我們?cè)谫?gòu)車時(shí)，除了選擇個(gè)性帥氣的車型以外，座椅的舒適度也是選車的關(guān)鍵因素之一，久坐辦公室會(huì)腰酸脖子痛，汽車開(kāi)久了也是一樣。經(jīng)常開(kāi)車的司機(jī)一定都深有感觸，駕駛車輛時(shí)座椅的舒適度至關(guān)重要。

從馬車到汽車，從工業(yè)革命時(shí)期到本世紀(jì)，旅行距離越來(lái)越遠(yuǎn)，對(duì)舒適性的要求越來(lái)越高。其實(shí)是你的腰越來(lái)越挑剔，乘客可以在途中活動(dòng)下姿勢(shì)，但是駕駛員不行。

汽車座椅作為一個(gè)重要的部件，一直在不斷發(fā)展升級(jí)，這個(gè)小小的座椅可不便宜，它的成本在所有汽車零部件系統(tǒng)排名第三，占比高達(dá)5%，而且伴隨著汽車整車輕量化的態(tài)勢(shì)，座椅減重也面臨嚴(yán)峻的減重壓力。

新設(shè)計(jì)、新工藝和新材質(zhì)不斷被運(yùn)用在座椅改進(jìn)上，坐墊加入減震材質(zhì)，采用觸感更佳的細(xì)膩柔軟皮革，以及采用按摩座椅、打孔、增加座椅通風(fēng)、座椅加熱等，你可以理解成這是以豪華感來(lái)區(qū)分高配和低配，但實(shí)質(zhì)上是為了更強(qiáng)的舒適感。那么有什么車的座椅才能夠更好地保證臀部、腰背的舒適度呢？

例如上汽MAXUS G20在司機(jī)駕駛體驗(yàn)上比起同類多數(shù)產(chǎn)品就更加重視，而且定制化服務(wù)也能更加貼近用戶個(gè)性化需求。那突出點(diǎn)是什么呢？下面我們就來(lái)聊聊上汽MAXUS G20的座椅CMF設(shè)計(jì)。

因?yàn)樯掀鸐AXUS G20的長(zhǎng)寬高為5198/1980/1928mm，軸距為3198mm，內(nèi)高為1210mm，內(nèi)寬為1745mm，對(duì)比同樣定位的GL8有一定優(yōu)勢(shì)，所以無(wú)論是二排還是三排都有舒適的乘坐空間。除了足量的空間，G20的靜音科技系統(tǒng)讓怠速噪音只有40分貝。

內(nèi)飾配置方面，前排駕駛位具有多向電動(dòng)以及記憶、加熱功能，副駕駛也有加熱功能。第二排配置超級(jí)VIP座椅，好一個(gè)多媒體屏幕，第二第三排還有USB充電口和空調(diào)控制。并且配置了電動(dòng)全景天窗，可以全家一起看星星。

G20共有全黑、全細(xì)晶巖、星夜藍(lán)+細(xì)晶巖、松露褐、玄紫+細(xì)晶巖這5種內(nèi)飾格調(diào)?？p線方式有基礎(chǔ)款和菱形格款這兩種。星夜藍(lán)+細(xì)晶巖與玄紫+細(xì)晶巖兩種內(nèi)飾格調(diào)采用了拼色的方式，相比較純色更時(shí)尚，其中玄紫+細(xì)晶巖采用了新中式配色，玄為黑，玄紫既為帶紫相的深色，上汽MAXUS G20為了給乘客營(yíng)造一種賓至如歸的舒適感，VIP座椅采用新中式的配色、甄選進(jìn)口的高級(jí)牛皮、曲線定位絎縫工藝、參數(shù)化漸變打孔，這些都體現(xiàn)了品質(zhì)所在。

選擇舒適的座椅至關(guān)重要，保持良好的坐姿習(xí)慣也很重要，這樣對(duì)駕駛員的健康才更有保障。未來(lái)座椅會(huì)往什么方向發(fā)展，很難說(shuō)，但可以期待的是，運(yùn)動(dòng)向的車型應(yīng)當(dāng)會(huì)更加強(qiáng)調(diào)路感和支撐性，而舒適向的車型則在會(huì)座椅表面和坐墊緩震填充材料上花心思，從而確保長(zhǎng)途駕駛的舒適度。目前看來(lái)，汽車發(fā)展方向是新能源和個(gè)性化，座椅的變革也是如此！