初次聽到陸風X5 PLUS這個名字的時候，腦海中首先想到的就是iPhone 6 Plus。不過不同于iPhone 6 Plus著重于產品尺寸的提升，陸風X5 PLUS在尺寸上相比陸風X5并沒有增長，它與陸風X5的關系更像是iPhone 4S和iPhone 4，外觀的變化比較有限，更多的區(qū)別集中在內在。全新的內飾設計和眾多配置功能的增加讓它的競爭力大大提升。[圖/文：劉逸鳴]

　　其實像陸風X5 PLUS這樣“提升內功”的方式在車界并不少見。換個思路來看，這就是一次小改款，只不過陸風巧妙地用PLUS這個命名讓大家把注意力更多地集中在它的眾多升級上。不過，即便如此，諸如電子手剎、上坡輔助、陡坡緩降、自動頭燈、感應雨刷、10寸中控屏、全景影像、電動折疊后視鏡、定速巡航等等配置的出現(xiàn)還是會讓人覺得誠意滿滿。

　　外形僅有細節(jié)變化

　　還是先從外觀部分來看吧。前面已經說過陸風X5 PLUS的外在變化并不多，這些變化主要集中在中網、前保險杠、側裙和輪圈的造型上。少量的變化對整車的氣質影響不大，但還是在一定程度上提升了新車的現(xiàn)代感和時尚感。

　　側面和車尾的造型就幾乎沒有任何區(qū)別了，個人認為原來陸風X5的側面及尾部造型算是比較出彩的，上揚的腰線和緊湊的車尾都非常流暢動感。陸風X5 PLUS選擇保留這個設計在我看來是非常正確的選擇。

　　總得來說，陸風X5 PLUS在外觀上的變化確實比較有限。好在設計師在做加法的同時也懂得取舍，僅有的幾處變化都設計得比較得體，而原來出彩的設計也很好地得到了保留。一切都以適當為好，如果打破以往的結果不是超越，那還不如保守一些。