、新舊車道識別、威海路交叉道口下匝道、避讓違章車輛等功能。
總結(jié)：智己L7超過40萬元的定價看起來相當(dāng)自信，但結(jié)合產(chǎn)品來看，這款車絕對是物有所值。除了在機械工程上有傳統(tǒng)車機把關(guān)，智能科技體驗更是有科技大佬背書，這款產(chǎn)品還是很有競爭力的。