第五屆亞洲消費電子展(CES Asia2019)于2019年6月11-13日在中國上海新國際博覽中心(SNIEC)舉行。按常理來說，CES Asia2019將著重體現(xiàn)五個重要戰(zhàn)略主題：汽車技術、人工智能、5G、音視頻領域以及初創(chuàng)領域。但今年的CES卻被汽車廠商霸占了。

但是在說具體的車之前，我們還是先前瞻一下黑科技、5G能給汽車帶來多大的變化！大家都知道在6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電發(fā)放了5G商用牌照，這就意味著我國正式步入5G元年。

隨著5G時代的到來，將把數(shù)據(jù)傳輸速度推升到一個新的高度，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)、交通體系也將伴隨著高速網(wǎng)絡迎來新一輪的變革。自動駕駛、汽車互聯(lián)都是基于網(wǎng)絡的支持。5G具備數(shù)據(jù)傳輸速率更快、響應速度延遲更低等特點，對加速自動駕駛落地起到很大的幫助，不僅可以使自動駕駛更安全，還可以使自動駕駛車輛量產(chǎn)的成本更低。下面我們就探館看看都有那些廠家來了，并且展示了什么黑科技！

奧迪

奧迪將展示其全新一代車載互聯(lián)技術，代表奧迪首個開放的應用程序生態(tài)系統(tǒng)，可實現(xiàn)將車輛與受歡迎的應用程序無縫對接，使用戶輕松獲得各種定制服務。說簡單點就是將天貓精靈和汽車結合了！

但這玩意竟然是中國專供。這到底是好還是不好？

梅賽德斯-奔馳

奧迪來了，怎么能少了奔馳呢？

奔馳展出了一臺新車，那就是全新EQC純電SUV。 而奔馳展現(xiàn)的黑科技也是智能人機交互系統(tǒng)。我聽了半天意思大概就是可以根據(jù)實際情況優(yōu)化駕駛、增強現(xiàn)實、智能感應助理和讀心語的功能。 反正就是牛、科幻、超現(xiàn)代！好了繼續(xù)下一個！ （其實我沒搞明白有啥意義！）

展臺上還有一臺熟悉的車，那就是GLC。但是是一臺基于GLC燃油版車型打造的奔馳首款氫燃料電池動力車型，其續(xù)航里程可達437公里。

日產(chǎn)汽車

日產(chǎn)這個可厲害了，從字面意思來看就是用腦子控制汽車。呃呃呃呃，感覺是不是有點超前了。用腦電波和意念控制東西好像只有在科幻電影才出現(xiàn)過。

現(xiàn)代汽車

現(xiàn)代汽車還算是靠譜，展現(xiàn)了一個不算新的科技?，F(xiàn)代在展望2030，實現(xiàn)Clean Mobility氫能源出行主題之下，NEXO將以搭載最新一代氫燃料電池的概念車NEXO為核心，全面實現(xiàn)現(xiàn)代汽車“未來氫生活”理念。 

而NEXO概念車在NEDC工況下最長續(xù)航里程達到800公里，并且可實現(xiàn)零下30℃的冷啟動，整個系統(tǒng)耐用性可達10年/16萬公里，NEXO在行駛過程中，可以凈化99.9%的顆粒物、細粉塵和空氣污染物，行駛一小時，即可凈化約26.9kg的空氣。對環(huán)境起到保護的作用。

另外，現(xiàn)代汽車還亮相了全新概念車Elevate。這款終極機動車可以在無路可走的情況下，展開強勁的四肢，在災難救援現(xiàn)場到達其他傳統(tǒng)汽車無法到達的地方，第一時間營救被困人員。但是，他并不像一臺汽車，更像一個救援機器人。

起亞汽車

今年是起亞第二次參加亞洲消費電子展，其最大的亮點是首次來到中國的全新概念車Habaniro。該車最大的看點是它搭載了R.E.A.D. SYSTEM （ Real-time Emotion Adaptive Driving System）實時情感識別系統(tǒng)，可通過傳感器感知乘客的面部表情、心率和皮膚電活動等識別技術來檢測駕駛員的心情，并相應地改變駕駛室環(huán)境。

比如感知到駕駛員心情低沉或緊張時，系統(tǒng)會自動調(diào)整車內(nèi)溫度、音樂、燈光、香味、座椅的震動方式，甚至必要時還會啟動自動駕駛模式，以此緩解駕駛員情緒。如此人性化，不得不說這項“黑科技”簡直是要逆天了。

此外，起亞汽車還將在現(xiàn)場呈現(xiàn)PMD(Personal Mobility Device)技術。借助全息影像技術，展現(xiàn)四輪車外觀變化。說白了就是把汽車維度化全方面用影像展現(xiàn)出來！

合資車企都拿出來真本事，自主品牌也得爭口氣！

一汽紅旗

紅旗這個中國心中最有形象的品牌，這次拿出來今年1月在CES上發(fā)布的“旗境”智能艙，該智能座艙不僅集成了全場景Face ID識別、AR合影體驗、MR混合現(xiàn)實體驗等黑科技，更通過VR技術、全感官交互、人體動態(tài)識別等技術，體現(xiàn)了紅旗對于未來智能生態(tài)及人機交互領域的規(guī)劃和構想。

上汽集團

2019 CES最狠的應該就是上汽了。來看看都有什么黑科技啊。

1、5G遠程遙控無人駕駛

2、5G零屏幕智能座艙,

3、未來智能駕駛體驗倉

4、零排放氫燃料電池車

上汽這是要上天啊。也希望這一系列的奇思妙想能真正的實現(xiàn)！

而展臺上最受人關注的就是此次展出的全球首款燃料電池MPV車型——上汽大通G20FC氫燃料電池車，采用最新自主開發(fā)的第三代燃料電池系統(tǒng)，并在國內(nèi)首次應用70MPa氫瓶供氫系統(tǒng)。其電堆功率為115kW，體積功率密度為3.1kW/L，可實現(xiàn)-30℃低溫啟動，性能指標達到國際一流水平。

長城汽車

今年，長城汽車首次參加亞洲消費電子展，從展臺上就可以看到基于5G技術的車載遠程終端，具有高速率、低延時、廣鏈接的特點，可以實現(xiàn)智能駕駛、自動駕駛。因為5G網(wǎng)絡實現(xiàn)車內(nèi)、車與人、車與車、車與路、車與云端服務平臺全方位網(wǎng)絡連接的綜合服務。

不看不知道，一看嚇一跳。誰也想不到汽車科技已經(jīng)發(fā)展到這個地步了。并且在本屆CES Asia，除了傳統(tǒng)車企的強大，新興車企也給我們很多震撼。

不論是5G也好、智能科技也罷。每一次大的技術變革勝利者都是未來的主角。 我也堅信未來就是科技的天下，你我都是離不開科技的輔助！