僅僅月余前，本田剛剛正式宣布將在2026賽季全面重返F1錦標(biāo)賽，并擔(dān)任阿斯頓·馬丁車隊(duì)的動(dòng)力單元供應(yīng)商，再次開啟全新征程。超六十年的“賽道基因”背后，更有著打破壁壘、將專業(yè)駕控技術(shù)轉(zhuǎn)化為讓更多用戶、車友都能感知的駕駛樂趣之不懈追求。

日前，“2025廣汽本田夢想方程式”來到有著“8D魔幻山城”之稱的重慶，并吸引了眾多車迷參與。相較往年的同系列活動(dòng)，這場以“「重」彎道·駕趣PARTY”為主題的盛會(huì)都有哪些全新環(huán)節(jié)與亮點(diǎn)？接下來，圈哥就在第一時(shí)間帶大家去現(xiàn)場感受一番——

作為“2025廣汽本田夢想方程式”活動(dòng)的第二站，廠方在6月初就正式發(fā)布了“征集令”：任何一位普通車主都可加入以“#解鎖8D山城之最”為主題的全城共創(chuàng)任務(wù)，在大重慶豐富多彩、變幻莫測的各種地形和路況下進(jìn)行自駕，并參與“山城之最”駕趣挑戰(zhàn)。

那么問題來了：到底什么樣的地形/路況才堪稱“山城之最”？網(wǎng)友和車迷們的智慧總是無窮的——很快，位于蘇家壩的“重慶最高立交”、慈云路的“二次元發(fā)卡彎”、巴南區(qū)的“最魔幻波浪路”等此前知名或不知名的特色地形/路況就被不斷“挖掘”出來。

對各路“大神”而言，這樣的“任務(wù)”顯然極具共創(chuàng)性、吸引力和參與感。短短十多天內(nèi)，就有諸多車友通過自駕方式征服上述魔幻路況，不僅將賽道基因融入城市日常駕駛，也充分展現(xiàn)了車輛在復(fù)雜路況下的靈活性，高熱度話題持續(xù)刷屏，影響力不斷擴(kuò)大。

一番操作之后，有多位車友以“#解鎖8D山城之最”為主題創(chuàng)作、發(fā)布了相關(guān)視頻，并借此分享他們自駕愛車所發(fā)現(xiàn)的“重慶之最”?；顒?dòng)當(dāng)晚，這些網(wǎng)友們心目中的“大神”也來到了“「重」彎道·駕趣PARTY”現(xiàn)場，并先后上臺(tái)分享他們的“駕趣瞬間”。

此時(shí)，精彩講述+“解鎖視頻”也讓臺(tái)上臺(tái)下的互動(dòng)達(dá)到高潮：從“碾平顛簸、馴服魔幻波浪路”的“微辣靈感局”，到“空中疾馳，征服全國最高立交”的“中辣進(jìn)階局”，再到“精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，直破魔幻立交迷宮”的“重辣大神局”，多位車友皆“一戰(zhàn)封神”。

當(dāng)然，眾多車迷和網(wǎng)友的熱情此時(shí)還遠(yuǎn)未宣泄完畢。在“集體智慧+創(chuàng)意”下，數(shù)位“大神”又現(xiàn)場被授予了不同“封號”：有“駕控大咖”、“地標(biāo)收割機(jī)”，也有“出片打卡王”和“彎道老司機(jī)”——各種五花八門，讓置身其中的圈哥也盡享激情與歡快。

“分享局”告一段落后，當(dāng)晚的活動(dòng)又進(jìn)入了真正的“PARTY”環(huán)節(jié)。在廠方的精心布置下，一場光影與激情交織的“賽博朋克山城駕趣之夜”似乎才剛剛拉開序幕：此時(shí)，臨江的樓體背景燈閃爍著光浪，多款改裝車、“夢想賽車”和純電P7亦成為了現(xiàn)場明星。 

隨后，更多驚喜接踵而至：出自重慶本地、目前已成為國內(nèi)頂流Rapper的布瑞吉現(xiàn)身舞臺(tái)，數(shù)曲年輕人耳熟能詳?shù)恼f唱金曲迅即引燃全場。伴隨極富節(jié)奏感的旋律穿透夜空，亮麗的瀑布冷光焰火同時(shí)沖天而起，也讓當(dāng)晚活動(dòng)現(xiàn)場的熱烈氛圍又一次被推向高潮。

時(shí)間隨著夜色游移，新的精彩仍在繼續(xù)：作為近兩年來已經(jīng)打卡過重慶眾多地標(biāo)的音樂共享團(tuán)體，“野歌會(huì)”也在隨后亮相，傳唱度更高的曲目和旋律亦引發(fā)了現(xiàn)場更多車友與粉絲共鳴，所有人一起玩的Busking大合唱始終意猶未盡，更是所有人的浪漫回憶。

《車壹圈》觀點(diǎn)：從燃油、混動(dòng)、插混經(jīng)典車型到最新款的純電P7，廣汽本田通過重慶“山城路況”的多場景驗(yàn)證展現(xiàn)了自身在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型過程中對“人車合一”駕趣本質(zhì)的堅(jiān)守：憑借動(dòng)力革新與智能安全系統(tǒng)，其新車型將讓“智電駕趣”更可靠、更可持續(xù)。