電影《契克》中有一句話讓人印象深刻：“青春就是你想干什么就干什么，不用多想，沒(méi)有束縛，生猛無(wú)畏，永懷希望。”在試駕了上汽大眾最年輕的SUV——T-Cross之后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)這句話是對(duì)這款新車最好的詮釋。

此次試駕地點(diǎn)在素有3D魔幻城市之稱的——重慶。對(duì)于這個(gè)城市的印象，想必一千個(gè)人心中有一千個(gè)哈姆雷特，而在小編心中的哈姆雷特，則是“年輕”。它擁有腦洞打開(kāi)的穿墻輕軌，現(xiàn)實(shí)版的千與千尋，以及猶如打開(kāi)神秘大門(mén)的涂鴉彩繪，種種時(shí)尚潮流又別具一格的小因素為這座城市貼上了年輕的標(biāo)簽。

當(dāng)青春與年輕相碰撞，不可避免的迎來(lái)一場(chǎng)重返18歲之旅。

正當(dāng)青春時(shí)，無(wú)顏值怎么行？當(dāng)你見(jiàn)到上汽大眾T-Cross第一眼之時(shí)，就會(huì)明白老一輩人所說(shuō)的18一朵花不無(wú)道理。迎面而來(lái)幾何多邊形格柵及LED前大燈立即在你腦海里留下了深刻的影響，劍型雙腰線設(shè)計(jì)以及鯊魚(yú)鰭C柱側(cè)窗讓視覺(jué)震撼加倍，小編作為萬(wàn)千90后分子之一，表示十分吃這樣的顏值。

除了外觀令人驚艷，內(nèi)飾部分上汽大眾T-Cross也帶來(lái)了新驚喜。新車沒(méi)有延續(xù)大眾的“家族式”設(shè)計(jì)，內(nèi)外呼應(yīng)的配色方案讓整體看上去更加年輕有活力，而中控臺(tái)亮點(diǎn)自然離不開(kāi)各種高能的科技配置，8英寸中控觸摸屏，以及10.2英寸高清彩色液晶儀表，智能車載系統(tǒng)將為駕乘人員提供語(yǔ)音識(shí)別、智能互聯(lián)等科技體驗(yàn)。

最讓人難以置信的是，上汽大眾T-Cross還專門(mén)配備了當(dāng)下年輕人最喜愛(ài)的Beats品牌音響，以車載系統(tǒng)打開(kāi)音樂(lè)播放，8聲道立體聲環(huán)繞耳畔獨(dú)有一番滋味。

在參觀完內(nèi)飾的同時(shí)體驗(yàn)了上汽大眾T-Cross的空間方面，雖然其定位于小型SUV，但空間表現(xiàn)卻令人意外，在前排輕松坐下身高1米78體重180斤的同行伙伴的情況下，后排座位還有一拳半空余的座位空間。

詳細(xì)了解以后才知道，這是因?yàn)樯掀蟊奣-Cross采用了“短懸長(zhǎng)軸”的設(shè)計(jì)理念，雖然它的車長(zhǎng)僅4218mm，但軸距卻達(dá)到了2651mm，對(duì)其內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)起到了至關(guān)作用。

靜態(tài)體驗(yàn)完畢以后就將進(jìn)入真正的試駕環(huán)節(jié)，在此之前小編先了解了一下上汽大眾T-Cross的動(dòng)力參數(shù)，其搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可為整車提供110KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。

1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為85KW和150N·m的峰值扭矩。在傳動(dòng)方面，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配7速雙離合變速箱，此次小編試駕的車輛動(dòng)力組合為后者。

由于本次活動(dòng)打卡的網(wǎng)紅地點(diǎn)頗多，小編將道路分為高速路，城市道路和盤(pán)山路三類，這三種路幾乎可以全面檢測(cè)一輛車的動(dòng)力性能。

其中城市道路普遍擁堵，最考驗(yàn)車輛的起步加速及剎車。上汽大眾T-Cross表現(xiàn)完美，輕點(diǎn)油門(mén)，車身馬上有反應(yīng)，整個(gè)起步加速過(guò)程行云流水。

剎車也非常具有線性，踩多少就是多少，力度很容易把握，配合行人偵測(cè)、主動(dòng)式緊急剎車輔助系統(tǒng)的Front Assist車前碰撞預(yù)警系統(tǒng)兩項(xiàng)配置，在城市走走停停，十分灑脫。

高速路段則考驗(yàn)一輛車的動(dòng)力操控，不得不提的是，上汽大眾T-Cross在操控方面給人小小驚艷了一把，從時(shí)速60到120公里，深踩油門(mén)即可輕松迸發(fā)動(dòng)力，操控輕松自如。值得一提的是，在100公里時(shí)速時(shí)，車內(nèi)的靜謐性十分良好，毫無(wú)其他噪音，細(xì)聽(tīng)之下能夠聽(tīng)到輕微的渦輪介入的聲音。

值得一提的是，對(duì)于駕車新手來(lái)說(shuō)，高速路段頗具挑戰(zhàn)，然而上汽大眾T-Cross所配備的車道偏離警示以及后方橫向車流警示這兩項(xiàng)配置可以十分實(shí)用了，讓駕駛者能夠完全放開(kāi)自己，專心馳騁。

最后要說(shuō)的是盤(pán)山道路，盤(pán)山道路最令人印象深刻的就是在車輛過(guò)彎時(shí)產(chǎn)生一定轉(zhuǎn)向角度，乘坐人員有沒(méi)有影響，為此小編特意轉(zhuǎn)到了后排親身測(cè)試，可以說(shuō)是幾乎沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)。此外，面對(duì)有細(xì)小碎石的山路，底盤(pán)過(guò)濾也很到位。

將三段路線體驗(yàn)完以后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，上汽大眾T-Cross不僅擁有頗具辨識(shí)度的外觀，豐富且高科技的配置，以及足以滿足日常所需的空間，其動(dòng)力性能也能給你全新認(rèn)識(shí)。在它的陪伴下，在重慶這個(gè)3D魔幻城市上山下坡毫無(wú)束縛，很有18歲青春年少時(shí)那個(gè)不用多想，沒(méi)有束縛，生猛無(wú)畏，永懷希望的你的影子。

紅點(diǎn)點(diǎn)評(píng)

面對(duì)年輕人成為消費(fèi)市場(chǎng)主力的今天，T-Cross到來(lái)一方面使上汽大眾SUV家族布局逐步完善，一方面也為當(dāng)下年輕消費(fèi)者提供了更多選擇。相信憑借上汽大眾多年積累的口碑以及產(chǎn)品的自身實(shí)力，這款新品的未來(lái)值得矚目。

End.