億車/飆車小D

每每和朋友聊天中，聊到日系越野車，出現(xiàn)頻次最高的就是“山貓”了，也就是三菱的帕杰羅。從上個世紀誕生，帕杰羅憑借優(yōu)秀的越野基因、強悍的性能、耐用的品質(zhì)，一度成為越野愛好者心中的神車。至于"山貓"這個稱號也深有內(nèi)涵，Pajero這個名字來源于Pampas cat（潘帕斯貓），是一種生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的貓科動物，是那片草原上的頂級獵食者。帕杰羅也非常符合潘帕斯貓的特性：它有著美洲豹的力量，又像貓一樣靈巧，他是眾多越野車中與眾不同的存在。

在本次2020款升級中，在外觀、內(nèi)飾方面增添了“山貓”主題徽章、刺繡、拉花等凸顯品質(zhì)與價值的配置，使整車更具典藏紀念價值。在進行“典藏尊享增值升級”基礎(chǔ)上，延續(xù)了一貫的“超高性價比”優(yōu)勢，并傳承“超強越野性能”基因。

在外觀設(shè)計上，取山貓頭部與PAJERO相結(jié)合，增加識別度的同時更加貼切于車系本身定位。貓頭采用棱角分明的塊面設(shè)計拼湊，輔以經(jīng)典黑與香檳金的色彩搭配，突出帕杰羅英氣野性、科技前衛(wèi)的特性。在19款的基礎(chǔ)上，2020款帕杰羅新增了“山貓”內(nèi)外飾主題裝飾升級。2020款帕杰羅在車頭格柵、車尾門、輪轂蓋等處加裝山貓紀念金屬硬標，采用山貓形象主題全新車身拉花。

內(nèi)飾也是滿滿的全座艙山貓印記，新車的座椅顏色和裝飾設(shè)計都進行了升級，椅背打孔透氣，舒適感大大提升。全新仿山貓斑紋木質(zhì)條紋；全新座椅顏色和裝飾設(shè)計升級，椅背打孔透氣。此外，新車的座椅靠背同樣印制了刺繡工藝的山貓形象標志來彰顯其獨特的身份。

中控臺的其它設(shè)計和現(xiàn)款（2019款）車型沒有太大差別，配備有四輻式多功能方向盤，雙圓形儀表盤和9英寸顯示屏。在配置方面，新車有北斗+GPS雙模導(dǎo)航，支持無線充電和手機互聯(lián)。

說完帕杰羅的外觀內(nèi)飾變化，接下來就是動態(tài)試駕部分，本次動態(tài)體驗環(huán)節(jié)主要是以場地體驗為主，由于北京這兩天有小雨，所以在試駕場內(nèi)有些路段是濕滑的泥濘路況，不過對于山貓而言屬于非常輕松穿過的情況了，場地內(nèi)，有45度陡坡、炮彈坑、V型坑等等障礙路段，對于新手而言越野的難度。

首先是迅速的穿越各種陡坡、顛簸等路面，在這種越野體驗中，這種自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，沒有渦輪介入，轉(zhuǎn)速踩多少有多少，車輛的行駛不突兀，沒有渦輪介入時的頓挫感，其實這也是很多人選擇自然吸氣越野車的原因之一。

2020款帕杰羅的車身重心更加接近整車中心部位，進一步提高了車輛的安全性能和操控性。高達235mm的離地間隙，令帕杰羅在同級SUV中卓立不群，輔以36.6°最大接近角和25°最大離去角、通過角22.5度，如此強大通過性正是帕杰羅笑傲達喀爾賽場的有力依據(jù)。無論是700mm深的水洼，還是45°的陡峭斜坡都能輕松穿越，無往而不利。

三菱帕杰羅全系采用的3.0L自然吸氣發(fā)動機只有174匹的最大馬力，還是略微有些滯后，不過，在越野方面的配置就很突出，這就是第二代超選四驅(qū)，提供兩驅(qū)、四驅(qū)、低速四驅(qū)，在時速100km/h以下，可以實現(xiàn)三種驅(qū)動模式的切換，而低速四驅(qū)下的扭矩放大功能，也能在深度越野的情況下，彌補發(fā)動機動力平平。

在實際的體驗中，對帕杰羅的越野性能整體還是比較滿意的。在交叉軸項目中，帕杰羅在單輪或兩輪失去附著力的情況下，能夠快速對空轉(zhuǎn)輪實現(xiàn)制動，將扭矩分配給有附著力的車輪，幫助車輛快速脫困！

在炮彈坑和V型坑項目中，綜合考量了帕杰羅的車身剛性，通過性，動力儲備等能力，事實上，通過炮彈坑項目，我們在車里沒有聽見明顯的金屬扭變產(chǎn)生的異響，這是整體橋非承載式車身的好處之一，對于車身的支撐十分到位。

在安全方面，三菱也頗有建樹，比較出色的就有以三菱全球頂尖造車科技開發(fā)出的世界級的車體結(jié)構(gòu)——RISE高剛性安全車體。RISE車身設(shè)計基于復(fù)原與結(jié)構(gòu)完整性理念：受沖撞區(qū)域不斷碎裂以吸收沖擊力，同時車身結(jié)構(gòu)會將沖撞力分散至各個方向，并保持車身架構(gòu)的堅固，不毀壞變形，RISE車身設(shè)計為駕乘者帶來全方位的安全防護。二級式SRS安全氣囊、側(cè)置及側(cè)簾式SRS安全氣囊、安全設(shè)計的油箱、RISE(抗沖撞安全強化)車身、高級安全警報系統(tǒng)/電子防盜鎖止系統(tǒng)都讓這太2020款帕杰羅更加安全、安心。

本次2020款帕杰羅除了在外觀和內(nèi)飾方面進行了升級外，廠家還給出諸多增值升級服務(wù)：購車按揭2年0利息金融補貼政策、購車派送價值1萬元典藏尊享大禮包和5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)等。價格方面得益于關(guān)稅下調(diào)，官方指導(dǎo)價目前最高降價3萬元，終端售價將在此基礎(chǔ)上再最高降3萬元，具有超高性價比。尊貴版原指導(dǎo)價42.98萬，現(xiàn)指導(dǎo)價39.98萬；豪華版原指導(dǎo)價38.98萬，現(xiàn)指導(dǎo)價36.98萬；舒適版原指導(dǎo)價37.98萬，現(xiàn)指導(dǎo)價35.98萬；標準版36.98萬，現(xiàn)指導(dǎo)價34.98萬。

對于2020款帕杰羅來說，它的價值或許已經(jīng)不在于產(chǎn)品本身了，正如新款車型布滿車身內(nèi)外的山貓形象一樣，更多的是一種情懷，當然作為一款硬派越野車，成熟到不能更成熟的越野性能讓這款車依然可以作為我們越野的可靠伙伴。