第五屆亞洲消費(fèi)電子展(CES Asia2019)即將于2019年6月11-13日在中國(guó)上海新國(guó)際博覽中心(SNIEC)舉行。

相較于以往的幾屆展會(huì)，2019 CES ASIA的規(guī)模更大，展出面積超過65000平方米。在為期3天的展會(huì)中，全球超過25個(gè)國(guó)家和地區(qū)的550家參展商將帶來(lái)消費(fèi)技術(shù)全生態(tài)鏈20個(gè)大產(chǎn)品類別的成果展示。

今年展會(huì)，主辦方設(shè)定了「虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)及機(jī)器人」、「5G、人工智能和物聯(lián)網(wǎng)」、「汽車技術(shù)」和「初創(chuàng)企業(yè)」等4大主題。具體到汽車領(lǐng)域，本屆展會(huì)的展出面積比上屆增加一倍。參展企業(yè)方面，汽車技術(shù)領(lǐng)域的參展商共有105家，其中汽車整車企業(yè)有70家，分別是日產(chǎn)、奧迪、現(xiàn)代、起亞、上汽集團(tuán)、一汽紅旗、長(zhǎng)城、本田、威馬、梅賽德斯-奔馳、愛馳等；另外，傳統(tǒng)科技公司、軟硬件技術(shù)供應(yīng)商，如M、百度、安吉星、瑞典Smart Eye公司、聯(lián)合電子等，均圍繞自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車和車聯(lián)網(wǎng)等概念推出相應(yīng)技術(shù)和產(chǎn)品。

隨著5G、AI、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的場(chǎng)景落地，在今年的CES Asia上，有哪些汽車創(chuàng)新技術(shù)將會(huì)展示？我們?cè)诖颂崆皠⊥噶咙c(diǎn)。

奧迪今年將攜帶新一代車載智能互聯(lián)技術(shù)參展。據(jù)悉，該車載智能互聯(lián)技術(shù)是專為中國(guó)用戶打造，代表奧迪首個(gè)開放的應(yīng)用程序生態(tài)系統(tǒng)。

此外，奧迪此次還與阿里巴巴進(jìn)行了合作，將“天貓精靈”接入到了系統(tǒng)中。與此同時(shí)，奧迪還將展示其在今年年初CES上推出的全新智能互聯(lián)及車載娛樂技術(shù)。除此之外，奧迪還將攜奧迪AI:ME概念車、奧迪e-tron以及名為“Go e-tron”的應(yīng)用程序參展。

長(zhǎng)城汽車將展示其與Mobileye的合作成果。另外，雙方將根據(jù)中國(guó)路況開發(fā)L3級(jí)別甚至更高級(jí)別的駕駛系統(tǒng)。

今年現(xiàn)代汽車的參展方向?yàn)椤癓ifetime Partner to the Future”。現(xiàn)代汽車將向公眾展示現(xiàn)代汽車Mobility戰(zhàn)略啟動(dòng)兩年來(lái)的技術(shù)成果，展現(xiàn)面向未來(lái)Mobility生活，實(shí)施開放創(chuàng)新的新戰(zhàn)略。在展望2030，實(shí)現(xiàn)Clean Mobility氫能源出行主題之下，現(xiàn)代汽車會(huì)將展區(qū)分為Hydrogen Life Vision“氫”生活藍(lán)圖和Mobility Life Vision生活藍(lán)圖兩大板塊。

polestar與谷歌安卓系統(tǒng)深度合作開發(fā)的車機(jī)系統(tǒng)也非常值得期待。不僅是因?yàn)閜olestar是傳統(tǒng)汽車制造商沃爾沃推出的新能源汽車品牌，還有與谷歌安卓系統(tǒng)的深度合作也讓人非常值得關(guān)注。。

愛馳汽車將攜旗下首款移動(dòng)智能養(yǎng)成伙伴——U5、全新概念車U7 ion亮相，并將發(fā)布集DMS駕駛員監(jiān)測(cè)、乘員情緒識(shí)別、車內(nèi)生物體監(jiān)測(cè)、多模式智能交互、助手語(yǔ)音自定義、助手形象自定義、AR故事創(chuàng)作、AR用車指南八大AI黑科技于一身的“AIAT智能陪伴科技”以及全新數(shù)字伙伴APP，開啟新時(shí)代的人車交互革命。

在即將開幕的2019CESA上，奔馳將攜旗下電動(dòng)科技品牌EQ的首款車型EQC、搭載新一代插電式混合動(dòng)力技術(shù)的S560eL、全球首款裝備燃料電池與電池包的插電式混動(dòng)車型GLC F-CELL參展，并將展現(xiàn)以電動(dòng)智能科技構(gòu)筑的現(xiàn)代都市出行藍(lán)圖。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，福特展示的是其余百度聯(lián)合開發(fā)的SYNC+系統(tǒng)。搭載的功能依然比較常規(guī)，比如自然語(yǔ)義識(shí)別、目的地模糊搜索、實(shí)時(shí)路況查詢、QQ音樂等在線功能和通過「福特派」和「林肯之道」APP將手機(jī)與車機(jī)綁定。

6月11日，日產(chǎn)將帶來(lái)“腦控車(B2V)”、“無(wú)形可視化（I2V）”等先進(jìn)科技，并借此展現(xiàn)“日產(chǎn)智行”通過科技驅(qū)動(dòng)生活更美好的愿景。

起亞將展示其實(shí)時(shí)情感自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱“R.E.A.D系統(tǒng)”）。 R.E.A.D.系統(tǒng)依靠人工智能與生物信號(hào)辨識(shí)技術(shù)，通過傳感器監(jiān)控感知駕駛員的面部表情、心率等數(shù)據(jù)，以此為基礎(chǔ)分析車內(nèi)人員的情緒狀態(tài)，調(diào)整車內(nèi)的氛圍燈顏色、音樂、氣味、溫度，實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)車內(nèi)人員情緒的目的。

本田或?qū)⒄故酒洹窰onda Xcelerator China」項(xiàng)目的最新成果。

據(jù)報(bào)道，在即將開幕的2019CESA展會(huì)上，上汽集團(tuán)將在此次展會(huì)上展示榮威品牌MARVEL X Pro車型的L3級(jí)智能駕駛能力和無(wú)人駕駛條件下的「最后一公里」自主泊車和取車功能。

在2019年初的CES展上，紅旗發(fā)布了“旗境”智能艙，并向世界展示紅旗品牌的最新技術(shù)產(chǎn)品和理念，更體現(xiàn)出紅旗對(duì)于“R.Flag阩旗”技術(shù)品牌的堅(jiān)持。此次CES紅旗將展示紅旗的智能座艙技術(shù)，該產(chǎn)品集成全場(chǎng)景Face ID識(shí)別、AR合影體驗(yàn)、MR混合現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)等，可以實(shí)現(xiàn)全感官交互、人體動(dòng)態(tài)識(shí)別等功能。

合眾汽車將展出PIVOT 智能座艙、PIVOT云平臺(tái)以及域控制器，其中具體的產(chǎn)品點(diǎn)為懸浮貫穿一體化的25寸大屏、透明A柱設(shè)計(jì)、過20種軟件OTA升級(jí)的功能和未來(lái)有可能被整合進(jìn)來(lái)的小You智能機(jī)器人和5G通信模塊。

天際汽車將攜車載互聯(lián)及固態(tài)電池領(lǐng)域最新研究成果亮相CES Asia 2019，將展出其已經(jīng)亮相過的5+X屏聯(lián)動(dòng)、人臉識(shí)別、智能個(gè)性化設(shè)定等車聯(lián)網(wǎng)科技

在2019年亞洲消費(fèi)電子展期間，大陸集團(tuán)將圍繞“智能出行，助力未來(lái)智慧城市”的主題，展示其相應(yīng)的解決方案和關(guān)鍵技術(shù)。在2019年亞洲消費(fèi)電子展期間，大陸集團(tuán)將展示基于TFT顯示技術(shù)的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器, 該產(chǎn)品是由大陸集團(tuán)蕪湖的研發(fā)團(tuán)隊(duì)為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的解決方案。同時(shí)，大陸還將展示無(wú)人駕駛車CUbE，以及大陸集團(tuán)全新的裸眼3D儀表。

大陸集團(tuán)還將首秀車路協(xié)同技術(shù)，此次在大陸集團(tuán)展臺(tái)上展出的車路協(xié)同方案以一個(gè)稍微簡(jiǎn)化后的應(yīng)用場(chǎng)景，包括傳感技術(shù)（攝像頭）、路側(cè)設(shè)備（RSU）、智能路燈、行人（自行車隨行）、和車輛（實(shí)際為CUbE）。參觀者將通過這樣的一個(gè)模擬場(chǎng)景體會(huì)到在未來(lái)的十字路口區(qū)域在安全和效率上的提高。

百度在今年CES Asia上，其Apollo計(jì)劃的商業(yè)落地也成為最大的看點(diǎn)。據(jù)了解，此前，李彥宏表示，百度將繼續(xù)抓住產(chǎn)業(yè)智能化機(jī)遇，進(jìn)一步拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域和商業(yè)模式，加快業(yè)務(wù)發(fā)展，并同時(shí)透露，2019下半年，百度將會(huì)和長(zhǎng)沙合作，在一些特定區(qū)域進(jìn)行自動(dòng)駕駛出租車商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。按照規(guī)劃，百度年內(nèi)將在長(zhǎng)沙投放100輛自動(dòng)駕駛車輛。

本屆CES Asia，地平線將展出一系列基于征程處理器和Matrix自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)的多層次解決方案。圍繞“智能座艙”，地平線將展出包括Face ID、手勢(shì)、語(yǔ)音、情緒等交互技術(shù)深度融合的完整多模態(tài)交互方案，視覺與語(yǔ)音相輔相成的技術(shù)方案將使汽車真正成為具備多模感知、深度決策、主動(dòng)交互的智能機(jī)器人，為用戶塑造更自然、個(gè)性化的車內(nèi)交互體驗(yàn)。

以語(yǔ)音技術(shù)在汽車圈立足的科大訊飛，在本屆亞洲消費(fèi)電子展帶了兩款與汽車相關(guān)的產(chǎn)品：哈佛H7上所搭載的智能車載系統(tǒng)、智能汽車語(yǔ)音助理。

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、5G等技術(shù)的發(fā)展，汽車正在成為最大的智能移動(dòng)終端，此次CES車企或供應(yīng)商都紛紛展現(xiàn)了眾多黑科技，你們又對(duì)哪一項(xiàng)技術(shù)最感興趣呢?